近日，山東省人民政府辦公廳公佈《山東省人民政府關於印發山東省民用機場佈局規劃的通知》（以下簡稱《通知》），對我省民用機場的現狀及發展佈局等方面做了說明。
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其中，棗莊機場為支線機場，功能定位：省內重要支線機場，旅遊機場。
滕州機場、臺兒莊機場為A1級通用機場，功能定位：是通用航空業發展綜合性機場，提供通用航空器試飛、本場訓練、停場過夜、加油、航行情報、維修、託管服務，具有較好的短途運輸保障功能；是航空製造業和通用航空現代服務業的重要基礎保障設施，是通航小鎮、國家級通用航空示範基地和綜合產業示範區的主要基地機場。
《通知》同時提到，到２０２２年，建成青島膠東國際機場、菏澤機場、棗莊機場、聊城機場，完成濟寧、濰坊機場遷建和煙臺、威海、東營、日照等機場改擴建，濟南國際機場二期擴建工程開工建設，適時啟動部分機場新建、遷建前期工作。
通用機場建設方面。到:2022年，新建28個 Ａ１級通用機場（包括滕州機場）、５個Ａ２級通用機場、１個Ｂ類通用機場，改擴建通用機場１個，遷建通用機場１個，總投資約57億元 （不含 Ａ３級通用機場）。
其中，滕州機場建設內容為：大部分為800米以上跑道，停機位、機庫、通訊導航、候機樓、加油保障等設施。
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滕州市通用航空產業園投資規劃
投資模式：發揮政府規劃、政策引導的作用，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，按通用機場的屬性和功能定位，由政府主導或社會資本主導投資建設。企業自建自營模式。對經營性為主的通用機場，由企業為主投資建設、運營和維護，自負盈虧，政府可通過簽訂協議或購買服務等形式確保機場具備公共服務功能。政府投資為主模式。對公益性作用強的通用機場，鼓勵採取政府和社會資本合作 （ＰＰＰ）的建設模式，吸引社會資本參與投資建設。
運營模式：以社會投資為主的機場，鼓勵打造通用航空“傳統＋新興＋延伸”② 相結合業務鏈體系，拓寬收入來源，提高盈利能力。以政府投資為主的通用機場由政府主導或委託專業運營機構管理，作為全省應急救援體系的重要組成部分，加大政府購買服務力度，拓展機場收入來源。
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