家園南街6號小區加裝的電梯即將投入使用
6月9日下午，家園南街6號小區業主代表劉先生在工人的陪同下，試乘了剛剛在家門口裝好的電梯。6月底，裝在該小區11個單元的11部電梯，將有望通過四川省建築科學研究院的檢測，成為成都市首個老舊小區民間籌建加裝電梯成功的案例。
據悉，該小區業主多為在西藏工作了大半輩子的退休民警，邁入老年後，行動逐漸不便，但小區內沒有電梯。5年前，他們萌生了建電梯的想法。雖然現在電梯建成了，但與其他老舊小區一樣，這個願望實現起來困難重重。
成功案例
家園南街6號小區
自籌加裝電梯
“盼星星、盼月亮，電梯終於盼來了！”再過十多天，家園南街6號小區內的電梯將正式運行，上樓下樓，將不再是76歲陳爺爺的負擔。
陳爺爺家住在5樓，十餘年前他剛搬進來時，爬5樓對於他來說問題不大，但對於年近90歲的老父母來說，卻是個大問題。“曾經接他們過來住了一陣子，實在受不了爬樓，就回老家了。”陳爺爺說，沒讓父母在成都久住，是個遺憾。
陳爺爺在西藏當了大半輩子民警，身體素質一直不錯，但多年艱辛的工作，最終還是患上了高血壓和風溼病，爬起樓來愈發吃力，“散步還好，要是手上提了東西，爬半層就要歇一會兒。”去年，當小區業主們開始正式籌備建電梯後，他毫不猶豫地投了贊成票。
“修是修好了，希望驗收再快一點。”一名業主半開玩笑地對吳曉軍說。
破冰之舉
歷時5年克服3大難題
難題1
業主意見難以統一
破冰：1、2樓不出錢，11個單元11個業主代表分頭溝通
業主代表羅榮華介紹，難以統一意見的，主要是1、2樓的住戶，是否使用電梯對於他們來說意義不大。但根據相關規定，必須要全體業主100%同意，電梯才能開建。於是，11個單元分別選出了11位代表，分頭做工作，開了多次暢談會。最終業主們經過充分溝通後，決定1、2樓的住戶可不出錢，但是表態同意修電梯。
羅榮華說，該小區大多數人是同事，所以相比其他小區溝通相對更容易。
難題2
手續過於繁瑣
破冰：建委同意簡化程序
直到6月初，幫助業主們代辦手續的吳曉軍，才收到了最後一張房產證原件。業主代表劉先生介紹，大多數業主的戶口不在成都，有些還在西藏工作，有些回了原籍生活，而相關規定必須要收集齊所有業主的身份證、房產證等原件，才能通過手續。此後，在省市兩級的關注下，成都市建委為他們開了“綠燈”，同意“邊實施邊補辦手續”，個別業主無法到成都提供身份證原件，也通過網絡得到驗證。
難題3
資金籌備困難
破冰：承建單位提供優惠，業主按樓層交費
業主代表劉先生介紹，去年業主代表們諮詢過6家電梯承建公司，談了一圈後，每部電梯的費用均報價在50萬~60萬元，大家認為太貴。最後與萬愷機電方面談到了40萬元的報價，對方作為初創的電梯企業，出於拓展市場的目的終於接受了這個幾乎沒有盈利的報價。
劉先生介紹，小區大多數單元是一層兩戶，3、4、5、6樓每戶分別交付3萬、4萬、5萬、6萬。個別單元是一層三戶，那麼分攤下來就少給一點。
經驗之談
耐心溝通、團結一致
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