合肥自房價上漲以來，普通家庭就越發亞歷山大，有剛需的家庭一般都會考慮要不要再買個車位，畢竟買了車位後不僅車子有了個家，後期轉手賣房也會更方便。但是本來就很有壓力的月供還要加上車位管理費真是雪上加霜，苦不堪言，到底車位買還是不買呢？
2018年01月16日，合肥市房地產管理局網站正式發佈了《關於進一步規範房地產開發項目車位（庫）銷售管理工作的通知》。據通告中表示，該《通知》2018年3月1日正式執行。涉及範圍包括九區四縣+巢湖市。
其中看到一條重點內容，說的是開發企業不得“只售不租”，於是小暢聯想到了之前合肥各大小區上演的“車位鬧劇”。
這樣的鬧劇一直在我們身邊上演著，更有甚者，會在賣房時出現捆綁銷售等等亂象，小暢覺得，這都是些不正常現象，那麼，為什麼真正購買車位的人很少呢？
這主要是因為，一方面合肥目前車位價格主要在10-20萬左右不等，而目前合肥車位出租價格大多不超過180元/月，一年2160元，這樣算來，連續租滿40-92年才能回本。另外，即便購買車位也要每月繳納管理費，這又是一筆成本。所以，對於部分購房者來說，他們認為出租更為划算。
下面，小暢分享一下購買車位時的一些注意事項。
1、明確車位的產權
若購買的車位、車庫不能辦理產權證，則說明該車位或車庫是不能銷售的。如果車位是公共設施，開發商就不對其享有所有權，更不能將車位進行市場交易(車位使用權或所有權的買賣)。
2、應將車位相關細則寫進合同
購房者在簽訂購房預售合同時，如果車位是隨房屋一起預購的，購房者應與開發商就車位的位置、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好附有平面圖，並約定好出現差異的解決方式。
3、已作為公攤面積的車位不可賣
如果地下車位的面積已作為公攤面積被小區業主分攤了，那麼開發商是無權出售的。如果地下車位的面積沒有被分攤，且具有獨立的用地面積和建築面積，則開發商有權出售。
4、預售車位必須取得預售許可證
和開發商賣房要取得預售許可證一樣，預售的車位也須取得預售許可證。購房者在審查預售許可證時需注意，如果地下車位與地上商品房是一併申請預售的，應當在預售許可證的備註欄內註記地下車位的批准預售面積。
5、買車位物業很重要
最後是看物業，在物業服務到位的小區，產權車位更值得買：一方面，如果小區物業管理不到位的話，即使有產權車位也可能被其他車輛亂停放，這樣買車位的意義就不大了。
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