軍工傳奇——洛克希德·馬丁
她，甦醒於人類文明的曙光之中；她，伴隨著勇者的步伐穿越驚濤駭浪；她的熱情燃遍大地；她的歌喉響徹碧空；她見證著沙場上的決心與勇氣；她銘刻著廢墟下的苦難與罪惡；她在信仰和正義中似天堂般光芒萬丈；她在仇恨和詛咒裡如地獄般昏暗陰霾；她就是人類最瘋狂理性的結晶——戰爭。
戰爭，是世界上最宏大壯觀的瘋狂交響樂，讓無數英雄豪傑為之拋頭顱灑熱血，作為這宏大交響樂的演奏樂器——軍武，也是所有人都津津樂道的東西，正所謂知其然必知其所以然，所以當我們談論各種軍事武器時，它的製造者也是我們該瞭解與熟悉的。
戰爭是所有人都痛恨的，但她發生過，她存在過，她離我們不是太近，但也絕地不遠，為了阻止她，就更應該瞭解她。所以從這期開始，在下將以一個系列的文章帶大家領略世界各大武器製造商的風采。
現在， 在下不才兼劣生以淺薄之識跟大家聊聊名聲在外的世界第一軍火商——洛克希德·馬丁
簡介：洛克希德·馬丁公司的前身是洛克希德公司，創建於1912年，是一家美國的航空航天製造商，在二戰中為盟軍研製了多種重要的軍用飛機。該公司在1995年與馬丁·瑪麗埃塔公司合併，改名洛克希德·馬丁公司。目前，洛克希德·馬丁公司是世界上營業額最大的國防工業承辦商（對，它承包了美國的航空航天國防工業）
一熱衷於製作海報的軍火商，簡直不務正業啊
咱先講講古：
1930年代，洛克西德投資139,400美元開發了L-10“伊萊克特拉”型雙發動機運動機，生產第一年就銷售了40架。這種飛機還是在第二次世界大戰期間英國皇家空軍和美國軍隊使用的“哈得遜”轟炸機的原型。
別看我現在造的是民用機，日後魔改炸他丫的！
在二戰期間，洛克西德成功設計了P-38“閃電”型戰鬥機，這是一款雙發動機加上雙尾椼機身結構的高速攔截機，在戰場上的用途包括對地攻擊，轟炸機護航以及奪取空優等。最有名的就是擊落山本五十六座機的任務。
山本都被我弄了，多少給個臉部特寫啊喂！
最秀逗的是：第二次世界大戰期間，洛克西德和跨世界航空公司共同開發了L049星座型客機。這種飛機可運載43名乘客以每小時300英里的速度用13個小時從紐約飛到倫敦。但是在戰爭期間所有的產品都被軍方購買，戰爭結束後民航才得到其訂貨。
民用機型都被軍方搶著用，這就是牛逼之處！
講古就先到這，接下來是重頭戲，洛克希德引以為傲的高級技術開發部，也是洛克希德·馬丁的核心——臭鼬工廠
你問臭鼬工廠有啥厲害之處？這麼說吧，1943年，臭鼬工廠設計了美國空軍第一種服役的噴射戰鬥機P-80。後來設計了U-2，SR-71黑鳥和F-117夜鷹。臭鼬工作室通常能夠在有限的時間和有限的資源下，突破技術上的限制，推出極為令人驚訝的飛機。這個成績夠不夠吊？
二戰期間，洛克希德公司將其預先研究發展項目部搬到了加利福尼亞州伯班克一個不為人知的“馬戲團帳篷”裡(起初的工作場地是工作人員自己搭建，牆體用閒置的發動機包裝箱堆砌而成，屋頂則是用從馬戲團租來的帳篷)，因當時其廠址毗鄰一家散發著惡臭的塑料廠，員工不得不著民防用防毒面具來上班，這裡人跡罕至，“臭鼬工廠”由此得名。
每天都這樣去上班，求員工的心理陰影面積.......
臭鼬工廠有著高度自治的管理模式，避免組織內部的想法創意等由於官僚主義而被限制。（說白了就是當官的別來管技術，不懂就別來技術部瞎逼逼！）
從最初的簡陋倉庫式辦公室、10多位工程師、薄弱的型號項目基礎，到主導美國最機密的先進技術研發的高效率創新團隊，具有傳奇色彩的臭鼬工廠在短短几十年間漂亮地完成了多級跳，並至今保持著旺盛不衰的發展勢頭，這與其獨特而先進的管理理念和方法密不可分。（具體怎麼個管理法，在下沒去過，不知詳細管理條例，見諒）
這可是在下冒死偷拍的F—22生產線.........當然只是開個玩笑...
