🔥吧唧吧不哩
會開車與不會開車的區別主要表現在兩個方面，第一就是對汽車的需求，第二就是對駕照的需求。
2000年以前，汽車對許多普通家庭來說，確實是一個夢想。人們對汽車的需求還沒有像今天這樣強烈，不要說擁有一輛汽車，就算是去考個駕照都覺得太貴，那時考C照要三千多，而許多人辛辛苦苦工作一個月工資才一兩千。所以不會開車對大部分老百姓來說，是一件再平常不過的事了。
這幾年國家的經濟實力不斷增強，人民的生活水平不斷提高，擁有一輛小車已經不是夢想。特別是走進農村，看到很多住戶自家的院落裡都停著小轎車，無形中告訴人們，現在不會開車的人似乎越來越少。
如果拋開把駕照當做求職的敲門磚這個角度去分析，考駕照現在已經不再是求職者的必經之路，不會開車已經成了與時代脫軌的代名詞。所以開車與不會開車，從表面上看是區別是否掌握駕駛技能，但是從社會發展的趨勢層面分析，不會開車的確是一代人與另一代人的區別。
養車生活圈
不會開車時看開車的很牛氣。
開車後看副駕駛位置的真愜意。
不會開車時看開車的很得意。
開車後才知道其實很苦逼。
不會開車時看司機很隨意。
開車後才知道要集中注意力。
不會開車那會看見老司機那是一個羨慕不已啊，偌大個鋼鐵怪物，支配自如，來去如風。
開車後才知道其實這都是有成本的。
不會開車那會看老司機舉手投足之中都透露著帥氣。
開車後才知道手忙腳亂真真累死你，
不開車那會看老司機邊開車邊和你談笑風生，指點江山。
開車後才知道自己根本就沒那個精力。
不開車那會看人家想去哪就去哪，多遠的路程也彈指一揮間到達目的地。
開車後才知道一路的奔波耗盡你最後一絲氣力。
不會開車那會看老司機氣定神閒的。
開車後才知道這全是裝滴。
不開車那會看老司機在城市中穿行遊刃有餘。
開車後才知道每個人都有點小脾氣。
宏哥不是哥
在沒開車之前，去哪裡知道路線就走了，在開車之後，去哪裡都只能靠導航，就算是知道的線路也生怕走錯車道了。
在沒開車之前，過路的時候總覺得跑快點沒事，在開車之後，生怕過馬路的走快了，出現馬路殺手。
在沒開車之前，出門看哪裡都有停車位，出去玩直奔主題就行，開車以後，（我勒個去）哪裡都沒有停車位了，不管去哪裡都是先尋找停車位，有的時候為了找一個停車位，要開著車轉悠半天。哎！苦逼啊！
生態茶製造者
不同在於你們都比較帥比較美比較瀟灑，而我天天寫文章比較肥宅比較醜比較孤獨唄。但今天我們主要探討一下經常開車的人和不開車的人思維上的差別。
另一個大家對紅綠燈及過人行道也有了不同的感受。如果我不開車，我的認知就是我是行人我先行，車還離我那麼遠呢，司機肯定看的見我，肯定剎得住車，沒事我走就可以了，你得剎車啊，你不可能撞到我；可老司機們就知道了，障礙物後邊的人根本看不到，突然出現在馬路上，會讓我不自覺的說出F開頭的英文單詞，看見行人提前剎車，心裡默唸大爺您先走。長開車的人比不開車的人安全意識更加敏感。
購物的概念經常開車的和不開車的也會有些差別，不開車的人總要考慮方便性，少買點吧，少帶點吧；老司機就是買買買，搬搬搬。所以這就是我和女朋友出門從不開車的原因！
高氏觀市
是這樣的，不會開車的時候，覺得開車很拉風，總愛去學開車，也夢想著擁有自己的一輛私家車。結果呢，學會了開車，拿了證，買了車以後，興奮得不得了，有事沒事就開著去兜風，逛街，購物，走親訪友，但是，開著開著突然發現，開車原來並沒有想象中那麼拉風，反而是件很折磨人的事，自己在不知不覺中成了車的奴隸，親朋好友們的司機。車是買來用的，你若是不用呢，覺得擺著哪裡，是個笑話。親朋好友請你載他一程，你又不得不載，你要是拒絕，人情上又說不過去。
