最新消息！作為我省“東出西聯”出海通道的曲港高速曲陽至肅寧段今年將通車，屆時將有效串聯京昆高速、京港澳高速、規劃津石高速、大廣高速等多條國家高速公路。此外，河北省發改委批覆了《石港城際鐵路有限公司新建石家莊至衡水至滄州至黃驊港城際鐵路（衡水至黃驊港段）項目》，項目建成後，石家莊至滄州的行程將縮短至1小時。一起看↓↓
曲港高速
上圖為在建的曲港高速一期工程。
“東出西聯”的高速通道之一
曲陽至黃驊港高速公路（以下簡稱“曲港高速”）是我省“東出西聯”的高速通道之一。項目建成後，向北與規劃的淶曲高速順接，通過既有保阜高速與山西省聯通，通過既有張石高速可以快速通達張家口地區，將成為我國西部地區以及我省北部地區能源物資出海的集疏運快速通道。
串聯多條國家高速公路
同時曲港高速有效串聯京昆高速、京港澳高速、規劃津石高速、大廣高速、京臺高速、京滬高速、長深高速等多條國家高速公路，是多條縱向國高的橫向聯絡線。
連接4市
它將保定市、廊坊市、定州市、滄州市以及周邊其他縣市地區有機的連為一體，有效提升區域內高速路網的整體效益和服務水平，是河北省高速公路網的重要組成部分。
雙向四車道
曲陽至黃驊港高速公路曲陽至肅寧段位於保定市南部地區，路線總體為東西走向，項目起自保定市曲陽境內京昆高速公路，與規劃的淶曲高速公路順接，終於滄州市肅寧縣境內大廣高速公路，與規劃的曲港高速公路二期工程（肅寧至黃驊港段）順接。主線建設里程92.072km，連接線建設里程36.554km，本項目採用雙向四車道高速公路標準。設計速度120km/h，路基寬26.0m。
確保連接線同時完工
為進一步加快曲港高速公路連接線工程進展，確保主線通車的同時連接線工程順利完工，有效連接高速公路與地方道路，為曲港高速圓滿完成2018年收費任務奠定基礎，6月7日下午，河北省高速公路曲港籌建處組織召開了曲港高速連接線工程調度會。
石衡滄港城際鐵路
網絡圖片
鐵路等級為高速鐵路，工期3.5年
日前，河北省發改委批覆了《石港城際鐵路有限公司新建石家莊至衡水至滄州至黃驊港城際鐵路（衡水至黃驊港段）項目》，鐵路等級為高速鐵路，設計速度目標值每小時250公里，建設工期3.5年。
項目總投資346.94億元
設置12座車站
石衡滄港高鐵西起石家莊，經衡水、滄州至黃驊港。石家莊至衡水段利用既有石濟客專，線路長度109.94公里。衡水至黃驊段為新建線路，設衡水北（既有）、武邑、阜城南、交河、泊頭西、文廟、滄州西（既有）、滄州東、滄州機場（預留）、黃驊新、渤海新區南、渤海新區等12座車站，正線長約223.97公里。
石家莊至滄州的行程將縮短至1小時
據介紹，滄州市與石家莊市分處在京滬高鐵、京廣高鐵上，石濟客專通車後，滄州可由山東省德州市轉車，經石濟客專到達河北省會石家莊，高鐵運行時間為2個半小時。開車往返滄州至石家莊需要3個小時以上。石衡滄港城際鐵路建成後，滄州至石家莊列車運行距離縮短，運行時間也將縮短到1個小時。
京津冀高鐵網絡將進一步完善
石衡滄港項目建成後，衡水市和滄州市都將成為兩條高鐵的交匯點。據瞭解，石衡滄港城際鐵路是京津冀城際鐵路網規劃中的重要線路，對於構建京津冀城際鐵路網“四縱四橫”主骨架、打造石家莊至周邊主要城市1小時交通圈、完善黃驊港集疏運體系具有重要意義。
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