大城市的擁擠讓人感到噁心至極，在大城市打工是一條無可奈何的路，若不是為了賺多點錢，誰也不想待在大城市，既擁擠又沒有人情味，房租貴、伙食差、物價又高。
我對廣州一直都沒有什麼好感，這裡的擁擠讓我一點脾氣都沒有。每天早上，無數的上班族為了上班不遲到，拼了命的擠進地鐵，又拼了命的從地鐵裡擠出來。有時候會有人突然的大喊一句“啊！我受不了了”，那聲音簡直是振聾發聵，直擊人的內心深處，令無數的“擠之一族”精神為之一抖。
但是隨著這股壓抑的吶喊聲逐漸消散，人們的注意力也隨之轉移開了，似乎什麼事情都沒有發生，者不過是為他們增添了一個和同事聊天的話題罷了。
不僅是地鐵，公交也是如此，沒有什麼詞比“擠”更適合用來形容大城市的擁擠。即便公交車司機的面孔大多十分的淳樸老實，即便是地鐵非常的快，也不能排除人們對於擁擠的厭惡。
在大城市生活久了，慢慢的也就變得麻木了。走進地鐵，或是搭乘公交，你都可以看到：每個人的臉上都沒有一絲笑容，一張張麻木不仁的面孔透露出生活的無奈，每個人的臉上都刻畫著自己的故事，人們大多隻有一隻手，另一隻手不是拿著手機，就是牽著情人的手。
大家都是出來打工賺錢的，我始終都想不明白，擠地鐵的時候就不能彼此相讓一下嗎？即便做不到相讓，那最起碼也要遵守排隊原則啊！
然而在理性的選擇下，遵守排隊等地鐵的原則是不明智的，擠不進去的後果很可能會導致自己上班遲到，而上班遲到就要扣錢，扣錢的話自己就虧了。誰願意自己吃虧呢？在不虧錢的理性選擇下，人人都愛不遵從規則的擠。
往往在地鐵門打開的那一刻，人們的反應是最靈敏的，排在地鐵門前還好，不用擔心進不了地鐵，而距離遠一點的，就很考驗擠的本事了。維持秩序的地鐵工作人員也是無可奈何，大多是睜一隻眼閉一隻眼，畢竟人這麼多，喊破了喉嚨嗓子，也未必能夠有人聽從指揮。
再說了，大家都是打工的，人家也不好為難這些擠地鐵的人，都能理解大家都不容易，那乾脆排隊愛排不排，誰擠進去了就是本事，沒擠進去就老老實實的等下一趟。
你看，大城市的擁擠即便讓人感到噁心至極，但還是要去勉強自己去妥協接受，也不得不妥協接受，因為受不了就要滾蛋，要滾回三四線小城市，小城市不代表不擁擠，或許會更差。
這就是大城市的魅力所在了，即便什麼都差，但是工資比你待在小城市要多，發展機遇多，工作機會多，不用擔心失業，稍微有點工作經驗，都能找到一份餓不死又不累的工作。
總不能因為生活苟且不易就自殺吧？在大城市打工就是一條無可奈何的路，根本就沒得選，要麼忍，要麼就滾，就是這麼的現實殘酷。
為什麼人們總喜歡說“社會”？因為社會就是這樣的冷酷無情，沒人會無緣無故的給予你幫助，也沒人強迫你留在大城市。但是為了更好的生存，你不得不像個螻蟻般，頑強的活在大城市破敗不堪的角落裡，在那裡你看不到一絲繁華，因為房間裡連光線都進不來，哪來的繁華？
富者連阡陌，貧者無立錐之地，自古以來皆是如此。窮者窮死，富者說著何不食肉糜之類的智障話，何不食肉糜翻譯成現在的話來講就是：既然地鐵和公交那麼擠，為何你們不滴滴呢？
大城市如此的擁擠，拼了命的擠進去，卻毫無立錐之地，為了生計而疲於奔命，生疲死勞、累死累活也掙不了幾個錢。有時候不得不問自己：留在大城市，是為了啥？
end！
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