從來沒有一款車換代之後，新款降價求銷路，老款卻加價都一車難求，新一代路虎發現做到了，可是它真的不如老款發現4？
路虎發現5已經上市一年多了，市場上對它的爭議一直沒有斷過，最大的爭議當然是他外形的變化。發現系列從第一代到第四代一直都是方方正正的硬漢形象設計，第五代突然風格一變，變得柔和起來，讓人一下子沒辦法接受。
運動、時尚和年輕化是汽車發展趨勢所在，所以全新一代發現變得動感、時尚，造型上有了一點大哥攬勝的味道，但與上幾代發現的硬漢形象差別非常大。但你如果細看，還是能夠在它身上找到一些發現家族的基因，比如階梯式抬升的車頂、把車窗截為兩段的C柱和不對稱的尾部設計。你可以把它看作一輛注入攬勝基因的發現。
越野能力不如上一代？
全新一代路虎發現與路虎攬勝基於同一個平臺打造，放棄了非承載式車身，這也是被消費者們廣泛爭議的，沒有大梁談何越野？但全新一代發現卻用高科技的武裝做到了。
它搭配了第二代全地形反饋適應系統，並提供5種駕駛模式：普通模式、草地／砂礫／雪地模式、泥濘／車轍模式、沙地模式、大岩石／圓石慢行模式。與第一代系統最大的不同在於第二代系統可以自動監測路況，並選擇合適的模式。發現5標配雙速分動箱和中央差速鎖，不差錢可以選擇高配，多了一把後差速鎖。換句話說這套系統可以讓越野小白 “傻瓜式”越野，其越野能力不輸於發現前幾代車型。
雖然說動力系統還是和上一代一樣，但是全新一代發現5大量使用了鋁製材料，使它的體重大幅度下降，比上一代直接輕了390公斤（同型號情況），變速箱重新經過調校，讓它在動力方面遠勝上一代產品
發現基因，攬勝內飾
內飾一直是發現系列的弱項，有舍必有得，得到了強悍的越野能力，但失去的就是豪華的內飾氛圍。但新一代發現卻改變了這種狀況，不僅擁有更加先進的越野利器，而且內飾依舊豪華。
它的內飾設計延續了攬勝和攬勝運動版的風格，大面積的皮革覆蓋讓豪華氛圍非常濃郁，坐進車廂內可以明顯感覺到高檔感，車廂內一些木紋裝飾、鍍鉻以及鋼琴漆都極為高級，車上科技配置多到讓人懷疑這究竟是全新一代發現還是攬勝。除了最低配，全系裝備的10英寸中控屏幕的分辨率、多點觸控和反應靈敏度已經趕上智能手機級別，操作系統依然是Incontrol系統。遍佈全車的USB接口、4G熱點和多項電動調節座椅，和攬勝相比沒什麼差異，氛圍很是熟悉。
寫在最後
不瞭解車的人喜歡發現，一定是喜歡他硬朗的外形，但廠家為了向年輕時尚化的趨勢傾斜，讓新一代發現變了模樣，情懷沒了，但它的骨子裡還是有著發現的基因，內核沒變，變的只是外形。
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