一．高速行駛時不要打開車窗來降溫
有些人為了省油，不開或少開空調，而是通過打開車窗通風涼快，其實這種方法並不一定省油。當車速較高時，此時開車窗會加大空氣阻力，為了克服增加的空氣阻力，可能會消耗掉比開空調更多的燃油。
在低速時，如60公里/小時以下，你開不開車窗，空氣阻力並沒有顯著變化，為了涼快，此時開車窗要比開空調省油了。但當車速較高時，如80公里/小時以上，此時開窗所增加消耗的燃油，可能比開空調消耗的燃油還要多。
經過計算和實驗，開空調大概要消耗汽車總功率的5%-8%。如果空氣阻力增加超過此值，那麼你再開窗可能就不合適了。再說了，這麼高的車速還開車窗，你受的了嗎？
二．燃油報警燈亮後你還能走多遠？
為了避免因油箱沒油造成拋錨路上，或造成油泵因缺油而燒損，我們最好是趕在燃油警報燈亮之前去加油站。然而，有時並不能保證自己一定能趕在燃油報警燈報警前路過加油站，更何況是在高速路上。因此我們時常會看到黃色的燃油報警燈出現。這個時候，你最好明白你的車還能行駛多遠，以便做好行駛計劃。
一般來講，當燃油報警燈亮時，你的車輛大概還能行駛50公里左右，有的更多些，如60公里或70公里。這個數據一般可從車主手冊中找到。
三．不得超速行駛
按照《安全法實施條例》有關規定,設置了最高時速和最低時速,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低於每小時60公里。具體到各種車輛,小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里；其它機動車不得超過每小時100公里；摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里,同方向有3條車道的,最左側車道的最低車速每小時110公路,中間車道90公里。
四．夏季高速路上最易爆胎
夏季交通事故頻發，大部分是由於汽車爆胎引起的，而發生在高速公路上的爆胎事件就更多啦。
造成爆胎的原因很多，夏季高溫導致橡膠老化、胎面磨損強烈，胎壓過高或過低，路面銳物扎破車胎等，而夏季高速路上行駛產生的高溫加速了輪胎橡膠磨損老化，鋼絲層強度逐漸下降，所以在夏季我們更要檢查保養汽車輪胎，包括胎壓高低以及磨損程度。
五．切勿疲勞駕駛
夏季中午的時候，人們往往最容易犯困，思維能力就會變弱，而在高速路上行車，生與死往往就在分秒之間，所以大家夜裡沒有休息好的話，最好不要上高速。
六．遠離大車
在行駛過程中，大車往往是最危險的，不論是大車上的墜物還是意外事故，碰上了那都是九死一生的。
不論是外界因素還是自身原因，我們都應該注意保養汽車，安全駕駛，才是王道。
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