爆款新能源車續航超500公里,除了捷豹高爾夫,一自主品牌4秒破百

2018年註定是新能源汽車不凡的一年。自從新能源的熱潮颳起,就從未退去過。就拿近期的深港澳車展來說,參展的新能源車型再破新高,佔全部比例約15.5%。

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作為豪華車車展代表的深港澳,新能源車型的比例水漲船高,足見新能源備受市場的追捧。

今天要說的這幾款亮相深港澳車展的重磅新能源車型,來看看哪款最得你心?

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比亞迪全新一代唐

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深圳作為比亞迪的大本營所在地,在今年的深港澳車展,勢必會秀出不少重磅新車。全新一代唐就是其中一個。

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最新的家族化設計語言—Dragon Face,簡潔大氣,大尺寸的鍍鉻橫幅前格柵,搭配銳利的LED大燈組,前臉造型非常個性。貫穿式LED尾燈,採用燻黑設計,運動感十足。

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中控臺上可旋轉90度,媲美特斯拉的大屏相當霸氣,像是把一臺iPAD嵌入車內。除了導航和多媒體功能,它還能像平板電腦一樣上網、聽歌、打遊戲。熱門的“吃雞”、王者農藥都可以在這臺車上進行操作。絕對是遊戲迷們的最愛。

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全新一代唐搭載了2.0T發動機與6速雙離合變速箱以及電動機組成的插電式混動系統。綜合最大功率或超500馬力,百公里加速由老款唐的4.9秒提升為4.5秒,這成績足以讓不少性能車汗顏。

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大眾e-Golf

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e-Golf是一款基於高爾夫打造的新能源純電動車型,官方指導價為26.80萬元。電動版的高爾夫延續了燃油版的經典外形,針對電動車的身份在細節上做了調整。

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前臉部分最大的改變是連接兩側大燈的藍色飾條以及C型LED日間行車燈。尾部同樣採用了最新樣式的LED尾燈。

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內飾上與燃油版本基本一致,配備12.3英寸的液晶儀表盤,搭載的全新信息娛樂系統還帶有手勢感應功能,此外中控臺上還配備了9.2英寸的大尺寸液晶屏幕,科技感十足。

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e-Golf自帶的車聯網中還增加了電能管理系統,可遠程控制車內空調。通過設置“出發時間”功能,車輛可以提前預熱,並調整充電量。

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動力部分採用了一臺最大功率100Kw的永磁同步電機,最大扭矩290N.m。e-Golf還擁有一套令人驚歎的快充系統,官方稱只需40分鐘就可以將電量充到80%。也就是說用你早上起來收拾的時間,充的電就能完全滿足你城市通勤的需求。

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吉利博瑞GE

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博瑞GE共推出PHEV插電式混合動力和MHEV輕度混合動力共計8款車型,售價區間為13.68-19.98萬元。

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外觀以“時光飛行器”為設計靈感,低矮寬闊,更加動感。車燈設計靈感源自中國的扇面與螺旋紋理藝術品,代表著靈動、無限、舒展。

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內飾以“時光競速美學”理念,呈現出IMAX巨幕般的視覺效果。中控面板在材料、工藝、裝配等方面也有突破。採用全鏡面貼合工藝、超安全性PC材質,擁有超高耐磨性能。

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動力方面,吉利博瑞GE搭載了由1.5T渦輪增壓發動機與電動機組成的混動系統,包括MHEV(輕混動)和PHEV(插電混動)兩種版本。

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區別在於MHEV(混動)車型不具備外接充電功能,而PHEV(插電混動)車型可通過充電接口為車載電池組充電。此外,新車將提供舒適、經濟、運動三種不同駕駛模式可選。

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捷豹 I-PACE

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在新能源熱潮下,高冷的捷豹也坐不住了,捷豹品牌旗下首款豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE迎來南區首秀。官方指導零售價64.8萬元起,新車已開啟預售。

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I-Pace的外觀設計基本和概念車一樣,大尺寸的進氣格柵,中間鑲嵌著捷豹的經典標識,看上去非常醒目。兩側的大燈組設計的也是十分新穎,整體看上去很激進。

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比概念車稍高的車身很有美感,溜背式設計配上大尺寸全景天窗和隱藏式門把手,整體和諧美觀。尾部細長的尾燈也頗具特色,看上去更像是一輛跨界車。

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內飾設計頗有路虎星脈的特點,醒目的上下雙屏的中控臺,取消大量的物理按鍵整體簡潔美觀,加上全新造型的三幅式方向盤,很有高檔感。

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大尺寸的液晶儀表盤看上去科技感十足,從儀表盤不僅可以看出車輛的狀態,還可以觀察車輛的續航里程,詳細直觀。

捷豹I-PACE搭載81千瓦·時鋰離子電池組,從靜止加速至100公里/小時僅為4.8秒。續航里程可達500公里。

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在採取快充模式下,40分鐘可將電量由0充至80%,充電15分鐘即可實現100公里續航里程。捷豹I-PACE可以說既秉承捷豹的跑車性能,又兼具捷豹PACE家族慣有的實用性。

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榮威MARVEL X

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MARVEL X是榮威全新的純電動轎跑SUV,6月份將開啟預售。基於“光之翼”概念車打造的這款新車幾乎代表了榮威各項新能源和智能網聯技術的最高水準。

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MARVEL X前臉設計辨識度非常高,首次使用的展翼光弧格柵,通過LED燈帶與日間行車燈的銜接,大大提升了它的身份辨識度。

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側身的“曲率引擎”腰線和溜背式車頂的結合,讓它看上去還有那麼點跑車的味道。

如何給電動車設計出科技和高級感的內飾?MARVEL X或許能給你答案。進入車內,首先映入眼簾的必然是中控這塊巨大屏幕。

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鍍鉻裝飾的巧妙運用,將屏幕兩側和橫向舒展的內飾融為一體。而在奔馳S級上備受好評的雙幅式方向盤,也被運用其中,讓它充滿科技感。

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新車採用純電驅動,配備前後雙電機,同時還增加了四驅版本。有著4秒破百的優越性能。最大功率分別為85kW、52kW,最大續航可達500km。快充模式下40分鐘可充電80%。


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