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南京至淮安的鐵路叫做“寧淮城際鐵路”，目前正在做項目的前期準備工作，只能說力爭在今年開工，穩妥一點說是在2019年開工！
這條鐵路規劃早在1990年就提出來了，2016年，省鐵辦才開始前期工作。該條鐵路總長200公里，設計時速為250公里每小時，屬於雙線客運專線，建成以後，從南京到淮安只需要1小時或以內。
寧淮鐵路經過的縣市區確定了，就是南京北、六合、安徽天長、金湖、洪澤和淮安東，但具體的站點還沒有最終敲定。
寧淮鐵路建成後，受益的還有幾個城市。宿遷人民走徐宿淮鹽到淮安東，進入寧淮，上南京只要1.5小時或2小時；連雲港人民上南京，可從寧淮揚鎮鐵路（在建）到淮安東轉入寧淮，到南京約2個小時。就是鹽城人民上南京，也將走徐宿淮鹽鐵路到淮安東轉入寧淮鐵路。
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鹽城新鮮事
寧淮高鐵
線路從淮安東站開始，經淮安市的洪澤區，金湖縣，進入安徽省天長市，經南京市六合區、南京北站、通過上元門過江通道到南京站。
2018年全省交通運輸工作會議上個月剛在南京開過，具體內容如下
1、建成項目5個共計355公里，投資工作量計劃25.5億元。
2、續建項目4個共計951公里，投資工作量計劃287億元。
連淮揚鎮鐵路：項目正線全長305.2公里，設計時速250公里，總投資457億元。2018年計劃完成投資80億元。
3、計劃開工項目5個共計647公里，投資工作量計劃106億元。
4、力爭開工項目3個共計850公里。其中包含寧淮鐵路。
在《全省交通重點建設項目三年推進計劃（2018-2020）》裡，提到了要加快寧淮鐵路建設的前期準備工作。
這樣看來，開工時間應該還沒具體出臺。
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