外行看我很掙錢,誰懂其中辛與酸!開貨車有5種苦!

開大車,真牛逼,喇叭一按嘀嘀嘀。高油價,低運費,掙倆小錢真費勁。

省是省,花是花,賠的賠,搭的搭。春夏秋冬又一年,一看兜裡沒見錢。

看自己,心流淚,人前還得顯富貴。抽大雲,揣玉溪,喝點小酒吹牛逼。

爬大山,下大嶺,心裡害怕還的挺。滿臉灰,手卻黑,天天裝卸爬貨堆。

......外行看我很掙錢,誰懂其中辛與酸。

外行看我很掙錢,誰懂其中辛與酸!開貨車有5種苦!

關於於貨車司機的話題永遠說不完

喜歡的說貨車司機熱情、善良、助人為樂.....

討厭的說貨車司機超載,疲勞駕駛,車禍.....

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人們反映貨車司機的問題主要有:

1、素質低,經常看到貨車超速變道;

2 、貨車超載釀車禍;

3、闖禁行,大道小道肆意跑........

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也許還不止這些,有網友說,

我覺得最根本的就是處罰太寬鬆;

有些大車司機光天化日下違章,超速超載;

在北京沒人敢,罰一下子,最少夠他跑半年的了;

當然寫完這些,貨車司機們看完要哭了,這個群體一些臭魚影響一鍋湯。

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少數不能代表整個群體,貨車司機還有很多很多好樣的,假如你瞭解他們的苦衷,也許你對貨車司機會有不一樣的認識。

1.養家餬口責任大

現在開貨車太辛苦,年輕人不願意幹,中年群體咬牙堅持,據統計中國貨車司機大多以30歲~50歲區間從業人數居多,他們基本上都上有老下有小。

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雖然跑運輸是可以賺錢,但全靠身體,身體有病了無法出車就沒經濟來源了。

2.常年開車身體差

貨車司機職業病很多,開車時由於注意力集中,神經高度緊張,同時長期連續開車加上睡眠不足等原因會產生腦疲勞,進而導致腦細胞功能下降,腦機能失調,從而引發神經性頭痛、神經衰弱等疾病。

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在開車過程中由於肌肉處於緊張狀態,血液循環不暢,容易出現頸、腰肌肉疲勞或者勞損、疼痛的情況。同時,由於長時間保持坐位姿勢,身體屈曲前傾,椎間盤承受壓力較大,容易使椎間盤受損,出現骨質增生、椎間盤突出、韌帶變厚等情況。除了久坐之外,不當的坐姿也會導致的士司機脊柱非自然狀態彎曲,出現背部肌肉和椎間盤變性,引起腰、背疼痛。

3.車停下就是成本

雖然跑一趟下來賺的多,但花費更多,為了不虧本,車子不敢停下來,每月貸款、掛靠費、過路費、油費、罰款.....一樣都不少交,車停下車子就是成本,而且這些開銷沒有節假日,春節你休息也要上交,這是司機們永遠的痛啊。

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4.吃飯如廁停車難

對於貨車司機這一龐大群體而言,每天不能按時吃飯、如廁,找不到安心的地方停車,這都是貨車司機要面臨的問題,成為多年來的一塊“心病”。

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5.地位不高遭責難

前面說貨車司機素質不高,但路人、小車也有素質不高的,比如不看車就過馬路,轎車隨意變道超車,電瓶橫衝直闖......

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害群之馬固然存在,但請相信絕大多數的卡車司機們,他們比你想象的要善良的多。

他們不僅樂觀,兢兢業業的跑運輸,愛崗如愛己,還有相當一部分人在以身作則,默默地幫助他人,轉遞正能量!

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又一年陽春三月,祝天下卡車司機生意興隆!闔家幸福!


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