随着近20年国内诸多国际级赛车场的落成和赛车比赛的逐步普及，汽车运动在中国正逐步形成气候，并有一部分赛车手开始走出国门走向欧洲等赛场，尝试迈向赛车运动的最高殿堂。
本文将从方程式车手说起，盘点那些参加洲际及国际级别比赛的华人方程式车手们。
本文所例举的车手按：
国人、华人或华裔
持有中国或香港/澳门/台湾地区赛车执照
至少参加过以下任意洲际级别以上的方程式比赛：
F1一级方程式（含测试）、FE电动方程式、IndyCar系列赛、日本SF超级方程式、A1大奖赛、SF超级联盟方程式、FIA F2二级方程式（不包括2009~2012年）、GP2系列赛（含亚洲系列赛）、3.5 V8方程式世界系列赛、Indy Lights系列赛、GP3系列赛、FIA欧洲F3锦标赛（含前F3欧洲系列赛、FIA F3国际杯、英国F3国际系列赛国际组）
李英健 Marchy LEE
出生：中国 香港
国籍：中国香港特别行政区
赛照：中国
生日：1976年9月2日（42岁）
被誉为“港版舒马赫”。李英健的父亲同是赛车手，受父亲影响的他从8岁就开始学习卡丁车。1997年，即21岁时开始方程式赛车生涯，并曾在2000~2004年间4次参加澳门F3大奖赛，是首个参加澳门F3的香港车手，并在2002年获得过第7的最好成绩。
李英健在2004年亚洲宝马方程式的14场比赛中赢下了12场获得冠军头衔，成为首位获得国际级别方程式冠军的华人车手，并在2005年初获得了试驾米纳尔迪F1赛车的机会，然而随后并没有募集到足够资金而失去了担任全职F1试车手的机会。
2007-08赛季A1大奖赛时，李英健曾力压马青骅和台湾车手林帛亨，被选拔为A1中国队的二号车手，然而一号车手程丛夫代表中国队完成了整个赛季，李英健并没有获得实际出场正赛的机会。
2010年后，李英健复出转战房车，并曾获得过2012年奥迪R8 LMS杯冠军。
陈乃嘉 Kevin CHEN
出生：中国台湾地区
国籍：中国台湾地区
赛照：中国台湾
生日：1979年4月2日（39岁）
是第一位拿到国际汽联A级驾照的台湾车手，也可以说是台湾最接近F1的方程式车手。
2003年即24岁才开始赛车生涯，2007年转战方程式参加亚洲雷诺V6方程式比赛，2008~09年代表FMS车队参加亚洲GP2全赛季比赛，2009~2010年间在英国F3国际组参加过8场比赛，并在2009年成为首个参加澳门F3的台湾车手。
2010年后，陈乃嘉转战WTCC、奥迪R8 LMS杯等房车赛事。
董荷斌 Ho-Pin TUNG
出生：荷兰 海尔德兰省 威尔普
国籍：荷兰
赛照：中国
生日：1982年12月4日（36岁）
FIA金级车手，可谓是目前最成功的中国赛照的方程式赛车手。
董荷斌的父母在荷兰以开中国餐馆为生，小时候被寄养在邻居布尔肯斯家，而布尔肯斯先生是个赛车迷，董荷斌从小受影响也喜欢看赛车，7岁时一次偶然的机会开上了卡丁车并从此爱上了赛车运动。
早期：
14岁后董荷斌正式开始卡丁车生涯，18岁后开始尝试方程式赛车，并在2003年首届亚洲宝马方程式的14场比赛中获得10场胜利获得总冠军。在2004年的澳门F3比赛中，虽然在排位比赛中表现不佳，但在正赛29位起步履超对手上升13位最终以16名完赛。
A1大奖赛 / SF超级联盟方程式：
2006~07和2008~09赛季，董荷斌代表中国队征战A1大奖赛，在20场比赛中8次进入积分区，并曾在2006~07赛季澳大利亚站主赛中精彩地超越荷兰队为中国队获得首个领奖台。2009和2011年董荷斌还曾参加SF超级联盟方程式的7站共计21场比赛，并曾在2009年哈拉马站第二场比赛从第3起步获得冠军。
GP2 / 亚洲GP2系列赛：
