穿吊帶衫的和尚
謝謝提問，我是【蝸牛車志】的萌哥。上月國內SUV銷量榜裡，我看了下，七座車或者有七座版本的就佔5款，看來確實是很多人的剛需。而最近可能是因為Jeep大指揮官的上市，這個話題又被加了一把火。今天就和大家聊聊30萬以內，七座SUV怎麼選？同時也簡單盤點一下目前熱銷的幾款車。
首先，仍然是說說我的建議：
第一，買七座SUV，空間應該是第一考慮因素，特別是縱向空間；
大量所謂七座SUV的第三排非常之擁擠，體感非常之難受，根本不適合正常出行，還佔用了寶貴的行李空間，這樣的車嚴重不推薦，與其要這樣的所謂第三排，你不如踏踏實實買一臺舒適寬敞的大五座SUV；
第二，七座是不是你的剛需？如果是，更推薦買MPV，無論空間，還是滿座時的舒適性遠勝過於一切非全尺寸的SUV；
分享一個身邊例子，我一個朋友，喜歡自駕，家裡有老有小，為了假日遠行買了一臺七座SUV，但馬上遇到兩個問題，第一，憋悶的第三排你讓誰去坐？老婆還是爹媽？這已經演變成了類似“老婆和媽落水你救誰？”家庭倫理問題；第二，就算家人不計較前後排的問題，第三排用上後，尾廂所剩無幾，全家人的一堆行李，你塞哪？
最後，如果你仍然要選七座SUV，我建議預算充裕點，最好25萬以上； 我們可以看下25萬內的合資品牌七座SUV，要麼是五座硬改的，要麼是低配的兩驅版，20多萬買這樣的車，一沒性能二沒空間，那我還是推薦你不如買MPV，除了沒有SUV的樣子，其它方面保證全面勝出。
盤點一下目前熱銷的，也是我覺得比較靠譜的幾臺SUV。
首先是知名度最高的漢蘭達，可以說就是它開啟的這級別七座SUV細分市場，這車現在仍然買得不錯。最大優點是實用，同時價格也比較厚道，七座入門價格控制在25萬內了，基本配置也不縮水，仍然給你了220匹馬力的2.0T發動機；即使是四驅版，也就25萬出頭，所有如果買這車，我強烈建議上四驅版；此外，繼承了豐田車的特色，沒有特別出彩的地方，剎車和懸掛偏軟，沒什麼駕駛樂趣，不過故障率低，油耗不大，比較務實適合家用；缺點主要是第三排乘坐體驗不好，不但擠，而且座椅也不舒適。
第二臺車是目前買得最火的福特銳界。上半年國內銷量榜裡，它已經超過了漢蘭達。這款車首先外觀很大氣，不像20萬級別的車，看起來比較上檔次，這車以前原裝進口時也的確賣到近40萬的；第二是配置不錯，特別是動力，福特的2.0T發動機功率被榨到了245匹，對於這種笨重的大車，不少人覺得動力永遠是不夠用的，多多益善；第三相比漢蘭達，它的縱向空間有優勢，畢竟軸距長了60毫米，所以第三排乘坐感略好一點；不過我個人實際體驗，其實和漢蘭達也是半斤八兩；如果是硬選福特的七座SUV，換我就咬牙上進口的探險者。此外，買福特車，你要能包容粗糙的內飾和細節處理上的漫不經心。
第三臺車自然要說說才上市Jeep大指揮官，論整體實力大指揮官其實是超過前兩位對手的，第一是和牧馬人同款的2.0T全新發動機，非常優秀，可能有人不知道，它和之前阿發法羅密歐用的發動機，本質上是同一款；第二，配置很強，特別是Jeep的四驅系統和自適應懸掛，是超過對手的；就是相比自家，這款車雖然和自由光同平臺，但細節/配置，包括內飾做工都是超過自由光。最後是空間，雖然從尺寸數據看，它和漢蘭達/銳界差不多，但第三排的乘坐感強很多，沒太大的憋悶感，基本的舒適度可以保證；那說了一堆亮點，它有什麼問題呢？就是價格不便宜，最低配的兩驅版都要28萬；所以買不買它要看你願不願多掏這4-5萬元。
