暈暈的Honeybaby
看了下面的簡單介紹，你會發現一百年前的人腦洞至少跟今天的不少人一樣大。
看到十萬噸級戰列艦有什麼設計這個話題笑了，因為金田中佐的魂兒此時可能正注視著你。
日本海軍的金田秀太郎中佐表示你圖樣，金田秀（逗）太郎中佐就設計過一型超級戰列艦，不開玩笑的，人家是正經設計的，長670米！寬91.44米！裝有50座雙聯406毫米炮塔，合計100門主炮哦。這艘鉅艦的正常排水量達到511007噸，輪機組總功率為31萬多馬力，號稱航速41節（別告我，這是艦政本部金田秀逗太郎中佐計算的）。
金田秀太郎之所以搞出如此驚世駭俗的設計，他的主要理論依據是船的大小不能無限制的放大，但如果船身長度與太平洋上典型的浪湧波長500米左右相當的話，一個湧過來，則船身可能兩頭搭在湧峰而船身中間懸空，船體勢必被自身重量壓垮，但他這個“合理設計”長達670米，超出了浪湧波長安全就木有問題。
嗯，這個邏輯好強大，不過日本海軍挺瘋，但畢竟沒有摺合今天90多億美元這麼大筆預算去造這個神奇的戰艦，所以金田也就沒有丟人現眼的機會。
比起金田中佐的瘋狂計劃，美國議員提爾曼Tillman的提案就顯得現實得多，但他的設想在當時依舊算是很瘋狂的。
提爾曼議員提出，既然巴拿馬運河船閘的寬度和長度有限，那麼我們要麼被這條運河束縛住手腳，可能造出一堆性能上比不過日本人或者英國人的戰列艦，要麼美國海軍就乾脆放棄通過巴拿馬運河這項要求，轉為只能繞合恩角往返美國東西海岸的巨型戰列艦。他認為從美國的利益出發，顯然美國海軍應該選擇後一個方案，為了證明他的提案的價值，他還聯繫海軍造艦局的設計師，根據他提出的最大化戰列艦的設想搞出了一系列巨型戰列艦的設計，注意這些設計的時間是1916年！
Tillman最大化戰列艦的設計一共有6個方案，其中最大的方案排水量達到72600噸， 裝有5座三聯裝炮塔合計15門457毫米炮。
提爾曼最大化戰列艦的6個方案：
這還不算什麼，在提爾曼最大化戰列艦的設計當中，老頭子還特別強調主炮炮塔可以多裝幾門炮，於是在他的2號和4號方案裡出現了六聯裝主炮炮塔，合計24門406毫米主炮！
這個設想在1916年的時候可算是相當瘋狂，因為當時地球上正在建造的最大戰艦不過是胡德號，其滿載排水量不過42100噸，提爾曼先生的計劃比胡德號大了一倍，不過從今天的角度來看，其實還是完全具備可實現性的，畢竟日本的大和級戰列艦最後的滿載排水量已經達到70000噸。
相比提爾曼戰列艦，納粹海軍在二次大戰中後期搞得H43、H44戰列艦設計就純屬瞎搞了，估計是為了不被徵兵自己玩數字遊戲。
（本答案第一圖就是tillman最大化戰列艦的IV-2方案設想圖）
