不得不說，近年來兩廂車在國內的熱度持續升溫，造型動感、空間靈活等特點都成為了它的優勢項目，所以很多汽車廠家都紛紛推出了兩廂車型來滿足年輕的消費者。今天車友們推薦的車型是觀致3五門版，也就是大家熟悉的兩廂版本。
選這個價位的車，年輕人選車無非就是選外觀了白色的特別小清新。紅點大獎的得主，車身比較寬從前面看比較平坦，側身兩條腰線勾勒的小巧和美麗，行駛起來尾部敦實。車級別的原因，十幾萬買到這個樣式的車，所有同事和朋友都說這個車真的很漂亮，所以嘛我的小小虛榮感爆強。
內飾做工絕對夠得上合資大牌的水平，中控簡潔大方沒有過多凌亂的修飾，給人一種清爽的感覺。中控臺上大範圍使用了軟式材料摸著讓人很舒服，中控控制模塊（8存顯示屏）、空調按鈕、方向盤按鈕、門版按鈕，個人感覺都比較順手，旋轉按鈕阻尼手感不錯有些高級感。後排出風口也讓檔次提升了不少。
車子外觀尺寸比高爾夫略大，雖是A級兩廂，但內部空間堪比部分B級車，毫無侷促狹小之感。儲物空間也非常豐富，設計明顯感覺到處處為用戶著想的用心。尾部行李廂也很滿意，畢竟兩廂比三廂更能裝，這也是選擇兩廂的一個理由，儘管主要原因是兩廂比三廂更漂亮！
1.6T渦輪增壓，動機足夠用了，將近2000轉，渦輪介入，推背感很強，只要捨得給油，加速超車小菜一碟。起步有點肉，要給大腳油門，又會出現換擋空檔，以及帶來的檔位轉速銜接的頓挫感，主要在一二檔的時候，希望後期通過軟件升級有所改觀。速度起來後動力槓槓的。
方向精準，無虛位，方向盤靈活，速度越快，方向越重，這點挺好，避免高速轉彎過急，過大帶來的隱患。扭力梁後懸架，路感回饋比較強，底盤很整，沒有鬆散的感覺，給人比較踏實的用車感受。
自己覺得喜歡，中意，適合自己的車子，價格能夠接受，這就是最高的性價比。
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