總噸位超過美日總和,中國海警比很多國家的海軍還厲害

最近,中國海警上熱榜了,他們馳騁大洋,嚴格執法,颯爽英姿讓人服氣,可是真正的海警你又瞭解多少呢?要說的東西太多,今天我們來聊一聊其中最硬核的部分,海警船。

還記得前些年島嶼爭端的時候,中國海警海巡海事海建因為船隻老舊,噸位偏小,吃了不少虧。如今不到10年,它們已經發生了翻天覆地的變化,其中變化最大的就是海警部門了。中國海警的船隻歸納起來有這樣幾個特點。

總噸位超過美日總和,中國海警比很多國家的海軍還厲害

中國海警船在維護國家主權

其一、噸位大。不但總噸位超過了美日兩國相關部分船隻的總和,而且還擁有世界上最大的海警船2901艦和3901艦,它們的排水量都超過了1.2萬噸,特別是3901船,配備船塢投放艙口以及直升機機庫,更重要的是裝備了1門76毫米的大口徑主炮、2門30毫米的小口徑速射炮和2挺機槍,海上威懾能力大大提高。

不僅如此,我國在建造2901艦和3901艦時,還採用了軍標,比許多國家的兩棲攻擊艦建造還要嚴格,如此以來,導致這兩艘船結構十分堅固,在海上開足馬力可以直接重裝驅逐艦和巡洋艦一類的大型軍用船隻,可以輕鬆將其撞沉於海底。所以未來如果將它們集中調往南海,也許會有意想不到的收穫。

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我國萬噸級海警船

其二,對標軍艦。近些年,我國海軍大批量建造和服役了055大型驅逐艦,052C/D型驅逐艦、054系列護衛艦和056型輕型護衛艦。而我國的海警船也有類似的對標船隻。比如剛才提到的2901艦和3901艦,無論體型大小還是排水量,都與055大型驅逐艦十分類似。而幾艘818型海警巡邏艦,則與054型護衛艦採用了同樣的船體、設計和動力裝置,都是中船重工701所出品。818型海警巡邏艦排水量3900噸,最高航速27節,艦橋頂部設有349型火控雷達,這意味著818型巡邏艦和萬噸海警船一樣可以裝備PJ26型76毫米單管隱身主炮。此外,該艦還裝備363型對海/對空搜索雷達,並設有可容納一架直-9式艦載直升機的艦機庫。

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外形與054護衛艦一致的818型海警巡邏艦

而在818型海警巡邏艦之下,我國還建造了一種與056輕型護衛艦同型的海警船它採用柴油發動機提供動力,最大航速約 25節。不過,為了適應新任務,該船的主要結構有一些明顯改變,比如艦橋和主桅杆的位置後移,船體前部由此空出一 座升起的平臺,具體用途尚不清楚。艦尾保留有飛行甲板,但和056型護衛艦一樣沒有設置機庫,只能臨時停放一架直升機。除此之外,該船同樣配備有主炮。

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與056輕型護衛艦對標的海警船

其三,實際上,除了新建幾型與海軍驅逐艦護衛艦對標的海警船之外,我國還將大量的老式護衛艦拆掉武裝和雷達電子系統,轉變為海警船,比如之前就用老“江湖”和“江衛”級護衛艦改裝了幾艘海警船,此外,據說051“旅大”級驅逐艦也曾進行過類似的改裝。不過,用老軍艦改裝海警船並不划算,軍艦的出勤率遠不能和海警船相比,就像軍用飛機的出勤率不能和客機相比一樣,而且油耗過高,維護保養十分麻煩,因此海警很快就將它們退役封存,轉讓大量建造新船。

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我國曾使用大量老舊護衛艦改裝海警船

我國海警船雖然在世界上獨佔鰲頭,不過在其他裝備方面,與美國海岸警衛隊仍有不少的差距,比如後者裝備有預警機、噴氣式戰鬥機和大型運輸機,而我國在這一塊仍是空白,也許將來等“遼寧”艦退役後,將航母和艦載機一起改編進海警,我們才有超越美國海岸警衛隊的機會。

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美國海岸警衛隊的預警機


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