左右中山
這個問題比較有意思，說到這個還可以聊聊地區的文化風氣和歷史背景。
廣東是日系車的大本營，這個說法是有一定根據的，不知道有多少朋友去過廣州玩過，你會發現馬路上大多都是日系的車子。
馬路上看到的大部分都是日系車，而且你會發現大部分不是新車，車齡還都比較的長。為何會出現這樣的情況呢？
在十幾年前，那時候的南方買車不像現在方便，而且當初的一汽上汽生產出來的車子都主要賣到了北方地區，特別是一汽奧迪，多年以來的品牌形象已經比較深的烙印在了北方人的心裡，而這樣用的形象卻沒有輻射到我國的南方地區。
而南方的朋友在改革開放以後在經濟方面有了很好的進步，由於當時的日系車大多都是從廣東地區進口進來的，所以南方人最早接觸到了日系的車子。
特別是皇冠、雷克薩斯品牌的車子，在廣東地區成為了代表車型，特別是雷克薩斯的LS系列的車子。
還有我也接觸過廣東地區的朋友，他們自己都特別喜歡日系的車子，覺得日系的車子比較省心。
這也是大部分廣東地區大部分朋友的想法，所以也導致了在廣東地區的日系二手車也是非常搶手的，瞭解過的朋友會發現相同的一輛日系車，在北京賣要比廣東地區便宜2%左右。
特別是一些搶手的日系車，相差價格更是大，這也就是有很多北方的車商收的日系車都運到廣東去賣。
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