合資車的顏值擔當，13萬配電動天窗+發動機啟停，思域也倍感壓力
同價位的車試了很多，高爾夫，思域，福克斯，威朗，1系，A3等等，首先寶馬奧迪排除掉，出來工作沒幾年，1系和A3起步價太高，落地奔20了，而且後期養護成本太高，福克斯和高爾夫車開著也不錯，但是乘坐空間和儲物空間不太理想，PASS.威朗1.5T空間挺大，內飾設計質感也不錯，但是變速箱太差，起步地板油發動機嘶吼，車不動，換擋頓挫感很明顯。
合資車的顏值擔當，思域也不錯，但是價格太硬。當我試駕昂克賽拉的時候，在經十路上縱馬狂奔，這就是我想要的感覺，得心應手，隨叫隨到，試駕完果斷訂了車。而且加速聲浪也很好聽，ZOOM-ZOOM聲浪太迷人了，還有悅聯繫統也是最愛，說說最滿意的，有三點，首先是油耗，創馳藍天油耗很牛逼。然後就是操控，開起來很得心應手。再就是外觀，紅色太騷了，再加上獨有的魂動外觀。
13萬配電動天窗+發動機啟停，思域也倍感壓力，最滿意的就是這款車的油耗，老百姓過日子，圖的就是一個省心，省油，這車開起來省心，基本上沒有什麼大毛病，偶爾有個小毛病，從來不會出現，讓車趴窩的毛病，油耗，個左右，如果開車省的話，這個油耗還會低，畢竟油耗這個東東嗎？和個人的駕駛習慣是有關係的；在就是冷車啟動的時候，噪音有些大，那是有些廉價，空間稍微有些小，別的還可以吧。
選擇了昂克賽拉首先就是顏值！它的外觀吸引了我，動感上揚的腰線彰顯力量感，在我選車的時候主要就是看了馬自達昂克賽拉和本田思域，這兩款車都是轎跑設計，由於小昂是1.5自吸的更是打動了我，本身選車之前就在網上看各種論壇及評論，在有現實中請教了老司機，綜合來講還是昂克賽拉適合我，所以毫無猶豫，提了手動舒適版，說道這大家可能會問為什麼選擇手動擋呢，因為我喜歡換擋時的樂趣，動力強，還有就是我經常在郊區駕駛！
合資車的顏值擔當，13萬配電動天窗+發動機啟停，思域也倍感壓力；座椅坐著非常舒服，又一次開車去瀋陽大約來回有500多公里的路程，下車後沒覺得腰痠背痛，挺好的，噪音這方面需要加強，在選車試駕的時候試的是2.0噪音就比較大，經過試駕員的介紹才知道1.5的還可以，在我用車的這段時間，噪音還可以能接受，顛簸的感覺就不多說了，後懸掛是多連桿。想必大家都知道，這也是選車時我所需要的配置！
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