想想，還是不會開車好，出門坐公交坐地鐵打的，其實都蠻方便。要不，想偶爾拉風一點，就僱一輛有包司機在內的豪華私家車，想去那就去那，其實，那個費用，算起來也比你買輛車來的實惠。當然了，要是開公司，做生意，還是必須有輛車，而且，車也還是自己開放心一點，這是沒辦法的事，而且，會開車，也就在此要比不會開車要有用得多，但，這僅僅是因為要做生意。其他的，我真覺得會開車和擁有一輛車有啥好處。除了有面子，論方便也不是很方便，上班並不見得比坐地鐵，踩共享單車方便。論消費也不是很實惠，車本身的折價消耗不說，各種稅費，油費，保養費，停車費，等等加起來，用來每天打的，包車，足足有餘。甚至到最後，你會發現，有輛車也並不就很有面子，畢竟，人家現在比的已經不是有沒有車，而是你的車是奧迪，還是勞斯萊斯......用車來撐面子，是件很低級的事。不過，各有所好，各有所用啦，想泡妞，有輛車並會開車的那種“高富帥”肯定要比沒車還不會開車的“屌絲男”要容易得多，好用得多。從這一點來說，會開車也還是蠻有用處的，哈哈。（圖片來自網絡與文章無關）
作者喬丁
會開車與不會開車的最大區別就是，不會開車對速度和距離沒有感覺。當你真正會開車後，你會對多遠的距離能夠超車，多寬的車位能停車，進停車場拿卡時會正好停在一伸胳膊就能拿到等等這些都是你已經成長為一個老司機的標誌。
還有一點就是你對自己開車的速度能夠隨心所欲的控制，該走時能快速起步，該停時能立馬停車，快到紅燈時能穩步停車，對各種交通標誌標線都能爛熟於心只要做到這些就是一名合格的司機了。
最後呢，就是看你開車時的違章率、事故率這些指標了。如果很優秀的話那才叫真的會開車了。
譽滿大呼和
deker323
會開車的我拉著不會開車的媳婦出門，遇路口停車。
媳婦不高興，大聲喊：你幹嘛呢，趕緊左轉啊！
我看了她一眼說：紅燈...
媳婦的經典語錄：咋開那麼慢呢，淨讓別人超你；別開那麼快，開快了我頭暈。
其實，他們之間最大的區別是：會開車的人永遠缺一臺好車；不會開車的人永遠缺一張駕照。
隨心樂行
油耗和零件易損，就這兩樣！會開車的人不用制動，用油門控制速度；不會開車的人控制不了速度，經常狠踩油門或剎車踏板。會開車的人往往根據速度剎車都是輕踩長磨或使用“輕重輕”的停車方法；不會開車的人都是不管距離多遠一腳剎車踏到底造成點頭現象，乘坐人極不舒服，試問你的父母坐在車裡並且年紀較大，你這樣開車能不招你父母一頓臭罵？有的人開車牛逼，急停猛拐，使乘車人都要嘔吐不止，你還自認為是“範兒”，其實你就是“二兒”，並且還是傻二！說明你開車就是半吊子！還有強行併線，這都是煞筆在開車，人家真撞你，你一絲脾氣都沒有，還傻冒似的覺得你開車多溜，其實你就是一個“二瘤子”！只是人家不跟你一般見識罷了。更有的開車慢不說，還TM經常在快速道上窮嘎遊，你以為你在你家炕頭上開車哪？這都是缺德，比不會開車更招人恨！
juzijingyuan
其實這是個正常的心裡形為。
當你不會開車時，你不懂得駕駛過程中許多東西，只知道坐車舒適，安全，快速到達就行。不知道駕駛過程中會遇到許多危險情況，總以為開車人會處理這些問題，而且很輕鬆。當別人開車時，他會把握安全的，他的生命對於他自己來說也很重要，所以說自己什麼都不考慮。
當自己學會駕駛時，才知道開車是很辛苦的，既要保證安全，又要保證遵章守紀，心裡高度緊張。當你會開車時，而坐別人開的車，總感覺別人開車要不是快了，就是有危險動作。總感覺沒自己處理得當。
不知大家有沒有這種感覺，當你坐車時，發現前方有情況時需要減速，你會不由自主地腳上用力往下踩，就象踩剎車一樣，而且手也不由自主握緊，象握方向盤一樣，遇到需打方向時無意思兩手擺動。我相信很多人有這種感覺。其實，這些都是在開車時遇到的情況，無意思在自己腦海裡出現處理問題的方法。
其實，這都是個人意思問題，總感覺別人處理情況時好象是自己在操作，當自己不會開車時，你是沒有這種感覺的。因為你不懂開車。當你會開車時，感覺就完全不一樣了。
因此，不管是坐車還是開車，心裡千萬不要緊張，放鬆一點，想一下自己開車別人座車是不是也感覺不安全？
遵章守紀，不超速，平安出行。
