不懂君心
據相關資料顯示，雨天由於雨刮片老化引起視野不清而導致的交通事故率比平時高出好幾倍。因此，在雨天，雨刮就是車主的眼睛，如果這個零件不能好好工作，行車安全將會有隱患！
如果膠條老化變形，會導致無法刮淨、異響等問題，這就要車主們要對雨刮器進行保養。具體怎麼保養呢？不像發動機變速箱，可以通過更換機油機濾來維護。雨刮的保養，除了日常使用中不能幹刮和異物的影響，關鍵的是要在特殊場合豎起來。
為什麼要將雨刮豎起來？
有關注雨刮的讀者可能知道，在汽車出廠前，一般雨刮都是豎起來的。另外，很多北方朋友知道冬天隔夜停車要把雨刷豎起來，大熱天也有很多車豎起雨刷，這是為什麼呢？
其實，無論是冬天還是夏天，將雨刮豎起來，都是避免擋風玻璃上的溫度影響雨刮器膠條的性能和壽命。一般來說，擋風玻璃上溫度，低可以到零下幾十度，高可以到50℃以上，這對材料為橡膠的雨刮膠條性能影響相當大。
如果不把它豎起來的話，冬天容易和玻璃凍在一起，夏天無法及時散熱，時間一長雨刷可能嚴重變形，加速雨刮老化，導致雨刷可能隨時無法正常工作。雨刷雖然不不值什麼錢，但是在夏天雨水頻繁的季節裡，雨刷幾乎天天都要用，能否隨時正常工作，對行車安全至關重要。
那怎麼將雨刷豎起來？
對於非隱藏式的雨刮，直接把雨刮臂豎起來即可；
對於隱藏式的雨刮，像軒逸、昂科拉、凌渡等車型的雨刮，由於停車後雨刮是隱藏在發動機蓋下面的，無法直接豎起來。
這時候，需要將點火開關打到ACC檔，扣起雨刮器（平時噴玻璃水的操作），這樣就可以進入雨刮的維護模式，雨刮也就能豎起來了。
雨刮雖然擱在擋風玻璃上，但日常保養時人們卻很容易視而不見，等用上了才知道有問題。雨刮片的保養方法其實很簡單，是在覺得麻煩有錢任性的話，勤換雨刮片也是可以的。
車域無疆
我是個沒有錢買車的二輪族，我經過思考認為夏天這樣這是為了防止高溫把玻璃曬得很熱，雨刮器膠皮曬軟了粘在玻璃上留下黑色的痕跡，也防止雨刮片壞的快，至於冬天應該就是防止凍上吧，有車的不要噴咱
狼總多情
夏天停車把雨刷立起來？這個習慣會造成安全隱患！
車對於男人來說，就如同老婆孩子，據說愛車的男人比愛狗的男人還有愛心。
但是有些愛護車的舉動，在一些老司機眼裡就是畫蛇添足了。比如下圖這個場景！
夏季在停車場，我們有時候會看到很多車都把雨刷立起來。有些人不解，到底為什麼要這樣做呢？我們來看看究竟是怎麼一回事吧！
暴曬之下：雨刷會被車窗玻璃傷害？
據部分司機解釋，夏天在強烈陽光的暴曬下，汽車前擋風玻璃的表面溫度可以達到50°以上，並且散熱非常慢。而雨刷片是橡膠件材質，在高溫下，如果長時間和擋風玻璃接觸，容易變軟變形。
這樣一到下雨天，雨刷就不能發揮清除雨水的功用了。要麼完全變形，要麼就是完全擦不乾淨。
所以將雨刷立起來是在保護雨刷，避免了膠條與玻璃在高溫下直接接觸，是很合理的愛車舉動。
合理愛車舉動，卻也有不妥
無可否認，車主們這種做法確實保護了雨刷，有利於出行安全，有其合理之處，但也有不是很妥當的地方。
長期立起可能傷害雨刷拉簧
雨刷器能服服帖帖地趴在玻璃上，靠的是雨刷杆與電機連接處的一個拉簧。
雨刷立起來的時候拉簧處於極度的拉伸狀態。在此狀態下，長時間的高溫天氣，會嚴重削弱拉簧性能，恢復正常狀態後，雨刷膠條將沒辦法有力的固定在玻璃上，造成刮雨不淨，雨刷異響或雨刷拖動等狀況。
這種狀況一點也不比膠條損壞來得讓人愉快。
此外，近幾年熊孩子是越來越多了。立起來的雨刷對在汽車周邊玩耍的熊孩子來說，是很好玩的東西，如果他好奇的用手動一下，你的雨刷就會重重的拍在前擋玻璃上……這時你就會很心疼了。
雨刷使用壽命短，是易耗品
一般雨刷膠條的使用壽命在1年左右，而且價格相對於車上其他配件，可以用“低廉”來形容。
真心沒必要去費這個事，因為它本身就是個易損件。只要定期檢查雨刷狀況，發現有故障或刮雨不乾淨及時更換就行了。雨刷高溫變軟，對車本身並沒有很大的影響，只是為了出行安全，我們必須定期檢查。
總之，立雨刷確實保護了膠條，但卻傷害了拉簧，可謂“撿了芝麻丟了西瓜”。當然該如何取捨全憑車主個人的意願了。但無論如何一定要經常檢驗雨刷的損耗情況。
雨刷突然壞了？撿個肥皂吧！
保持良好的用車習慣，平時多多檢查雨刷的狀況，是非常必要的。但有些司機總是忘了及時檢查，如果遇到下雨天，雨刷剛好壞了，那該怎麼辦呢？
這時你就可以試下撿個肥皂玩玩。根據一些老司機的經驗，在擋風玻璃上面抹一層肥皂，起碼可以維持三四十分鐘的清晰視線。
