高考，對大多數中國人而言，可以說是十幾年莘莘學子生涯的高度概括，被賦以“左右命運”般神聖的力量。所以在“678”這兩天，無數人感懷那年夏天的熱風或喜或悲，或失或得。今天，喵姐想換一種方式，沉醉高考。
不可否認，高考是一次無所畏懼的挑戰，一次用智慧逃脫禁錮的機會，一次掌控人生方向盤的歷練……假如真的給我一臺時空穿梭機，會願意回到高考那年嗎？我的答案是NO，因為沒有什麼比此刻的生活與周遭更為珍貴了，當年錯的每一道題，冥冥之中都是為了遇上對的人和對的事。在宛若“一次重生”的日子當中，從眼下的細枝末節中體味一把高考的刻骨銘心，可能要來得實際、有意義一些。6月8日，喵姐來到一汽-大眾華南基地佛山工廠，對從此地誕生的T-ROC探歌一探究竟。
在其沉浸式體驗裡，喵姐能夠清晰的感悟到，探歌作為一汽-大眾首款SUV、大眾品牌第四款全球SUV車型，如同一次年度高考，經過數年的研發、設計，無數次的鍛造、打磨，掌握了一身本領，終於迎來公眾的審視、媒體的評價以及市場的考量。這何嘗不是一種刻骨銘心的記憶呢？
一次無所畏懼的挑戰
不得不承認，在高考以前，我是一個看上去按部就班的乖學生，即便內心小九九和歪點子已經堆積了一山又一山，表面也不會有波瀾，更別提離經叛道之類了。因此，決定要到武漢上學的時候，擺在我面前的，便是一個巨大的挑戰。
而一汽-大眾T-ROC探歌在五年的磨礪後，面對戰場上艱鉅的挑戰，卻是從容的、淡定的。
一方面，如一汽-大眾銷售有限公司華南銷售事業部總經理王勝利所說，T-ROC探歌作為一汽-大眾大眾品牌SUV的開山之作，開啟了全新的紀元，同時作為品牌傾力打造的自信之車，對市場覆蓋率與競爭力的提升起著至關重要的作用；另一方面，它是推進大眾品牌年輕化戰略的重要產品之一：基於對中國SUV市場和年輕消費需求的深刻洞察，專為年輕人量身打造的第一款純正德系SUV。
華南銷售事業部總經理王勝利
應對挑戰，T-ROC探歌使出了渾身解數，最為關切的，大概是它滿滿的黑科技吧：配置上，超大尺寸全景天窗、電動尾門、10.3英寸Active Info Display全液晶儀表、環繞式氛圍燈、Beats Audio音響系統等越級配置，將現代科技與精緻生活鏈接舒適、愉悅的駕乘體驗，成為緊湊級SUV領先的新標杆；安全上，高達88%的高強度鋼、60多項主被動安全配置，全面提升了車輛的安全係數。
此外，喵姐還搭乘“基地穿梭機”，領略了T-ROC探歌“誕生地”——一汽-大眾華南基地二期的先進設備、頂尖工藝以及嚴苛質保體系。
基地穿梭機
這時，我才真正感悟到T-ROC探歌產品經理秦志浩所言的“我們是大眾，但並沒有從眾”：佛山工廠為它提供了強大的產品力支撐與堅實的品質保障，並帶來征戰市場的個性與獨特。
一次用“zhi”逃脫禁錮的機會
高考過後，喵姐去到2000公里以外的武漢，嘗試了一個人坐十幾個小時硬座，一個人面對病痛疾苦，一個人吃飯旅行；更嘗試了和一些人情同手足的朝夕相處四年，和幾個人耍酒瘋撒起青春的野，和某個人體驗不可錯過的校園戀愛……這些妙不可言的經歷，對喵姐來說，是用智開啟全新生活的印記。
T-ROC探歌對於一汽-大眾，何嘗不是一次用品質開啟新時代的證明？它的到來，不僅打破了大家對SUV的傳統認知，更重新定義了緊湊型SUV的實力，對其細分市場時一種重塑。T-ROC探歌從大眾最先進、技術最為成熟的MQB A1平臺而來，擁有全新的設計語言，是時尚與個性的代名詞，不僅打破了傳統造型的束縛，在空間上也有極大的創新突破。
