中國建築是如何把大成都的顏值提高到677米的?

近日,中國建築天府新區超高層地標建築國際招標成果研討會

在成都舉行,四川省委常委、成都市委書記範銳平,成都市委副書記、市長羅強,中國建築集團董事長官慶副總裁邵繼江出席研討會。

中國建築是如何把大成都的顏值提高到677米的?

設計招標成果研討會中的天府新區超高層地標建築——677米地標性“中國第一高樓”

隸屬於中國建築子公司中國海外集團的中國海外發展有關負責人介紹了天府新區超高層項目國際投標方案成果和專家評審意見,重點介紹了初步意向方案。成都市委、市政府有關領導對專家評審意見和中建集團的意向方案表示認同。 四川省常委、市委書記範銳平對中國建築積極高效推動項目建設表示感謝,對項目取得的各方面進展表示肯定。

中國建築是如何把大成都的顏值提高到677米的?

中國建築一直把成都作為重要的戰略區域,這已經是今年官慶與成都市委書記範銳平的第二次會見了。

據基建通大數據的不完全統計,僅2015年至今,官慶與當任的成都市領導人之間的會見次數已高達9次,這麼多次的會見,中國建築對成都的重視程度也是可見一斑了。

一份經營一份收穫,一個企業的領導人有多忙,業績就有多高,中國建築與成都碰撞也是如此。作為苦逼蓉漂的通哥,可是親眼目睹了中國建築是如何稱霸成都基建圈的。

中國建築&成都 大事記

中國建築是如何把大成都的顏值提高到677米的?

中國建築是如何把大成都的顏值提高到677米的?

中國建築是如何把大成都的顏值提高到677米的?

據基建通大數據的不完全統計,中國建築僅2018年在蓉中標項目已達46個

中國建築是如何把大成都的顏值提高到677米的?

中國建築在成都承建的部分重點項目

中國建築是如何把大成都的顏值提高到677米的?

位於成都天府新區核心區的中國西部國際博覽城

總投資約120億元,總建築面積76萬平方米。

設計單位:中國建築西南設計研究院有限公司

承建單位:中國建築第二工程局有限公司西南分公司

鋼結構安裝:中建鋼構有限公司

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成雅高速公路

成雅快速通道(雅安段)PPP項目由中國建築股份有限公司、光大富尊投資有限公司、雅安交通開發公司聯合投資建設,總投資額34.09億元。

施工單位:

中國建築第三工程局有限公司

中國建築第六工程局有限公司

中標詳情鏈接:中國建築喜訊不斷:三局、六局拿下34億成雅快速通道,五局/七局聯合斬獲長沙地鐵6號線!

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成都雙流機場T2航站樓

雙流機場T2航站樓位於成都市中心西南16.8km雙流縣境內,工程總建築面積32.9萬m²,總投資13.6億元,工程2012年5月投入使用,榮獲第十二屆中國土木工程詹天佑獎。

設計單位:中國建築西南設計研究院有限公司與巴黎機場公司( ADPI)組成的聯合體設計

施工單位:中建三局成都公司

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成都天府國際機場

設計單位:中國建築西南設計研究院有限公司、中國民航機場建設集團公司、法國ADP INGENIERIE組成的聯合體設計,預計2020年投入使用。

施工單位:中國建築第八工程局有限公司

中國建築是如何把大成都的顏值提高到677米的?

成都ICON•雲端

設計單位:中國建築西南設計研究院有限公司、佩卡•薩米寧建築師事務所 PES-Architects(Finland)

施工單位:中建八局、中建西勘院、中建深圳裝飾有限公司、中建安裝等施工

中國建築是如何把大成都的顏值提高到677米的?

和通哥一起在成都的街頭走一走,豪不誇張的說,那些顏值又高、體量又大的建築,10座中起碼有7座都有中國建築所屬單位參與建設。

為什麼中國建築可以力壓其他建築央企以及在蓉實力頗深的地方建築國企,稱霸成都基建圈呢?跟著通哥扒一扒你就知道,有多666了!

