細心的達城市民會發現，近年來，達州人在家門口能買到的國際國內商品越來越多。如今的達州，正在鋪設一個擁有強大的輻射國內外的物流網絡。現代物流業，讓達州這座山城散發出了濃濃現代氣息，也成為達州轉型升級發展的“新引擎”。
達州歷來為秦巴地區物資集散地和商貿中心，地理位置優越、通道優勢明顯，現代物流發展基礎條件好，是“宜昌—達州—廣元經濟走廊”“西安—達州—萬州經濟走廊”交匯點，也是成渝、關中—天水、大武漢三大經濟區的重要連接帶，鄰近陸上絲綢之路、長江經濟帶。它是四川東向開放的“門戶城市”，毗鄰萬州深水港，是全國179個公路運輸主樞紐之一；是四川省規劃的次區域物流中心、現代物流試點示範城市、區域現代商貿物流中心試點城市。進入“十三五”後，我市商貿物流業已逐步成為推動全市經濟社會又好又快發展的新引擎和重要增長極。
翻開達州市商貿物流業發展記錄，組組真實有力的數據，頁頁輝煌的成績，讓每一個達州人為之驕傲，公路鐵路四通八達，物流運輸貫通天下。
“本土物流企業蓬勃發展，國內外知名物流企業紛紛入駐”，這是近年來我市現代物流業發展的真實寫照。中國物流、蜀亞通、遠成物流、天津億聯等企業先後到我市秦巴物流園考察，三一重工、中國中車、川煤集團等即將入駐。
近年來，達州市緊緊圍繞打造“次區域物流中心、現代物流試點示範城市、區域現代商貿物流中心試點城市”的目標，搶抓川東新經濟建設機遇，充分發揮得天獨厚的交通區位優勢，搶先佈局、高端定位，全力搞好了物流業招商引資和項目建設工作，全市物流業呈現出新發展、大調整、齊提升的喜人態勢。
新發展集中體現在全市物流業規模快速擴張、物流業市場主體不斷壯大。據統計，2017年，全市公鐵水空物流總額突破3000億元，貨運量達到1.31億噸，同比增長3.28％，居全省第二，其中，公路貨運量達到1.16億噸，佔總貨運量的88％；鐵路貨運量1204萬噸，過境達州站貨運量超過1.1億噸，在西南地區穩居第一位；水路貨運量287萬噸；航空貨運量1474噸。
全市物流業增加值從2013年的31.7億元快速增長到2017年的53.34億元，年均增長13.9%，佔全市GDP的比重從2.5%提高到3.4%。貨運週轉量累計完成132.6億噸公里，同比增長7.87%；快遞企業業務量累計完成1104.87萬件，同比增長53.25%，快遞業務收入完成19386.09萬元，同比增長46.22%。
大調整突出表現在物流業基礎建設日趨完善，為物流業發展提供了強大支撐，物流業主體競爭力日益增強。
秦巴物流園區全面建成後，預計交易額超1000億元/年，貢獻利稅60億元/年，提供就業崗位2萬人次，成為帶動達州產業和社會發展的“新引擎”。良好的區位優勢和完善、便捷的交通體系，讓大宗商品與散貨物流多頭兼顧、多式聯運、物聯網廣泛應用的現代物流產業體系，將在秦巴物流園裡讓國際物流與國內物流形成有機銜接。 （邱霞 ）
閱讀更多 達州發佈 的文章
