近幾點由於種種原因所致，日系車的銷量猶如北極的企鵝，實在是冷的可怕只能降價出售，那麼在日系車中不缺質量可靠的SUV車型，奇駿就是其中之一在降價之後性價比也是超高的，相比同級別的車型無論是性能還是乘坐的舒適性都是非常的不錯的。今天我就帶大家看看這款車是綜合性能如何。
奇駿前臉依然是採用了家族式的進氣格柵設計，結合兩側飛鏢式的鹵素大燈，視覺的寬度一下子就拉開了，車頭下方也設計了日間行車燈的設計。車頭顯得比較穩重大氣，但是同時也散發著動感時尚的元素，前臉的肌肉線條比較粗獷給人一種很強勁的感覺。 側面上奇駿採用的是雙腰線的設計，車身的肌肉線條從前大燈貫穿整個車身，一直連接至車尾的大燈，外觀上奇駿採用的是17寸的輪轂，車身軸距為：2706mm，長：4643mm，寬：1820mm，高：1725mm，這樣的車身尺寸與同級別的車型相比還是有非常大的競爭優勢的，而且外觀顏值也不錯非常符合當下的審美要求。  
在內飾方面奇駿採用的是簡約時尚的設計風格，中控的實體按鍵非常的少，操作起來也更加方便了，內部上的配置有上坡輔助、車內中控鎖、遙控鑰匙、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、車窗防夾手功能、車窗一鍵升降、後視鏡電動調節、後視鏡電動調節、遮陽板化妝鏡、後雨刷等配置，在配置上還是比較豐富的，也是在日常駕駛中最常用的配置。
在內部空間上奇駿可謂是非常的氣派，乘坐在後排的時候可以輕鬆翹起二郎腿，即使是三個人乘坐的時候也不會覺得擁擠，車內的隔音效果也非常的好，行駛至路面比較顛簸的時候，乘坐在車內也不會感覺車身有明顯的晃動，這一點奇駿處理的非常的好大大增加了乘坐的舒適度。
在動力方面奇駿搭載的是一條2.0L的自然吸氣發動機，匹配了5擋手動變速箱，最大的輸出功率為110KW，最大的扭矩為200N.m，百公里加速為11.1秒，百公里油耗為8.3升，在動力方面完全能夠滿足車輛行駛時所需的動力需求，燃油經濟性也非常的不錯，百公里8.3升還是可以接受的。
在駕駛這輛奇駿的時候給我最大的感觸就是，在駕駛這輛車的是乘坐的舒適性非常的不錯，而且車輛的底盤比較高也不擔心刮傷底盤。
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