據媒體報道稱，6月12日美國國務院表示，美國政府已同意向印度軍方出售6架AH-64E阿帕奇攻擊直升機，整個採購案總價值約9.3億美元。按照美國方面的說法，這批武裝直升機將提升印軍應對地面威脅的防禦能力，及加速軍隊的現代化。
說起這次印度購買阿帕奇武裝直升機，也算是有些年頭了。2008年印度打算將老舊的20多架米-24武裝直升機退出現役，而米-24直升機退役所帶來的缺口就需要重新填補，於是乎印度決定採購一款新型的武裝直升機來裝備部隊。在最初備選方案當中，雲集了世界上各個型號的先進機型，這其中包括波音公司的AH-64D阿帕奇、貝爾公司的AH-1Z超級眼鏡蛇、歐洲的虎式直升機、米里公司的米-28，以及阿古斯塔公司的A129武裝直升機。按說面對印度這樣的人傻錢多的購買用戶，各大公司應該積極參與，踴躍競爭，然而令人意外的是，在選型開始不久，美國的兩架公司卻相繼推出競爭，且原因也不得而知，不知道是不是印度方面要求的回扣太多，把波音和貝爾公司給嚇跑了。在第一次招標無疾而終以後，到了2009年印度再一次啟動招標，估計是印度這邊要求的回扣有所下降，終於又把嚇跑的美國佬給哄了回來。
到了2013年經過一些列的對比和選型以後，印度終於決定採購22架阿帕奇武裝直升機的方案。不過在初期決定以後，印度和美國方面因為金額和回扣的問題再一次陷入了長期的談判。到了2015年9月，經過了一些列磋商之後，印度正式決定採購阿帕奇武裝直升機，總金額為30億美元，至於說型號則從早期的AH-64D改為了美國最新研製的AH-64E武裝直升機。至於說為何經過了2年談判才最終決定，是因為印度在最初的採購當中，要求波音公司授予印度塔塔集團成為全球唯一組裝阿帕奇直升機機身的企業。介於印度長期以來除了名的修啥摔啥的維修和製造能力，波音公司估計一開始真是打死都不敢讓印度塔塔集團組裝阿帕奇直升機，但是印度方面也非常強硬，如果波音公司不同意，那麼印度就不會採購這一批阿帕奇武裝直升機。到了後來，波音公司經過反覆的研究最後還是決定同意讓印度的塔塔集團組裝阿帕奇直升機的機身。以筆者看來，波音公司同意這一要求的原因在於，首先美國軍隊已經不會在採購新制造的阿帕奇武裝直升機，無論印度組裝的多爛，也不會波及美國軍隊，其次就是印度僅僅是組裝阿帕奇的機身，說白了就是造個殼，至於說發動機，旋翼技術，電子設備，武器裝備等關鍵子系統還是牢牢地掌控在波音公司手中，讓印度去造一個機體殼還可以降低成本，何樂而不為呢，所以說波音公司最終同意這一要求也有其本身的道理。
不過話說回來，這一批阿帕奇直升機對於印度陸軍來說無疑是雪中送炭，畢竟目前印度陸軍航空兵的裝備實在是太差勁了，目前印度裝備的兩款武裝直升機都是從北極星通用直升機衍變而來，而其中一款名為樓陀羅的武裝直升機完全就是北極星直升機加上一個武器掛架，簡陋至極。至於說另外一款LCH武裝直升機，已經研發了11年左右，直到近期才開始裝備印度陸軍，不但外形醜陋且性能落後。所以說印度對於這一批阿帕奇武裝直升機的需求也是迫切的，畢竟巴基斯坦已經採購土耳其版的T-129直升機。而美國送來的這份蛋糕也著實不便宜，9億多美元僅僅購買了6架，單機的價格已經將近1.6億美元左右，採購一架第五代戰鬥機都用不了這麼多，所以說美國這次宰印度下手也是夠狠了。
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