如果要說大眾在國內車壇上的地位，說它是合資老大，估計大家要不會有意見。憑藉著南北大眾的佈局，讓大眾在華的銷量屢創新高。細數大眾在華推出的車型中，轎車和SUV車型並重，而且南北大眾都已經形成自己的爆款車型。如今的一汽大眾隨著新款CC和寶來的推出，以及首款SUV-探歌的亮相，可謂是如虎添翼。更加年輕化的設計，加上不錯的價格定位，相信能為一汽大眾的銷量增色不少。
在首款SUV定名探歌之後，一汽大眾又馬不停蹄地加速第二款SUV，那就是一汽大眾探榮，就是之前高調亮相的大眾Advanced Mid-size SUV。其定位中型SUV中高端市場，憑藉這品牌優勢和良好的尺寸，與昂科威、漢蘭達等中型SUV進行正面對抗，錯位競爭。這車賣22萬配7AT，難怪不少人都說：一汽大眾終於翻身了，碰到這款新車，別說漢蘭達，昂科威都涼了！
外觀方面，一汽大眾探榮有著十分鮮明的設計風格，舒展大氣的前臉設計，讓人看上一眼就能辨識出十足的大眾範。尤其是兩側的前大燈通過開眼角設計，直接與前進氣格柵直接相連，構成德系血脈十足的前臉，十分具有辨識度。另外下側貫穿式的下格柵與霧燈直接融合為一體，很有氣勢，也提升了前臉的攻擊性。
一汽大眾探榮的側面設計也十分鮮明，腰線設計從前貫穿到後，而且隨著前後輪包向上微微拱起，形成優美的腰身設計，英氣十足。另外其車尾的設計也很有看點，整體呈扁平簡潔風格，四點式尾燈組在點亮狀態下很有質感。下側同樣採用了貫穿式設計的後保險桿設計，與前臉設計相呼應。雙邊雙出的尾排設計也讓車尾更增添了一份運動感。
動力方面，一汽大眾探榮或將搭載2.0T發動機，根據不同動力需求，可分為低功版和高功版兩種，其中低功版最大功率為137kW，最大扭矩為320N.m，高功版最大功率為162kW，最大扭矩為350N.m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。瞭解大眾車型的用戶可能對這款發動機相當熟悉，其也搭載在途觀L車型上，無論是動力性能還是駕駛平順性，都有著不俗的表現。
為了保證用戶的駕駛樂趣，一汽大眾探榮將採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，隨著這款中型SUV的亮相，一汽大眾將進一步擴大其在SUV領域的市場競爭力。如果其後續定價在22萬左右，估計能在國內取得不錯的銷量成績，不過漢蘭達、昂科威等同級競爭對手要擔心了！
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