2007年后董荷斌成为首个参加GP2系列赛的华人车手，并曾在斯帕冲刺赛获得第4。2008年董荷斌还曾参加GP2亚洲系列赛。2008年GP2摩纳哥站，董荷斌顶住压力获得亚军，也是唯一一位在GP2系列赛站上领奖台的华人车手。2010年GP2匈牙利站主赛，比安奇在第一弯打滑，董荷斌躲避不及追尾造成了腰椎轻微骨折，缺席2站后虽然亚斯码头站回归，然最终还是结束了GP2生涯。
F1一级方程式：
2003年，董荷斌在获得亚洲宝马方程式总冠军后，获得了试驾威廉姆斯FW24 F1赛车的机会，在赫雷兹赛道做出了1:22.082的成绩，成为继马来西亚籍华人车手熊龙后的第二位华人F1车手。
2004年上海国际赛车场落成典礼时，董荷斌曾作为嘉宾之一出席。
2007年F1中国站，宝马索伯F1车队宣布董荷斌将在剩余赛季作为车队试车手。
2009年底，董荷斌获得了雷诺F1车队的试车手席位，并担任至2012年莲花F1车队时期。
IndyCar印地系列赛：
2010年底，董荷斌获得了测试IndyCar的机会，驾驶FAZZT车队的赛车在赛百灵赛道完成首测成为首个驾驶IndyCar的华人车手（此前马来西亚籍华人车手熊龙在2003年曾参加的是CART而非IndyCar比赛）。
2011年的美国印地500大赛，董荷斌代表Dragon车队参赛，遗憾的是在排位赛最后阶段撞车没有进入正赛。同年的IndyCar索诺马站，董荷斌成为首个参加IndyCar正赛的华人车手，然而在最后几圈为躲避刹车点提前的Alex Tagliani而蹭墙退赛。
FE电动方程式：
2014年4月，董荷斌受邀参加了SRT01e赛车测试，并在揭幕站北京鸟巢街道赛搭档当时第一届冠军车手Nelson Piquet Jr.代表中国队完成首秀，并在随后两次获得11名的成绩。本赛季董荷斌也将继续担任捷豹车队的后备试车手。
其它赛事：
2009年在鸟巢举办的车王争霸赛国家杯比赛中，董荷斌惊喜般地击败了澳大利亚队摩托越野车手Chad Reed和芬兰队拉力冠军车手Marcus Gronholm，与韩寒携手晋级半决赛。
2011年董荷斌还曾代表中国车队参加了GT1世锦赛北京和鄂尔多斯两站的比赛。
在获得亚洲勒芒系列赛冠军后，董荷斌从2013年起获得了征战勒芒24小时耐力赛的机会，并在2017赛季获得了勒芒24小时的全场亚军和LMP2组冠军，在勒芒赛场奏响了中华人民共和国国歌，并帮助耀莱成龙DC车队获得了WEC处子赛季的年度亚军。在2018-19超级赛季，董荷斌将继续征战耐力赛，我们祝愿他与车队再创佳绩！
程丛夫 Frankie CHENG
出生：中国 北京
国籍：中国
赛照：中国
生日：1984年8月15日（34岁）
FIA金级车手，是国内第一位走出国门征战欧洲赛场的方程式车手，也可以说是国内第一位较成功的方程式车手。
程丛夫在1996年即12岁开始卡丁车生涯，2001年起晋级方程式，并在2003年成为麦克拉伦F1车队的发展车手，在当时被认为有望成为首位本土F1车手。
2005~2008赛季的A1大奖赛中，程丛夫作为中国队首席车手32次出战，15次进入积分区，4度拿下全场最快圈，并在2007~08赛季珠海站冲刺赛为中国队第二次站上领奖台。
2008年勒芒24小时耐力赛，程丛夫在LMP2组获得第三，成为首位征战勒芒赛场的中国车手，也是首位在勒芒赛场获得积分站上领奖台的车手。
2008年，程从夫开始参加F3欧洲系列赛，并在年底成为首位参加澳门F3的内地车手，在排位比赛遭遇事故牵连的情况下，正赛从28位起步上升15位以13名完赛。
2010年，程从夫代表奔驰车队参加DTM完整赛季，成为第二个参加DTM的亚洲车手，曾3度以12名完赛，并在收官站上海浦东街道赛作为主场车手亮相。
2012年WEC耐力锦标赛元年上海站，程丛夫成为首个LMP1组的中国车手，并最终以第4完赛。
