蘇聯時期曾有過這麼一架被譽為“空中帝王”的轟炸機，曾讓當時的蘇聯軍方火熱一時，但最終卻毀於一旦。它的名字叫做K7轟炸機，也稱“空中戰列艦”，是蘇聯時期秘密製造的一架具有跨時代意義的“空中堡壘”。但是，如此強大的轟炸機為何會消失在歷史的長河中，是什麼東西摧毀了它呢？
20世紀30年代開端，K7轟炸機首先是作為上層社會享受的洲際旅行客機出現的，由於其巨大的身軀，具有極強的荷載力，其次本身作為客機設計時就具有強大的動能和週轉性，據悉，該客機還擁有強大的持續運航的能力，壽命可達到50年之許。有關軍事專家就提出了，若將該客機改裝成轟炸機，那它將成為戰場的“空中堡壘”，足可以令敵人聞風喪膽。
這個提議傳到了蘇聯軍方內部，果然引起了強烈的反應。在進行一系列規劃計劃之後，一致認為可行性十分的高。並同時著手準備對該客機的改造歷程。蘇聯軍方甚至還傳出，若K7轟炸機成功研製，那麼它將是一個轟炸機歷史的跨時代歷程。蘇聯將在未來的戰場上鮮有對手。經過幾年的改造，K7轟炸機終於成功出世，它具有比當時代的轟炸機更加龐大的機身，機翼甚至超過了55米，高度達到了4層平樓之高，其運載能力也是有史以來最為恐怖的存在。
但是，其龐大的體型而言，就需要極大的發動機動力和推動力。於是，蘇聯軍事專家就給K7轟炸機安裝了6個強力發動機和1一個推動器，使它成為了一架結構十分奇葩的機型。不過在1933年，終於還是讓K7轟炸機實現了第一次試飛。如此強大的轟炸機若投入戰場中，必將生靈塗炭。美國通過秘密消息得到這架轟炸機的出世後聲稱，它將是美軍的噩夢開端。
然而，事情實際上並沒有如此順利，奇葩的發動機結構果然由於引起了機身的震盪，阻礙了K7轟炸機的正常飛行，可以說，這是一次十分失敗的試飛。最後通過改良尾翼來減輕共震。之後相繼又試驗了10多次試飛，但是一次飛機事故，K7轟炸機在試飛過程中自燃墜毀，造成了蘇聯大量士兵的死亡。這次事故終於敲醒了蘇聯軍方，K7轟炸機的安全性時一個非常嚴肅的問題。此後，蘇聯軍方便停止了K7轟炸機的研究。
可以說，若K7轟炸機能成功投入戰場中，或許會改變當時美蘇爭霸的結局！但是，K7轟炸機面對如今的殲20、F-35先進殲擊機而言，恐怕會成為活靶子吧！
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