“淨值空間站”中，即便在緊張的密室逃脫氛圍裡，喵姐也很難將視線從T-ROC探歌身上轉移，更在體驗中get到探歌無處不在的閃光點。在其“型格美學”的設計中，橫貫式上格柵、環形LED日間行車燈、“捲浪式”輪拱、“星軌狀”車頂輪廓以及雙色車身給我留下了深刻的印象，從色彩到細節雕琢，都無愧“大眾品牌最具個性SUV”之稱。
T-ROC探歌型格美學
而說到淨值空間，不得不提T-ROC探歌提出的在其“短懸長軸”設計理念下，擁有的同級最大淨值空間，即長寬高4318*1819*1582mm，軸距2688/2680mm，比海外版長84mm、高9mm，軸距增加77mm。
T-ROC探歌淨值空間
車內空間不僅領先同級，更顛覆了“車長定空間”的傳統認知，打造靈活車身姿態的同時，為駕乘人員打造寬闊的淨值空間。
一次掌控人生方向盤的歷練
於我，必然是人生的一次重大轉折點。在那以前，我普通得不知道未來會走什麼樣的路，只不過是經歷了該經歷的十年苦讀，閱過如山如丘的知識、做過似海似溪的習題；緊接著在一個被矚目的日子裡和所有人做了同一張考卷。而後，雖然現在還能想起來的專業名詞也不過六度分隔理論、拉斯韋爾模式之耳，但經由高考，喵姐才找到了人生尤其是職業生涯的方向。
自T-ROC探歌誕生以來，一汽-大眾也從SUV產品缺口中，獲得在SUV與年輕化戰略上的準確方向並實現突破。究其原因，很大程度上，還得歸結於探歌對自我“車生”方向盤的精準把握——具有出乎意料的越野性能與操控。
在沉浸式體驗的“原子競技場”場地試駕環節，即便是暴雨中，不論是駝峰橋、滑輪組、階梯橋、起伏路、雙邊橋及側坡等生活中常見的越野狀況，還是專業的麋鹿測試、蛇形繞樁、0-100m加速及制動等，動力表現優異與操控性能突出的T-ROC探歌，的確給了喵姐意想不到的驚喜：
其智能四驅系統、較強的輪胎抓地力以及陡坡緩降功能使它能夠輕鬆應對交叉軸、側坡以及駝峰路段；其限滑制動系統讓它迅速從難度係數較高的鋼管路成功脫困；整車的前麥弗遜後獨立多連桿懸架及調校、整車裝配工藝與方向盤精準轉向等操控性能等打磨，助力它在臺階路、凹凸橋等路段與繞樁考驗中輕鬆應付；而其DQ381溼式雙離合變速箱，在整個體驗過程中都扮演著靈活小鋼炮的角色，與之匹配的是1.4TSI 110kW渦輪增壓發動機，給駕駛者帶來充沛的動力體驗。
原子競技場
即便是暴雨中，T-ROC探歌依舊錶現如此。
雨中探歌
從誕生之日起，T-ROC探歌便會預料到終有一天會承載著一汽-大眾SUV戰略的諸多榮光，接受來自四面八方的關注與審視；而面臨此種境遇，它從未懼怕，一如我們在舉足輕重的高考中留下的自在從容。
但同時，我們又是全力以赴的——用十餘年光陰，淡定、智慧且自信的應對人生最重要的大考。T-ROC探歌在專屬於它的高考中，亦是如此——用嚴苛而又意義非凡的出身，賦以它誠意品質、個性時尚與突出性能。
當我們深深沉醉於高考的失與得，當喵姐沉浸在T-ROC探歌的曼與妙，似乎一切都得失都不再重要，享受當下勞動所獲的快樂，何嘗不是一種美好？一汽-大眾T-ROC探歌新創的沉浸式體驗，給喵姐以驚喜和活力。作為年輕人專屬的純正德系SUV，它開創的新紀元絕不亞於高考的轉折點——或許，它將攜一汽-大眾走向全新的時代。
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