【獵雲網成都】6月12日報道（文/張淑英）
“在我修車的20年職業生涯中，我自己感覺車輛99%都是被修壞的”。在接受獵雲網採訪時，百圓創始人高強如是講道。
所有的維修廠都不具備裝備廠的設施設備，但是在修理的過程中需要拆解車輛上面所有的零部件來維修，卻又還原不了。百圓創始人高強對獵雲網講道：“這是一個很常見的問題，舉個例子，我需要拆卸節氣門來清洗，節氣門裡面有一個螺絲，四條緊固螺絲，廠家在裝節氣門的時候通過設備將四端同時裝上，而修理工在維修的過程中根本不具備這樣的設備，只能憑經驗去擰，自然而然地對汽車造成了二次損壞”。如何才能改變汽修行業的現狀呢？高強陷入了深思。
四年前，高強創辦了百圓汽車保養這一項目，自主研發了一套ERP管理體系，通過標準化和信息化的全面構建，實現了單人單店運行，去掉了管理中間層、消除管理差異性，統一配件採購行為，實現低成本運營。
從汽車後市場這個大方向來說，為什麼百圓只做汽車保養的服務？對此，高強講道：“汽車保養是整個汽車行業裡面的剛性需求，一般的車主一年至少是做兩次保養，整個市場一直存在，所以我們基於這個市場存量，選擇了這個單職項目來做擴張，開始做連鎖。同時它也是車主最基礎的項目需求”。
據瞭解，百圓目前共有兩個模式：
單人單店模式 : 單人單店運行模式，打破服務行業人力瓶頸，可快速擴張專屬預約，用戶不排隊、無等候，建立用戶的汽車文化，增強服務的可預期性客戶DIY，開闢客戶DIY服務，專業技師輔導，用戶自己動手，增加參與感。
融資方面，此前百圓曾在2016年獲得了種子輪融資，目前正在籌備天使輪融資，預計融資500萬，主要用於項目擴張、系統升級、後期研發。
盈利方式上，目前百圓主要是通過倉儲物流獲取盈利，下一步計劃通過電商部分來盈利，產品形成一定規模後，將會和保險公司進行資源置換，以此來獲取部分盈利。
團隊方面，核心成員共五人，均是行業多年從業者，具備深厚的行業經驗。
最後，談到產品近段時間的發展，高強表示：“我們的本意是讓人與汽車的距離變得更近，讓用戶真正瞭解自己的汽車和裝備製造業，下一步百圓將會推出相關的主題文化活動，其次是目前百圓的店面已經擴展到6家了，計劃是在3年內在全國達到1萬家”。
產品：百圓
公司：山西啟夢創享科技有限公司
網址：www.byqcby.com
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