雖然在雨刷發生故障的情況下，肥皂可以助我們一臂之力，但有時我們車上不一定有肥皂，附近也不一定能買得到。這時也可以在路旁找一些稍厚、水分含量較多的樹葉，捏碎後塗在擋風玻璃上，照樣能起作用。
但“撿肥皂”這招是下下策，我們最好還是把車停路邊，打開雙閃，及時更換雨刷或者等雨停再開車。
開車出行，永遠都要把安全放在第一位。
關於雨刷，大家還有什麼看法和疑問，都可以在文章底部留言分享。
好易車生活
開車出去辦事，路邊停車是免不了的，但是你會發現，很多人在停車後，都會把雨刮器立起來，這個習慣很多車主沒有，但是在有些地區和季節也能見到一些車主這樣做，尤其是夏季和冬季，這是為什麼呢？
這樣做的目的只有一個，那就是保護雨刮器，因為雨刮器的主要材料就是橡膠，夏季氣溫較高，玻璃經過爆曬之後，會達到一個非常高的溫度，這個溫度有時候足以讓雨刮器上的橡膠受到損害。而冬季相反，由於氣溫太低，有可能把雨刮器凍住。
有人說，雨刮器設計在外面就是在面對風吹雨打，受熱和受寒就真能損害雨刮器嗎？答案是肯定的。比如在夏季，如果不把雨刮器立起來，雨刮器上的橡膠挨著玻璃，而玻璃在烈日暴曬下變得非常熱，而且玻璃的散熱也非常慢，這就會讓雨刮器長時間持續保持在高溫狀態。再加上雨刮器本來就要承受支架的壓力，橡膠在高溫狀態容易變形，因此，時間長了，雨刮器也可能會變形。
當然，為了避免雨刮在炎熱的天氣出現變形，除了可以將雨刮豎起，車友們也是可以選擇購買一個雨刮頂高器，這樣也能很好的避免雨刮器變形！而且不至於讓人看上去怪怪的。
冬天道理是相反的，溫度極低時，對於橡膠同樣也有影響，這也與橡膠的屬性有關係。因此，各位車友們，如果你要在路邊停車，記得要把雨刮器立起來哦！
汽車觀察家
不知道題主所在的地區在哪，這並不常見。只有少部分比較講究的車主，在嚴寒的冬天以及酷熱的夏天會在停車後，把雨刮器立起來，主要作用是提高雨刮器的壽命。
比如說冬天，很多車主這樣做是為了防止下雪的時候雨刮器被凍住。因為很少的冰雪蓋住了雨刮器，我們打開雨刷器還是可以輕易給刮乾淨的。但是在北方這些經常下雪的地方，會嚴重損壞雨刮器和橡膠條的。當雨刮被凍住的時候，可以打開熱風，讓風直吹車前窗玻璃；然後使用毛巾或刷子把冰雪清除了。
至於夏天，在南方的一些城市夏天日常氣溫經常在40度以上，而汽車前風擋玻璃的表面溫度可能達50多度的高溫。橡膠就會長時間與玻璃高溫接觸，這樣時間久了才會導致變形，使雨刮片刮水能力大大下降。
其實除了個別地區，這樣做沒什麼必要。車本身是代步工具，沒有那麼嬌貴。雨刮器也是日常易損耗品，而且成本較低，一般普通車型自己在網上買一套雨刮器也不過幾十塊錢，安裝也很簡單。
車問診
我是北方的，只有冬天才會有人把雨刷立起來，因為停車後，雨雪落在風擋上會化，等到車內溫度降下來，又會結冰，就會把雨刷凍住，等早上風擋就會結上一層厚厚的霜，在北方，要想等水溫上來吹開風擋，估計得半小時…如果雨刷沒有凍住，那我就可以玻璃水一噴，雨刷一刮，霜就化沒了
小童心
下雪的可以理解，南方天熱的，就是花錢買了一個祖宗回家！網上四十多一對，還買一送一！後來衝量又免費送我一對……我的車原裝的第一對什麼都不管，用了三年還有八成多效果換掉了。按我平均每天啟動兩次車，如果這樣操作三年需要動四千多次！而增加雨刷使用年限估計半年，也就是說，假設我四十多塊三對雨刷只用三年，你用五千次動作，換回我三對雨刷六分之一的價值，八塊錢？嗯，你找到了一個發家致富的路子……我出三十塊，你幫我立三年雨刷！
csp1977
首先這個必須要從雨刮片的材料說起，目前雨刮片大部分都是使用橡膠材料作為基材，添加其他的添加劑製成。就像鐵皮生鏽、木材腐朽、岩石風化一樣，橡膠也會因環境條件變化而發生老化，性能下降和壽命縮短。
1、夏天立起雨刮
夏天的時候，天氣炎熱，車輛如果停在室外，被太陽暴曬以後前擋風玻璃溫度很容易就會在50℃以上，橡膠的雨刮片貼著高溫的玻璃會受到高溫的烘烤。時間一長自然就容易變形，從而影響雨刮的使用效果，例如：下雨的時候刮不乾淨。如果長時間停在戶外，出遠門不用車的話，建議還是把雨刮立起來為好！
2、冬天立起雨刮
冬天立起雨刮主要是針對0℃以下，有降雪天氣的北方。主要是怕雨刮器停在那裡不把雨刮立起來，第二天就不能用。雨刷器因被凍住粘在車窗玻璃上，強硬開啟雨刷器會損壞雨刷器馬達。
隔壁店老張
農地圈問答團隊：董金平
農地圈
下雨沒必要把雨刷立起來啊，如果是冬天特別是雪天，把雨刷立起來是有好處的。雪水化了會結冰，早上起來很可能雨刷被凍在擋風玻璃上，立起來也能很好的保護雨刷橡膠！
