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把油門當剎車，這是汽車駕駛最危險的失誤之一。一旦出現把油門當剎車的錯誤，就及易發生交通事故，千萬不可掉以輕心！
把油門當剎車，最常出現在三種情況下，即倒車、停車、緊急剎車。
為什麼會出現把油門當剎車的這種情況呢？我認為主要原因有三點：
一是心理素質差，遇事慌張，不冷靜。這是新手司機和一些女司機最常存在的問題，也是導致事故發生的重要根源之一。
二是技術不熟練，腳下功夫還不夠，還沒有形成穩定的條件反射。對油門和剎車的位置不清，沒有養成“右腳不踩油門就要移到剎車上”的良好習慣，往往需要踩剎車時，卻不知道右腳還在油門上，結果導致事故發生。
三是駕駛動作不規範，左腳踩剎車，右腳踩油門。特別是在駕駛自動擋車輛時，一些人為了方便，常常左腳油門右腳剎車，違法基本的駕駛動作規範，置安全駕駛於腦後，結果發生悲劇。
那麼，應該怎樣防止把油門當剎車的失誤呢？
我想，最根本的有這樣幾點：
一是要規範自己的駕駛習慣。在駕駛手動檔車輛時，左腳踩離合，右腳負責踩剎車和油門。駕駛自動擋車輛時，左腳放在休息臺，右腳負責剎車和油門。
二是要養成右腳不加油時就移到剎車上備剎的好習慣。即在駕駛車輛的過程中，只要不加油時，就一定要把右腳移到剎車上，隨時做好剎車準備。右腳直踩是剎車，斜踩是加油。
三是養成倒車時不加油的好習慣。只要是倒車，怠速就可以，完全不需要加油，除非是坡道倒車。倒車加油，很容易發生不油門當剎車的事故。
四是要養成緩剎車、輕加油的好習慣。特別是不要猛剎車，剎車時一定要先輕踩，確認無誤後再重踩，這樣能有效防止因錯踩而導致發生事故。
五是要穿合適的鞋子駕駛車輛。合適的鞋子，有助於腳掌感受踩油門和踩剎車的不同。同時，鞋底不要過寬，否則在踩剎車時容易出現誤掛油門的情況。
說了這麼多，歸根結底一句話，就是：開車非兒戲，安全記心間，時時須留意，處處應當心。
美麗的紅楓葉
【如何預防錯把油門當剎車】因錯把油門當剎車而引發的事故屢有發生，很多都是因為駕駛人分心或者沒注意駕駛細節而引發，其實養成良好的駕車習慣，是完全可以預防避免這種事情發生。
天津交警
剎車和油門都由右腳控制，從油門換到剎車必須先抬腳才能移位。這就要求駕車人面臨需緊急制動狀況時，有良好的應急心態和準確的應急反應，而且應從根本上尋找預防舉措。而對於剛剛拿到駕照不久的新手來說，經驗不足再加上精神緊張，動作不連貫，發生油門當剎車踩的這種情況的案例很多。那麼，如何才能避免將油門當剎車踩的情況發生呢？
首先，必須強調的是，要養成良好的駕車習慣，這也是降低出事故的最可靠辦法。比如女性都愛美，喜歡穿高跟鞋。但穿高跟鞋開車是非常危險的，因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。因此，一旦發生緊急情況，高跟鞋將可能帶來很大危險。不管是不是緊急制動，腳滑落踏板的幾率都會相對增加，就算沒出意外，也有可能扭傷腳踝。
其次，開車時，右腳必須養成一種"二進制"式的習慣。什麼叫做"二進制"式的習慣？其實就是指司機的右腳只要不處於加油的狀態，就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時，絕大多數情況並不踩下去，只是處於"警戒"狀態。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳"二進制"永遠不需要作判斷，並永遠能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。同時駕車者永遠沒有把油門當剎車踩的機會，從而也就絕不會發生把油門當剎車踩這樣的錯誤。
再次，把油門當剎車踩的錯誤還經常發生於倒車的時候。這是因為當倒車時，駕車者往往會扭過頭往後看。這樣一來，就"自然"地把左、右顛倒了；左右一顛倒，油門也就"變"成剎車了。這種情況其實還和上面相同；只要記住"二進制"，只要記住，不踩油門時右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。因為當你坐好準備倒車時，腳首先一定在剎車上；當你扭過頭開始倒車前，還是這樣。那麼如果你想讓車子（向後）運動，腳就必須離開剎車去踩另一邊（油門）。如果想讓車子停下來，就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了"二進制"，你也就根本不必關心到底是左還是右了。