2013年，程丛夫代表Rebellion车队征战勒芒LMP1组，并曾一度领跑非厂商组，但随后队友失控蹭墙，最终以组别第8完赛。
江腾一 Tengyi JIANG
出生：中国 上海
国籍：中国
赛照：中国
生日：1985年1月30日（33岁）
当年被视为最有潜力进入F1的上海车手之一。
江腾一13岁开始卡丁车生涯，2000参加全国卡丁车锦标赛上海站获得第3，2001年获得爱梦集美挑战赛冠军和中国国际卡丁车锦标赛亚军，2002年又获得上海TCL全国卡丁车挑战赛冠军。
2002年后江腾一开始参加方程式比赛，2003年上海大众赞助江腾一参加了大众德国方程式。赛季结束后大众方程式停办，江腾一有幸参加了意大利著名的Prema车队的试车，被工作人员认为有潜力进入F1，2004年正式加入Prema车队参加意大利雷诺方程式2.0的比赛。
2005年江腾一参加亚洲雷诺方程式，在全年7站缺席3站的情况下仍代表FRD车队获得亚军。
2005~06赛季第一届A1大奖赛，江腾一在选拔赛获得第2，中国队原本有意希望台湾车手林帛亨代表车队出战，但林帛亨因等待台湾表态是否加入A1而延误机会，江腾一随后被选为中国队的第一任车手，并在阿联酋站迪拜赛道主赛获得第5的成绩，首次为中国队获取了积分。
2006年，江腾一获得了中汽联颁发的场地赛教练员证书，成为CFGP中国方程式前身的亚洲吉利方程式培训教练。如今江腾一还是法拉利的官方教练，亮相法拉利的赛车活动。
2007年后，曾继续参加美国大西洋ChampCar冠军方程式和亚洲雷诺方程式等方程式比赛，在2009年亚洲雷诺方程式缺席两回合的情况下获得亚洲组季军。
自2009年后，江腾一开始转战CTCC中国房车锦标赛、TCR国际系列赛中国分站、法拉利亚太挑战赛等比赛，并在2013年获得CTCC超级量产组亚军，2014年获得同组别冠军。
马青骅 Qinghua MA
出生：中国 上海
国籍：中国
赛照：中国
生日：1987年12月25日
在参加过的方程式比赛中，马青骅在成绩上或许算不上是最成功的华人方程式车手，但却是目前在F1的道路上走得最远的中国车手。
马青骅的父亲是一家汽修厂厂主，投资过上海曲阳卡丁车场以方便马青骅训练。1995年开始练习卡丁车，2004年开始方程式生涯。
2005~06赛季A1大奖赛上海收官站，马青骅作为本土车手代表中国队出战，并在随后部分赛季作为中国队的后备试车手。2010年SF超级联盟方程式的中国鄂尔多斯站，马青骅为中国队收获26分。
2012年4月5日，HRT F1车队宣布马青骅成为车队的发展车手，5月23日宣布将参加银石赛道的年轻车手测试，7月12日，马青骅驾驶F1正式驶上银石赛道，成为首位中国内地的F1试车手，在完成F1首航后激动地泪如雨下。9月7日的意大利站第一次练习赛，马青骅首次驾驶F1出现在大奖赛周末，成为首个进入大奖赛周末赛节的中国车手，并随后在新加坡、阿布达比、美国站共4度亮相第一次练习赛。11月，HRT宣布马青骅将出席2013赛季中国站正赛，然而HRT车队并没有出现在FIA于12月公布的2013赛季参赛车队名单中，中国车手参加F1正赛的梦想就此暂时落空。
2013赛季，马青骅争取到了卡特汉姆F1车队的试车手席位，并宣布将代表卡特汉姆车队出征GP2完整赛季。3月23日GP2马来西亚站第一场主赛，马青骅排位第20并将从第19起步，然而比赛后半段遭遇肠胃炎影响最终垫底完赛，赛后医疗官确诊后禁止其参加随后的冲刺赛，此后马青骅的GP2席位被美国车手Alexander Rossi取代。2013赛季F1中国大奖赛正值中国站10周年，马青骅作为本土车手亮相上海国际赛车场，也留下了其在F1赛场的最后脚印。
