最霸氣的純進口SUV,越野不輸普拉多,車長近5萬,配4驅僅售30萬

SUV在中國市場的熱度是一日勝過一日,但是國內大部分消費者的水平也僅僅能承受國產自主品牌以及合資品牌的中低端價位車型,不過七月起關稅新政策的實施給有意向購車的朋友們帶了了福音,這意味著手頭稍寬裕一些的車友擁有了一部分純進口車型可供選擇,既然如此,今天介紹一款Totyta的Fortuner給大家瞭解瞭解。最霸氣的純進口SUV,越野不輸普拉多,車長近5萬,配4驅僅售30萬

最霸氣的純進口SUV,越野不輸普拉多,車長近5萬,配4驅僅售30萬

最霸氣的純進口SUV,越野不輸普拉多,車長近5萬,配4驅僅售30萬

先看外觀方面,前臉用橫向鍍鉻飾條裝飾的中網比普拉多看起來要乖巧一些,但是整車外觀的輪廓和裝飾線條的圓潤度還是照著普拉多來的,雖然氣勢弱一層,畢竟價格差距擺在那裡,前大燈是不規則的狹長設計,有越野車的不羈個性在裡面。側面總體來說時尚大氣,輪轂的造型實用美觀,頂部的行李架隆起較低,和車身搭配十分和諧。

最霸氣的純進口SUV,越野不輸普拉多,車長近5萬,配4驅僅售30萬

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比起外觀,內飾有些拖後腿了,看內飾最先發現的就是中控部分被兩條寬度不小的卡其色飾條夾在中間,這樣的設計給人最直觀的感受就是突兀,屏幕的尺寸還是厚道的,可惜下方的旋鈕質感太差,像是幾十年前的款式,不過內飾的皮質材料全部選擇了真皮材質,這一點算得上良心了。

最霸氣的純進口SUV,越野不輸普拉多,車長近5萬,配4驅僅售30萬

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最後聊一聊動力發動機,全新Fortuner只有採用163匹2.7升的自吸發動機的版本,最大扭矩可達246N·m,變速箱部分採用的是6AT的變速箱,這套配置的表現足以支撐它不到三十萬的起步價,再加上四輪驅動系統,Fortuner算得上一款戰鬥力爆表的SUV。

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這款車的內飾設計雖然不盡如人意,但是大部分的硬派越野車都有這個毛病,算是意料之中的缺陷吧,不過Fortuner的外觀和動力系統堪稱強勁,現階段這款純進口車型的起售價不到三十萬,七月過後一定會有幅度不小的降價,屆時,購車預算稍高的朋友可以抓緊入手了。


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