一般不鏽軸承鋼無法滿足工作溫度進一步提高的要求，從而開發出高溫不鏽耐蝕軸承鋼，常見的國內外高溫不鏽耐蝕軸承鋼的成份及使用溫度見表1。
- 表1中的14-4鋼是不鏽軸承鋼440C的改進型。在440C的基礎上增加Mo含量，減少Cr含量使其高溫硬度提高，將使用溫度從149℃提高到480℃，同時使其具有高耐磨性和優良的耐蝕性。
- Al-129鋼是在14-4鋼的基礎上，降低C、Cr含量而增加Mo含量，提高了韌性和加工性能而使用溫度未降低，仍然保持在480℃。
- GB42鋼在14-4基礎上增加2%的V，從而提高了耐蝕性、高溫硬度和二次硬化效應，由於該鋼種具有比高速工具鋼M50(Cr4Mo4V)更高的高溫硬度和接近不鏽耐蝕軸承鋼440C的抗腐蝕性能，它已廣泛用於高速飛行器、火箭、宇宙飛船和軸承和摩擦零件。
- WD65是在BG42鋼的基礎上添加2.0-2.5%的W和5-5.5%的Co，從而具有更高的耐高溫性和耐磨性，將使用溫度提高到540℃。
不鏽耐蝕軸承鋼主要有中高碳馬氏體不鏽鋼、奧氏體不鏽鋼以及沉澱硬化不鏽鋼等，為滿足軸承的硬度要求，多采用馬氏體不鏽鋼，國內外常用不鏽鋼軸承鋼的鋼號和用途見表2。
對高溫軸承材料的性能要求
高溫軸承材料的選擇，取決於軸承的最高運轉溫度。它們應具有良好的耐氧化性能，高的熱抗張強度以及高溫硬度。高溫硬度和尺寸的穩定性兩項指標至關重要，是選擇高溫材料的兩項主要指標。高溫滾動軸承、高溫滑動軸承和高溫氣體軸承對材料的要求見表3。
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