2016年4月20日，FE电动方程式亚久里车队（即现在的钛麟车队）宣布马青骅将自巴黎站开始替代Salvador Duran参加的剩余赛季的比赛，随后为车队征战7场比赛后，在2016~17赛季第4站车手席位被前F1车手Esteban Gutierrez取代。2017年底，马青骅加入NIO蔚来车队，并将从今年巴黎站重新作为正式车手参赛。
虽然在方程式赛场上马青骅并无太多亮点，但在前驱为主的房车赛中有过骄人战绩，2011年曾获得CTCC 1600cc组冠军，2014~2015年代表雪铁龙车队征战WTCC房车世锦赛，并在处子秀俄罗斯站第二场比赛获得冠军，成为首个赢得FIA世锦赛级别比赛的中国车手。2014、2015、2017赛季参加的36场比赛中，26次进入积分区，8次站上领奖台，两度拿下全场最快圈，并在2015赛季获得年度第四名。今年马青骅将自葡萄牙站起代表STARD车队转战WRX跨界拉力赛，我们也预祝他能在不同类型的赛场获得佳绩。
方骏宇 Adderly FONG
出生：加拿大 温哥华
国籍：中国香港特别行政区
赛照：中国
生日：1990年3月2日
方骏宇是香港首位获得超级驾照和F1试车手席位的方程式车手，也是香港最年轻的方程式赛车手。
自2004年开始接触赛车并逐步转变为赛车手，2006年跳过卡丁车直接进入中国雷诺方程式2.0比赛，2008年进入欧洲赛场参加德国F3比赛，2009赛季A1大奖赛中，被中国队选为后备车手并在新西兰站亮相。
2011年起征战英国F3国际组、F3国际杯和欧洲F3锦标赛等比赛，2010~2011年间两度参加澳门F3大奖赛，并在2011年正赛从24位起步一路上到第10，创造了当时华人在澳门F3大奖赛的最好成绩。
2012年方骏宇还参加了美式IndyCar巴尔的摩站辅助赛Indy Lights的比赛，并以第8完赛，是首个在印地赛场完赛的华人车手。
2013~2015年间，方骏宇征战GP3系列赛，曾在银石主赛获得过第9名的成绩。
2014年10月17日，索伯宣布方骏宇将在西班牙参加F1测试，10月22日，方骏宇驾驶索伯C31完成了个人首次F1测试，并在阿布达比站第一次练习赛登场完成25圈，成为第二个也是最年轻的进入F1比赛周末的中国赛照车手。2015年，路特斯F1车队宣布方骏宇成为车队的发展车手。
此外，方骏宇还在2014年代表全华人车手阵容的OAK车队参加LMP2组的比赛，获得了全场第11、组别第7的成绩。
曹宏炜 Martin CAO
出生：中国 湖南
国籍：中国
赛照： 中国
生日：1993年2月17日
曹宏炜2008年开始方程式赛车生涯，并获得了中国福特康巴斯方程式的总冠军。
2012年前往欧洲赛场，曾在2014~2015年间与黎智聪、凌康一起征战过英国F3国际组和欧洲F3锦标赛，在2014年最后一届英国F3国际系列赛4次夺冠并以2分的优势获得了的年度总冠军。
2016年后，曹宏炜回到国内赛场作为长安福特车手征战CTCC的比赛，并在2017赛季获得了超级杯年度季军的成绩。
黎智聪 Peter LI
出生：中国 广东
国籍：中国
赛照：中国
生日：1993年8月25日
2013年起征战英国F3国际组，并在2014年与曹宏炜一同参加了最后一届英国F3的完整赛季，在7站24场比赛中16次进入积分区，3次站上领奖台，并获得了年终第5的成绩。
郑颖聪 Andy CHANG
出生：中国 澳门
国籍：中国澳门特别行政区
赛照：中国澳门
生日：1996年10月26日
澳门最年轻也是最杰出的方程式车手之一。
2014~2016年间参加多场英国F3国际杯和欧洲F3锦标赛比赛，在2014赛季英国F3比赛中4度站上领奖台。