最後說說途昂吧，這車雖然到手肯定要過30萬了，不過空間確實很大，比途銳還大，已經很接近全尺寸SUV了，我剛才說過，七座SUV空間壓倒一切，所以多掏幾萬塊是值得的；這車關注度很高，但置疑也很多，主要置疑是，採用的和高夫爾這些小車一樣的MQB平臺，而沒有用Q7、途銳這些大SUV的MLB平臺。但是話說過來，以大眾的尿性，如果真用上MLB平臺，就不可能這樣的價格了。所以，這裡一併問答下我們後臺關於途昂的一堆提問，這款車值不值得買？值得。推不推薦？推薦。即然你買七座是為了大空間和第三排，它做得很好；MQB平臺也不差，奧迪A3和TT不也在用嗎？對於大SUV，它是不如MLB，更沒法和新的MLB Evo平臺比，但對於普通用戶，無論城市開，還是普通自駕，足夠了，那不就行了嗎？
蝸牛車志
1.漢蘭達
漢蘭達車型豐富，從兩驅到四驅、從2.0T到3.5自吸，、從5座到7座，2017、2018款都在售。由於一直熱銷，故目前均無優惠，裸車價從23.98~42.28萬。以題主20~35萬、7座的要求，可選擇的有24.88萬左右的2018款 2.0T 兩驅精英版、28.98萬左右的2018款 2.0T 兩驅豪華版 、29.98萬左右的2018款 2.0T 兩驅尊貴版、25.88萬左右的2018款 2.0T 四驅精英版、29.98萬左右的2018款 2.0T 四驅豪華版、30.98萬左右的2018款 2.0T 四驅尊貴版、33.08萬左右的2018款 2.0T 四驅至尊版、及2017款的幾款。推薦理由:車型眾多，題主20~35萬的價格期間都能在漢蘭達中有靈活選擇，漢蘭達作為這個級別的標杆，一直被追趕但從未被超越，品質穩定、口碑好，長期佔據這個級別SUV的銷量冠軍，不足是配置與同級別車型比略低，要燒95號汽油。
2.福特銳界
裸車價優惠後在22.38~42.08萬，有5座、7座，兩驅、四驅，2.0T、2.7T。題主的20~35萬除兩款2.7T的四驅頂配和次頂配，可在其餘款中靈活挑選。推薦理由:車型豐富，目前能對漢蘭達有一定競爭力的車型，優惠較大，凸顯了較高的性價比，燒92號汽油，不足是後期小毛病略多。
以上是推薦的兩款車型，如果是我個人的話，就在這兩款車中選，並優選漢蘭達。如果題主不喜歡，其他還有標誌5008、圖昂、撼路者等也是值得關注的車型，都能滿足題主價格和四五線城市使用要求，如果題主還有交強越野要求，那還可考慮帕傑羅。
deker323
這個價格區間的話，漢蘭達和銳界算是常青樹，但筆者並沒有很喜歡。
最近Jeep新上了一款7座SUV---大指揮官
說說我比較欣賞它的幾個方面哈
1.外觀，Jeep的外觀對於男人來說無疑是極具吸引力的，大切買不起，大指揮官可以彌補一部分。
2.越野能力強，市面上的SUV大部分都是以轎車平臺為基礎而來，而這款車則是專業級全場和的SUV，駕駛它去鄉村山路上撒個野，還是蠻爽的。
3.大空間。選擇7座，一定是希望空間比較寬敞，大指揮官的話這方面表現還是不錯的，
第三排“頭有枕，肩有靠，腿有撐，腳有託”；同時配備全三排覆蓋的人性化功能與全系標配三區獨立空調，充分照顧到每一位乘客的乘坐體驗。
酷Car
這個價位的七座車有 漢蘭達 吉普大指揮官 柯迪亞克 索蘭託 銳界 奇駿 幾款車都有不錯的表現 如果一定要選七座的話 就選動力最強的那款 七個人坐著 首先要動力 其次是空間 千萬不能選動力小的 否則七個人在上坡過橋開空調的情況下 只能乾瞪眼看著別人在超車了
半路出遊
福特銳界 撼路者 豐田漢蘭達 日產樓蘭 本田的管道urv Jeep的大指揮官 長安的CS95 榮威的rx8 大通的d90 哈弗的h7L h9 大眾的途觀L 都是7座的SUV 家用的話不推薦7座型SUV 第三排空間都非常擁擠只能解決有無問題 成年人基本無法常時間正常乘坐 而且第三排無法安裝兒童安全座椅 如果經常需要7人共同出行 推薦空間更合理的MPV車型 三排的空間更合理也更舒適 坐7人的情況也擁有更大的後備箱空間 不要為了自己的面子放棄了家人乘坐的舒適性和安全性
