分析|當前時點如何看待新能源車上游?

當前時點如何看待新能源車上游?

3月底至今,鈷價下跌超10%,碳酸鋰價格下跌約15%。究其原因,核心是需求增速放緩。而在6月補貼新政過渡期結束後,車企更有動力推進高里程車型,對於原材料需求是利好因子。

鈷和鋰,一旦下游需求增速上升,價格有望明顯反彈。此外,對於鈷行業,6月剛果金新礦業法落地後,我們認為供給端有望進一步集中,利好鈷價。鈷:建議關注洛陽鉬業,華友鈷業,寒銳鈷業和盛屯礦業。鋰:建議關注贛鋒鋰業和天齊鋰業,鹽湖提鋰建議關注藏格控股。

鎳:6月8日港口鎳礦庫存量下降至800萬噸以下,處於低庫存狀態。隨著新能源汽車使用高鎳量增加+印尼禁止礦產出口導致供給端受限,有望進一步刺激鎳價上行。龍頭標的:建議關注恆順眾昇。

此外,對於基本金屬,重要關注點是6月14日是FED加息窗口。

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2.每週隨筆:美國加息預期點陣圖解析

6月14日又到美國聯儲利率決議日,本次市場預測加息25個基點,如果美聯儲的確加息,那鮑威爾講話偏鷹或是偏鴿就成為市場關注的焦點。

對於美聯儲加息節奏,市場常用的是每隔3個月美聯儲更新的FOMC委員利率點陣圖,這個自2012年1月以來影響全球貨幣市場預期的散點圖上,繪製的是每個聯邦公開市場委員會委員認為的未來三年和更長時間內合適的利率區間中值。

目前聯邦基金目標利率區間為1.50%-1.75%,從2018年3月點陣圖可以看出,2018—2020年加息次數約為三次、三次、兩次。但是,3月點陣圖中15名委員有7人預計今年應該至少加息四次,去年12月這樣預測的FOMC委員只有有4人,表明今年美國經濟比預期強勢,因此如果美國2018年經濟持續超預期,加息次數有可能上升。

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不過,點陣圖也有其侷限性,包括點陣圖上反映預期的官員不全是此次擁有投票權的官員。原因是FOMC 投票成員中,除了Fed董事和紐約區聯邦儲備銀行行長為固定席位,其他席位是地區聯邦儲備銀行行長輪流擔任。而且,這些預測並不是FOMC實行政策的承諾,但是毋庸置疑點陣圖為我們預測美聯儲加息節奏提供了非常重要的參照。

3.每週價格走勢及事件分析

【上週(6月4日-6月8日)價格走勢】

上週(6月4日- 6月8日)金價上漲0.43%,銀價上漲2.36%,WTI價格下跌0.11%,倫銅價格上漲6.41%,美元指數下跌0.66%,全球鋼鐵指數上漲1.30%。

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【重要經濟數據梳理】

本週(6月11日-6月15日)眾多海內外經濟指標將陸續公佈。週一公佈英國4月工業產出月率,前值0.1%。週二公佈美國5月未季調CPI年率,前值2.5%,預測值2.7%。週三公佈美國截至6月8日當週EIA原油庫存變動(萬桶),前值207.2。週四公佈美國6月聯邦基金利率目標上限,前值1.75%,預測值2.00%;中國5月社會消費品零售總額年率,前值9.4%,預測值9.6%;南非4月黃金產量年率,前值-18.0%。週五公佈美國6月密歇根大學消費者信心指數初值,前值98.0,預測值98.4。

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