日前,從外媒獲悉,在今年紐博格林的RCN挑戰賽上,一個專業級車手駕駛的寶馬3系(經賽道化改裝)在經過一個彎角由於轉向不足導致賽車撞毀,所幸車手沒有大礙。
據瞭解,該彎有一定的落差,同時,賽車在入彎壓線時速度過快,導致下壓力明顯不足,同時出現的轉向不足現象使車手再想挽救已無能為力。
賽車經過了三次撞擊最終停下,但事故發生後,已無法自行離開安全區,只能等待被救援。
國外某社交媒體的網友看後紛紛評論,寶馬的操控雖好,但這要是換了保時捷肯定沒事,不論是下壓力還是操控均可以完美過彎。但在這裡想說一句,不要忘了,參加比賽的車輛均經過了賽道化改裝,不一定就比一輛民用保時捷差。
賽後,保時捷也表示,最近有可能將會祭出終極車型919 Evo來打破紐博格林的最快圈速紀錄,該車被譽為地球上唯一可以幹掉F1的賽車。
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