在2014~2015年间两度参加在自己家乡举办的澳门F3大奖赛，在2015年排位赛25位的情况下，最终在正赛获得了14为的名次。
凌康 Kang LING
出生：中国 江苏
国籍：中国
赛照：中国
生日：1997年3月14日
凌康2010年开始卡丁车生涯，2013年晋级方程式前往欧洲参加法国F4等比赛，2014年加入Trident车队在阿布达比站参加了一场GP3比赛并以14名完赛，2015年后加入Mucke车队征战欧洲F3。
除方程式外，凌康作为一个两栖车手也曾参加China GT、国际GT公开赛、意大利超级GT杯等跑车比赛。
周冠宇 Guanyu ZHOU
出生：中国 上海
国籍：中国
赛照：中国
生日：1999年5月30日
周冠宇是近些年最有希望成为F1正式车手的中国人。
周冠宇8岁时便开始卡丁车生涯，在2008年赢下了8场比赛并获得了”最佳年轻车手“头衔。
2012年前往伦敦一边学习一边继续练习卡丁车，加入Strawberry车队，在Rotax锦标赛多次获得冠军，2013年，周冠宇获得Rotax欧洲Junior组和ABKC S1 Rotax Junior组冠军，并在9月法国萨尔布里举办的欧洲Max挑战赛决赛获得季军。
2014年，周冠宇成为总部位于意大利马拉内罗的法拉利青训营车手，并继续代表Strawberry车队参加Rotax Max欧洲挑战赛和国际汽联欧洲KF锦标赛。
2015年，周冠宇开始方程式生涯，代表Prema车队参加意大利F4锦标赛，2度夺得杆位，3度夺冠，9次站上领奖台，并获得年度亚军。
2016年，周冠宇代表Motopark车队开始参加高手云集的欧洲F3锦标赛，与之前几届参加欧洲F3的中国车手不同的是，周冠宇在处子赛季便2次登台，14次进入积分区，也是首个在FIA欧洲F3锦标赛登台和获取积分的中国车手。
2016至2017年间，周冠宇两度参加澳门F3大奖赛，2016年在25位起步的情况下最终第15完赛，2017年更是获得了第8的成绩，也是中国内地车手有史以来在澳门F3的最佳战绩。
2017年，周冠宇转会与法拉利、梅赛德斯车队有密切关联的、且在近四五年连续在欧洲F3锦标赛获得车队总冠军的Prema车队，并与F1七冠王之子Mick Shumacher等好手搭档。最终周冠宇在2017赛季5次登台，18次进入积分区，位列年终第8名，总体表现优于排名12的Mick，相比上个赛季有着巨大的进步。
2017年底在阿布达比进行的F2测试中，周冠宇在最后一天以1:49.559获得全场第5快的成绩，仅落后最快圈0.5秒。
2018年，周冠宇将继续代表Prema车队搭档Mick Schumacher征战欧洲F3赛场，我们也祝愿周冠宇在今年能收获更多领奖台和冠军，逐步成为中国F1第一人！
其它
除了以上这些曾经或正在参加洲际级别以上方程式的华人车手外，近些年刚进入欧洲赛场的方程式及原型车车手仍不断涌现，包括FIA金级车手的张善祺，去年同样代表耀莱成龙DC车队拿下勒芒LMP2组领奖台创造历史的程飞，在国内方程式比赛获得多个冠军头衔的崔岳，以及刚刚在雷诺方程式2.0欧洲杯拿下杆位、最快圈和分站冠军的叶一飞等，以及从4岁就开始学习卡丁车的小车童们。或许不久的将来，走向世界赛场的赛车手数量也将不再屈指可数。
随着赛车运动在国内的普及发展和环境条件的改善，我们一定会看到更多的华人赛车手走出国门，前往欧洲学习并走向赛车运动的最高殿堂，并最终带动国内赛车运动的进一步发展。
之后我们将继续带来原型车、房车、拉力赛等领域参加国际比赛的中国车手的盘点及报道，敬请关注与期待！
加油！
承载着中国赛车梦的车手们！
文：靓仔
做世界赛车行业最优秀的整合者与领导者
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