當成都的城市邊界不斷刷新到四環、五環的時候，主城區市中心樓盤搖號中籤率相繼創下新低，而郊區項目“中籤率”則相對較高。搖號背後反映出的冷熱差，凸顯了城市向外發展的同時，傳統主城區價值認可度更高、市中心樓盤更受購房者歡迎。
主城區熱度不減，購房者熱情依舊
來自銳理數據顯示，2017年主城區商品住宅成交均價約為13903元/㎡，而大成都的商品住房成交均價約為8558元/㎡。從2014年以來的統計結果來看，主城區商品住宅銷售均價穩居第一。
迅速走高的價格並沒有降低購房者對主城區的熱情。過去五年間（除2015年外），主城區的商品住宅面積供銷比均相對較低，供不應求的局面昭示著購房者對於主城區的渴望。
儘管目前成都房地產多點開花，但是從房地產發展的邏輯來看，主城區具備天然的優勢：一是距離市中心近，市中心是一個城市功能較集中、較完善，商業繁華、基礎生活設施齊全的地方；二是主城區交通路網完善，出行方便；三是文體、醫療等設施有保障；四則是社會環境更優良。
由此可見，就成都來說，儘管目前城市外擴明顯，但存在區域發展不平衡的情況：除城南的四環一帶已經發展成熟，土地和新建商品住宅的供應都趨近尾聲，反觀其他幾個方位，三環以外的城市發展成熟度則明顯弱很多。因此，在共同的價值認知之下，主城區項目的高關注度都顯得合乎邏輯。
以東中環為例，成都“向東向南”發展戰略規劃得到進一步實施，東中環區位在土地價值、配套設施、人文環境等方面都發生了翻天覆地的變化，成都又一個城市副中心已然崛起。
中環上造中心，地段價值帶來“風口”機遇
成都未來城市副中心東中環的崛起，展現出東中環區位開發的廣闊空間。在中心城區房源不多的現況下，選擇進駐東中環區位，就可享受區域未來高速發展的紅利，佔據區域發展的“風口”。
城市發展與成都“東進”的推進，讓東中環已不再是僅僅發揮緩解交通壓力的作用，其優越的地理位置和交通條件，使其成為逐步承載成都新發展中心功能的重點板塊。
成都東中環特別是川師板塊，除已有的中環道路交通外，地鐵7號線——成都首條環城地鐵線，加上地鐵2號線以及便利的公交線路，這裡已經形成四通八達的區域交通網絡體系。交通條件的優勢極大刺激了區域的消費和發展。
地段帶來的優勢持續推動東中環精品項目與社區商業氛圍的逐漸興起，萬象城商圈、建設路商圈、理工大商圈等一個個繁華商圈在城東出現，全面助力區域騰飛。
美中不足的是，在區域內土地資源有限的情況下，高品質房源供應捉襟見肘。以川師板塊為例，在萬科城市花園、華潤幸福裡、新希望錦官閣之後，已很久沒有品質住宅供應，新的房源亟待入市。以濱江地產為代表的品牌房企，以其前瞻的目光瞄準東中環並佈局“樾”系首發作品——濱江·樾府，濱江地產率先打開了川師板塊改善市場的這扇大門。
濱江·樾府，解渴川師板塊改善需求
進一步瞭解，濱江地產認為“城市中心位置+高品質住宅”才是迎合市場的住宅標準。濱江地產以16年的住宅研發經驗，充分遵循改善型客戶的舒居需求，為東中環重新定製住宅標準，以低密墅區產品解渴川師板塊改善需求。
處在東中環—川師板塊之上的濱江· 樾府，享有驛都大道、成龍大道、迎暉路等立體交通佈局；周邊還有塔子山公園、三聖花鄉等眾多優質生態資源；另外還有華宇廣場（麥德龍）、卓錦曼購中心（沃爾瑪）、萬象城、綠地伊藤、凱德廣場、錦華萬達六大型商業配套環伺。
城市中心的地段價值、多方位的配套資源、區域的政策優勢……這些都讓我們有理由期待，濱江·樾府將會為成都廣大改善購房需求者，打造全新的城市舒居生活方式和居住體驗。同時隨著一批高品質樓盤的登臺，東中環城市面貌也必將再上一個臺階。
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