這個城市就是蘇州市，位於江蘇省東南部，是國家歷史文化名城和國家高新技術產業基地，而且還是長三角城市群重要的中心城市之一。蘇州市全市面積8488.42平方公里，下轄五個區，四個縣級市，2017年全市常住人口為1068.4萬元。作為江蘇省目前經濟發展最好的城市，這個城市在2017年的經濟成果讓人很羨慕，2017年全年地區生產總值為17319.51億元，人均生產總值為16.2萬元，人均可支配收入達到50350元，是一個名副其實的富庶之地。
作為常住人口一千多萬的I型大成市，在自己境內沒有屬於自己的機場實在有點說不過去。如今很多城市都擁有屬於自己的民用機場，這些城市中有的無論從經濟規模還是人口規模來講都比不上蘇州，比如南通有屬於自己的興東機場，鹽城有南洋機場，常州有奔牛機場等等。
其實蘇州也一直想擁建自己的機場，但是一直沒有成功過，之前想讓上海第三機場落戶蘇州的想法也沒能實現，為此很多蘇州的小夥伴們感到有些失望，一直被詬病空有實力卻沒有自己的機場。
大家都知道蘇州旁邊就是無錫和上海了，無錫有碩放機場，上海有虹橋國際機場和浦東國際機場。從蘇州市區出發到碩放機場和虹橋機場的路程時間都在一個小時以內，還不算遠，蘇州在這兩個機場的輻射範圍內。目前蘇州地區的人坐飛機基本上都是去這兩個機場（去虹橋機場的佔比更大）。上海機場的客流量有很可觀的一部分都來自蘇州方向，如果蘇州建了自己的機場，那上海那邊的機場必定會有所損失。而且建造機場不是一個小工程，建造的費用，後期運營管理的費用都是一筆巨大的投資，稍有不慎就會面臨虧損的風險。
而且位於無錫的無錫碩放機場也改名為蘇南碩放機場，蘇州方面在這個機場中也有參股，這個蘇南碩放機場相當於無錫和蘇州共用的機場，只是不在蘇州境內而已。就目前來看無錫和上海的機場可以滿足蘇州人民在空乘方面的需求，一味執著於建造自己的機場不一定能帶來可觀的效益。總而言之，機場對於蘇州來說非必要，如果有的話屬於錦上添花，一定程度上可以更好的提升城市形象。
以上內容屬於個人見解，有什麼寫的不好的地方還請多指教，各位網友們你們覺得蘇州要不要建造屬於自己的機場？
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