這些被後人歸納總結為“臭鼬管理法”的金科玉律，也已經衝破航空航天領域，並在工業、商業等眾多領域的企業管理中發揮著其耀眼的光芒。
雖然剛開始條件簡陋，但看了它的產品你一定會對這個“臭鼬工廠”肅然起敬，它的主要產品包括美國海軍所有潛射彈道導彈、戰區高空區域防空系統、通信衛星系統、F-16、F-22和F-35等戰鬥機，U-2間諜偵察機、SR-71“黑鳥”戰略偵察機，C一5“銀河”大型軍用運輸機系列及岸基反潛機P-3系列、C-130系列軍用運輸機、軍用電子系統、飛行訓練輔助設備、火控系統和空中交通管制設備等，佔據美國防部每年採購預算1/3的訂貨，控制了40%的世界防務市場，幾乎包攬了美國所有軍用衛星的生產和發射業務，成為世界級軍火“巨頭”。（洛克希德造就了“臭鼬工廠”，“臭鼬工廠”成就了洛克希德！）
C—130生產線，也是在下冒死.......算了，不裝逼了
值得一提的是2000年臭鼬工廠與洛·馬位於佛羅里達州奧蘭多的導彈和火控部門首次合作獲得了AGM-158(JASSM)項目合同，從而使公司成功進入了國際巡航導彈市場。2001年，這一戰略合作不但贏得了美國防部的F一35項目，更給公司帶來了歷史上最豐厚的回報。
都說F—22貴，其實F—35更賺錢
咱們再來講講馬丁·瑪麗埃塔公司，其實馬丁·瑪麗埃塔公司也是合併的，是由格倫·L·馬丁公司和美國瑪麗埃塔公司在1961年合併而成。（所以說，洛克希德·馬丁是由三家公司合併而成的，按照三國時期張飛大佬的說法，洛克希德·馬丁就是一個三姓家奴........嗯，沒毛病！）
1909年，格倫·L·馬丁公司成立，是美國最早的飛機公司之一。 威廉·愛德華·波音；詹姆士·史密斯·麥克唐納；唐納德·維爾斯·道格拉斯；勞倫斯·貝爾等著名航空企業家都曾經是格倫·L·馬丁公司的僱員（養了一群大佬來搶自己生意，金鱗豈非池中物啊）。1933年，馬丁公司研製出了美國航空史上有名的B—10轟炸機，不僅是二戰前美國的主力轟炸機，而且奠定了後世轟炸機的發展路線。
到了第二次世界大戰期間，格倫·L·馬丁公司研製出了著名的B—26“掠奪者”中型轟炸機。B—26在第二次世界大戰中起到了重要的作用，總產量達到5000多架。此間，格倫·L·馬丁公司還致力於水上飛機的研製，如M—130；M—156大型水上飛機，PBM系列反潛水上飛機等。（雖然這些水上飛機不是很出名，但在太平洋戰爭期間取到了重要作用）
這麼粗壯的飛機，不愧被稱為“水手”
言歸正傳：
如今，洛·馬十分清楚，臭鼬工廠從事的創新不是簡單的重複性勞動，而是一種高投入、高風險的創新，打破條條框框、摒棄墨守成規的行為準則使那裡成為富有創造力的精銳人才充分發揮能力實現夢想的天堂，驚人的科研成果不斷送往得克薩斯的沃斯堡和喬治亞的瑪麗埃塔兩個製造中心，一次次帶給世人耳目一新的震撼。
再悄悄透露個小道消息——目前，在臭鼬工廠位於加利福尼亞帕爾姆達爾的實驗室裡，科研人員正在進行新型全球遠程打擊平臺的研製，以支持美國空軍現役中程和遠程打擊能力的不足，最終將替代B-lB、B-2A和B-52。（最神秘的B—2隱身轟炸機還沒完全解密就要退役了，嘖嘖嘖）
好了，公司發展史就說這麼多吧，說太多各位大佬要不愛看（絕對不是在下之知道這麼多）。當然不可能這麼久結束了，在下還要和大家聊聊洛克希德·馬丁那些閃瞎人眼的著名產品，不過考慮到篇幅關係，還是留在下期在繼續講吧。要是一次說太多了，大家看著累（在下寫著也累...）
題外話：在下不才兼劣生和大家聊這美國軍工企業的強大不是說崇洋媚外，而是想向大家介紹一下世界上各大軍火商的風采。而說別人的好，不一定是在長他人志氣滅自己威風，說自己的好也不一定要貶低對手（為了襯托自己的強大而貶低對手最明顯的結果就是抗日神劇裡，一個大俠輕鬆手撕幾百鬼子。這樣好嗎？在下認為，凸顯自己優秀的最好方法是——把對手描繪得十分強大，秒天秒地秒空氣，然後我們打敗了那麼強大的對手，這才是真正熱血的劇情）
如果在下不才寫的有什麼不準確或不妥之處，也請大佬指出，在下一定虛心學習。
好了，洛克希德·馬丁發展之路就簡單說這麼多吧，有什麼疑問歡迎大家在評論區提出(*｀∀´*)ノ!。下一篇，洛克希德·馬丁產品介紹與解析，還會有有趣密文爆出，敬請期待（說得好像會有人看一樣.......）。
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