首先,中國建築在成都,佔據了兩個先天的優勢:其中一個便是幾乎參與了成都80%的地標建築的設計的中國建築西南設計研究院有限公司(簡稱中建西南院),成立於1950年(夠早了吧!),可以說幾乎是已經和成都的規劃建設融為一體。

作為是中國同行業中成立時間最早、專業最全、規模最大的國有甲級建築設計院之一、中國的十大設計院之一,還不斷聯合眾多國際著名設計企業(美國斯坦伯格建築設計集團(Steinberg Architectural Consulting Co.Ltd)、佩卡•薩米寧建築師事務所 PES-Architects(Finland)、法國ADP INGENIERIE、巴黎機場公司( ADPI)等)就成都的高端寫字樓、酒店及商業地產、機場設計領域大型項目建立了密切的合作關係,增強企業的設計實力,其主動投入、積極推動成都規劃項目建設進程的態度更是得到了高度認可。

還有一個先天優勢——中國建築的現任董事長官慶,是一個成都人。從千禧年至今,成都的發展速度大家有目共睹,18年裡,城區人口增加約一倍。城區面積擴大近三倍,尤其是成都的下一個“市中心”——天府新區,從獲批成為國家級新區起,這片土地更加沸騰,籍貫在成都的官慶,也更清楚成都作為中國經濟最重要的增長極之一,發展潛力巨大。與成都的領導人互動頻頻,兩方也簽訂了多方面的戰略框架協議。

其次,光有了先天的優勢還是不夠的,後天的努力與進擊速度也是要拼起來的。在2012年,中國建築與成都市人民政府戰略合作框架協議簽約暨中國建築西南區域總部揭牌儀式在成都舉行。

簽約時官慶表示:

“十二五”期間,中國建築將採取施工總承包、股權投資等經營模式積極參與成都天府新區、北改等重大基礎設施、城市綜合開發等項目的投資、建設和物資集中採購供應,總投資額預計將超過500億元。

中國建築是如何把大成都的顏值提高到677米的?

儀式上,成都市長表示將在政策允許範圍內為中國建築在稅收、城市綜合開發等方面提供優惠政策。

中國建築是如何把大成都的顏值提高到677米的?

中建西南區域總部作為中國建築在中國西南地區最高的管理機構和職能延伸,引領著中國建築西南區域各個工程局(院)、專業公司聯動發展,為西南地區的城市化、基礎設施建設提供全產業鏈的綜合服務。

而區域總部可謂是將其協調能力發揮到了極致,中建各局(院)的中標更是有條不紊地進行著。中建西南院繼續獨攬各種大型建築項目的設計,中建西勘院在勘察方面發揮長處,中建一局到中建八局等施工單位負責工程總承包,中建鋼構負責鋼結構建築……各工程局(院)都有參與到成都基建項目中。

在後來官慶與成都領導人的會見中,表示中國建築將充分發揮全產業鏈優勢,深度參與成都“東進、南拓、西控、北改、中優”發展戰略,全力做好重點項目投資建設,為成都經濟社會和城市發展做出新貢獻。

落在具體行動上,為了進一步加大在基礎設施領域投資開發的力度,2016年8月,中國建築以西南區域總部為班底,組建國有獨資企業——中建長江建設投資集團有限公司,屬於中國建築直屬子企業,註冊地為天府新區成都直管區。

中建長江以PPP、EPC、BOT、融投資建造等模式相繼投資建設成都地鐵11號線、四川天府新區中央公園及周邊路網、天府新區西區市政道路、天府空港新城北一線道路及綜合管廊、中建西南總部大樓、成渝高速入城段改造等項目。

在中國建築董事長官慶與成都市委書記範銳平近期的會見中,雙方都表示,將共享成都機遇,深化全方位務實合作,加大在蓉投資力度,把更多新業態、新模式以及研發機構、營運總部佈局成都,實現互利共贏發展。

良性的政企互動,打造出了一個好的營商環境,中國建築在成都的業績持續攀升,相信接下來還會有更多的成都規劃項目看到中國建築的身影。

當然,中國建築不僅僅是稱霸成都,還一直佔據著中國建企中年度訂單王寶座

通哥已經和大家扒了中建在西南區域城市—成都的經營佈局,但是中建有一個可怕的地方,就是你哪怕知道了中建的所有戰略、所有計劃、所有打法,沒有中建的實力和內功,你也永遠無法把這些戰略計劃落地,這也是中建訂單王的寶座一直無建企可撼動的原因。


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