12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營

12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營

經過緊張的施工建設、運營接管等一系列準備工作,軌道交通11號線羅山路~康新公路區段、12號線七莘路~曲阜路區段、13號線長壽路~世博大道區段順利通過專家評審,將於2015年12月19日(週六)首班車起載客試運營。這標誌著2005年6月25日國家發改委批准的“上海城市軌道交通基本網絡”全面建成。全網運營線路總長將首超600公里,增至617公里(588公里+磁浮29公里),車站增至366座(364座+磁浮2座),換乘車站增至51座。

12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營

(11號線單線圖)

12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營(12號線單線圖)

12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營

(13號線單線圖)

這三條線路新延伸段的開通將進一步延展11、12、13號線的載客輻射面,拉動新客源,同時增加11處換乘節點,提高網絡的換乘分流效力,市民乘客有更多的出行路徑可以選擇。尤其是12、13號線的新延伸段開通後,將直接惠及本市西南、西北及部分中心區域的居民出行;而13號線更是穿越黃浦江,成為地鐵全網絡第8條過江線路,進一步帶動和提升浦江兩岸、乃至整個上海的經濟發展與城市活力。

第一篇 11號線羅山路站~康新公路站通車試運營

11號線是上海城市軌道交通網絡中構成線網骨架的4條市域級線之一,從嘉定經上海市中心城區到浦東新區,是連接上海市西北地區-中心城-浦東新區的一條主幹線。此次新建成的延伸段由11號線北段工程終點站羅山路延伸三站至迪士尼,實現軌道交通網絡與浦東中部地區及迪士尼樂園區域的聯繫。但由於迪士尼樂園尚在建設中,不具備開通條件,因此,本次開通試運營的區段為羅山路站(既有車站)~康新公路站,共2座新建車站,即秀沿路站、康新公路站。

列車開行交路與運營間隔保持不變

11號線羅山路站~康新公路站開通試運營後,全線運營交路及運營時間保持不變。既有車站首末班車時間不變,新開通車站康新公路站往嘉定北站首班車6:04,末班車22:24;往安亭站末班車22:19;往花橋站末班車21:54。秀沿路站往嘉定北站首班車6:07,末班車22:27;往安亭站末班車22:22;往花橋站末班車21:57;往康新公路站首班車7:01,末班車23:13(首末班車時刻詳見下圖)。

12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營

12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營 工作日早高峰時段,南翔至三林區段平均間隔2分半;嘉定新城至南翔區段平均間隔為3分45秒;嘉定北至嘉定新城、花橋至嘉定新城、三林至康新公路區段間隔為7分半。工作日晚高峰時段,嘉定新城至三林區段列車間隔為3分半;嘉定北至嘉定新城、花橋至嘉定新城、三林至康新公路區段間隔為7分鐘。雙休日高峰時段,嘉定新城至三林區段間隔為5分半,嘉定北至嘉定新城、花橋至嘉定新城、三林至康新公路區段間隔為11分鐘。

迪士尼站暫未開通 康新公路終點站須全部下車

此次11號線新開通兩座車站為秀沿路站和康新公路站,東段新的終點站為康新公路站,迪士尼站暫不開通。乘客到達終點站康新公路站後請配合工作人員全部下車,以免耽誤出行。

12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營


第二篇 12號線七莘路站~曲阜路站通車試運營

12號線線路貫穿閔行、徐匯、黃浦(盧灣)、靜安(閘北)、虹口、楊浦及浦東新區等多個區域,是一條從城市的西南向東北方向行走的重要地下軌道交通線路。線路起點七莘路站,終點至金海路站。

本次開通試運營的區段為七莘路站至曲阜路站(既有車站),共16座新建車站。其中,9座為換乘站,南京西路站與龍華站為虛擬換乘車站。

工作日全線開行大小交路 雙休日單一交路

12號線七莘路站~曲阜路站開通試運營後,全線運營時間5:30~23:47。金海路站往七莘路站首班車5:30,末班車22:30;七莘路站往金海路站首班車為5:30,末班車為22:30(具體詳見下圖)。

12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營

12號線七莘路站~曲阜路站開通試運營後,工作日全線將開行大小交路。大交路:七莘路站~金海路站;小交路:虹梅路站~巨峰路站。而雙休日全線開行單一交路,即七莘路站~金海路站。

12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營

工作日高峰最小間隔4分鐘 雙休日最小6分鐘

工作日早高峰時段,小交路列車運營間隔約4分鐘,大交路列車運營間隔約8分鐘;晚高峰時段,小交路列車運營間隔4分半左右,大交路列車運營間隔約9分鐘;其餘時段,小交路列車運營間隔6~7分鐘,大交路列車運營間隔12~15分鐘。

雙休日高峰時段(8:00~19:00),全線列車運營間隔約6分鐘;其餘時段8~10分鐘。

12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營


第三篇 13號線長壽路站~世博大道站通車試運營

13號線是上海城市軌道交通網絡中重要的骨幹線路之一,從網絡形態上,13號線作為網絡中西北—東南走向的直徑線,穿越了上海城市的核心城區,強化了城市中心區域向外圍的交通輻射功能。該線的建設促進了上海軌道交通初期網絡的形成和完善,對充分發揮網絡的整體效應具有十分重要的作用。

本次開通試運營的區段為長壽路站(既有車站)~世博大道站,共9座新建車站。其中,4座為換乘站,南京西路站為虛擬換乘站。

全線單一交路運營

13號線長壽路站~世博大道站開通試運營後,全線單一交路運營,即金運路站~世博大道站。全線運營時間5:50~22:57。金運路站往世博大道站首班車5:50,末班車22:11;世博大道站往金運路站首班車6:00,末班車22:08(具體詳見下圖)。

12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營


12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營工作日高峰最小間隔5分鐘 雙休日最小6分鐘

工作日早高峰時段,列車運營間隔約5分鐘;晚高峰時段,列車運營間隔約6分鐘;其餘時段,列車運營間隔7~10分鐘。

雙休日高峰時段(8:00~20:00),列車運營間隔約6分鐘;其餘時段8~10分鐘。

12月19日起 11、12、13號線新延伸段建成試運營


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