開車實行右腳"二進制"是避免把油門當剎車踩的關鍵；不僅如此"二進制"還能使你在遇到緊急情況時用最短的時間最快作出剎車反應。
高速警事
油門當剎車，出現這種失誤的豈止女司機或是新手，就連“老司機”因疲勞駕駛或注意力不集中，犯這種錯誤的也不在少數。開慣自動檔的還能把剎車當離合使用呢！下面我就來給大家分享下，怎麼樣能夠避免將油門當作剎車：
1、養成不加油時右腳放在剎車上的習慣
如果開車時腳總是踩在油門上，當緊急情況發生時，是最容易發生錯誤的。所以一定要養成不踩油門時就將腳移到剎車上的習慣，當右腳放在剎車上時，絕大多數情況並不踩下去，只是處於“警戒”狀態。
一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。這樣可以保證，右腳永遠能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。同時駕車者永遠沒有把油門當剎車踩的機會，從而也就絕不會發生把油門當剎車踩這樣的錯誤。
2、調節好座椅的位置，別離方向盤太近
很多時候，司機習慣將座位調得與方向盤距離較近，認為這樣視線會好些。但這樣做是不對的，一旦遇到緊急情況，較近的距離使得司機前面空間變小，降低腿部靈活性，也難已分清油門與剎車的位置，因此座位與方向盤的距離應當適度
3、行駛中別彎腰撿東西
行駛中因手機或其它物品掉落在座位下，因此時並非空檔，如果此時彎腰，腳掌還沒離開油門或者原本踩著剎車的腳因移動碰到了油門，或許因身體移動後腳心隨著移動產生向下的力，從而造成誤加油門導致突然加速引發事故。
4、停車上路肩要緊急制動
停車上路肩時需要大腳踩油門，等車輪完全開到路肩時需緊急制動控制車速，操作不好時極易發生躥車。
5、倒車時打開車門或轉身
很多新手倒車時喜歡轉身扭頭向後看，或者有的乾脆就打開車門後視，這樣會導致身體移位後油門位置判斷有誤，並且打開車門後車門隨著車身的移動產生突然打開或關閉，或者與車外碰撞的危險。
6、開時不要穿拖鞋（或高跟鞋）
對於女司機來說，穿高跟鞋開車是非常危險的，因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，司機需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。
因此，一旦發生緊急情況，高跟鞋將可能帶來很大危險。不管是不是緊急制動，腳滑落踏板的幾率都會相對增加，就算沒出意外，也有可能扭傷腳踝。
另外，穿拖鞋駕車也是很不安全，一旦遇到情況需要緊急停車時，極易出現腳底打滑、甚至踩不到剎車踏板的情況，給安全行車帶來極大的隱患。
隔壁店老張
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我喺村姑
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養成“備剎車”技能。就是說，不需要加油門時，右腳就放在剎車上，隨時做好剎車準備。還有，注意觀察路況，比如看到路邊有小孩子打鬧等情況，就做好備剎車，隨時準備剎車，這樣首先就有心理準備，踩剎車也不會慌。我覺得好多人錯把油門當剎車，主要是沒有心理準備，著急剎車的時候手忙腳亂，就容易踩錯。
曉雨520
人清醒的時候不會踩錯剎車。往往是太緊張，容易把油門當剎車，多練習時間長了，就能習慣掌控。
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據瞭解,司機袁某來提車,剛上路,就錯把油門當了剎車,而他的駕照剛出實習期一個月,幸好無人受傷。 南京新手開新車 新車“騎”上樹 如何避免將油門...
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玩的就心機
說實話，非常認真的講，不是開玩笑，如果如果存在這種操作上的障礙，則表示不適合駕駛車輛，並不是所有人都適合駕駛車輛。就好像並不是所有人都適合高空作業，一個人如果總是擔心“如何能克服恐高症”，那麼這個人我不建議他做高空作業的工作。請認真考慮，此回答並非玩笑。
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