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上圖為嘉爵，以及它的最新神作，N19，牛逼一點的摩友應該都看出來了，這不是川崎Z1000，是的，著名的川崎Z1000公升級大排，這麼一臺高高在上的神車，卻沒能逃脫被山寨的命運，它幾乎是所有街車迷曾經擁有，或是夢想擁有的一臺性能極品。
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圖中哪個是真正的Z1000，你能分辨出來嗎？Z1000雖然配置匱乏，操控談不上輕鬆，並不影響它憑藉卓越的性能，暴躁的屬性，極具攻擊性的造型而成為神級街車，然而，偏偏是樹大招風。
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嘉爵N19（離我們最近的一臺）模仿得的確很像，但這個角度可見，車身版花細節有些差別，同時發動機處顯得較空，前輪略窄，前輪碟剎也有所不同，如果忽略油箱上的標誌，相信不是老機友，是不會輕易分辨出來的。
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而“仰慕者”嘉爵N19，車身顯得較為單薄，後輪滿滿的廉價感，整體的層次感差得不是一星半點，這個角度來看，差別也比較明顯。Z1000的輪胎較為寬大，而且橫截面弧度較大，可以最大的保證壓彎的抓地性，同時車身更為壯實，更具肌肉感，做工也精緻，尾部也模仿了川崎Z1000雙側共四出的排氣設置，但動力方面卻差之千里。N19搭載的是400CC與450CC雙缸水冷平衡軸發動機，最大功率分別為20.6KW和27KW。
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外觀上，N19與Z1000幾乎擁有95%的相似度，包括車身的顏色，大燈的造型，排氣管的造型等等。當然，在動力、價格等方面，兩款車將有明顯區別，兩款車的相似與差異，似乎正好回應了嘉爵機車的發佈會主題，“我們不一樣”，而且，嘉爵似乎已鐵定要走眾泰皮尺部的路子。
火舞BD250GS VS 凱旋Speed Triple （正身）
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寶350 VS BMW S1000RR（真身）
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小怪獸125 VS 杜卡迪 Ducati Monster 795（真身）
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戰隼350三代 VS 川崎ninja250 （正身）
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2018年將有至少四款大排量街車上市，而隨後的新車介紹圖片中，更是直接將寶馬S1000R和本田CB150R的新車圖片去除LOGO後發佈。
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為何會有人願意買山寨貨？除了錢之外，應該就是虛榮心！導致國內山寨之風愈演愈烈的無外乎幾個原因：首先成本低利潤高有利可圖市場上才會有如此之多的山寨產品，然後就是相比“真身”價格低廉，容易滿足大多數人愛慕虛榮的內心，進口摩托車價格高居不下也是很大一部分原因，望梅止渴終究不能解決燃眉之急，所以有龐大的需求群體才會有數量眾多的供應。模仿有利也有弊一心只為牟利的廠商終究會被淘汰，模仿不可恥可恥的是照搬復刻一味模仿就過了。
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當然，你可能會覺得虛榮心是一個負面詞語，其實也不完全是，畢竟虛榮心是人類的一種心理狀態，如果有一天，有一個廠家造了一款外觀與這些大牌一模一樣的車子，價格卻不足五分之一，那必然會引來很多低端消費力的關注，騎著這些山寨車，特別是引來周圍陌生人羨慕的目光時，我們大腦就會自動產生幻想，幻想出我們騎的就是正品，於是，整個人都飄了，這就虛榮心爆棚了，這時候，即便理性告訴你，這車質量和正版全面不是一回事，但那已經不重要了，因為你已經被你的幻覺欺騙了。
雖然模仿也是學習的一種，然而一味的模仿，逃避創新與研發升級，倒不如繼續悶頭走自己的地平線之路，如此高調的發佈抄襲產品，只會教網友批評：“國產車不可恥，可恥的是山寨車”，山寨車，模仿車，其實只是滿足人想象中對正品追求的假象物，它與性能、品質無關，如果有一天，你開始討厭這種山寨貨，開始不被幻覺所欺騙時，那恭喜你，你消費觀念升級了。
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