四年一度的世界盃在俄羅斯總統普京與沙特國王的五次握手中正式拉開帷幕。在此後的幾天內，既有C羅的一打十一好戲也有梅西精疲力盡的“慌的一比”，還有勒夫逃不出的小組賽冠軍魔咒，這些都引得無數真球迷紛紛到天台“排隊領號”，即便如此，仍有不少“偽球迷”看得津津樂道。
那麼足球與汽車原本都散發著雄性激素，當足球遇見汽車，就像赫本遇見她的小黑裙，錦上添花，又韻味無窮；也像是王菲的靡靡之音遇見了林夕纏綿細膩的詞，引人入醉。因此汽車圈的大佬自然也會與足球有著“牽不斷、理還亂”的不解之緣，或許由此也看出汽車圈大佬中到底有多少“真球迷”。
李書福：“恨鐵不成鋼”的中國足球
在中國汽車界，李書福絕對是一個個性張揚、敢說敢做的人，是一名不折不扣的汽車狂人，從做冰箱、摩托車到製造汽車，包括辦吉利大學等等，李書福的這些傳奇故事被大家所流傳。但有一個鮮為人知的細節是，汽車狂人”李書福曾與中國足球還有一段愛恨情仇。
2001年3月16日，吉利集團收購廣州太陽神足球隊，更名為吉利足球隊。不過令人意想不到的是，廣州吉利足球隊晉級甲A失敗，10月4日即宣佈退出中國球壇，隨後李書福便憤然掀起足球“揭黑運動”，與浙江綠城董事長宋衛平聯手抨擊足協負責人閻世鐸。而2001年12月13日，吉利集團將中國足協告上法庭，結束了中國足協不當被告的歷史。
而李書福當年掀起的“足壇揭黑”運動，讓李書福的吉利汽車一時間名揚天下，甚至披上了一層“正義”的色彩。而在“足壇揭黑”的廣告效應下，2001年吉利全國銷售達3萬輛，成功實現盈虧持平。在廣州足球身上投入的2000萬元，為吉利帶來了聲譽，更為李書福創造了非凡的價值。而李書福後來也表示，“在足球上的投資是失敗的。他原本想通過投資足球提高品牌知名度，未料到卻在足球的黑幕下失敗了。”不難看出，作為中國汽車行業“一哥”的李書福，對於中國足球的向上也是無能為力。
魏建軍：C羅沒讓我失望
就如同這些天朋友圈流傳的金句：“俄羅斯世界盃，中國除了足球隊，其他都去了。”今年的世界盃，很多車企都參與進來了，而其中最為重磅的無疑是前段時間WEY和C羅的合作，C羅成為WEY品牌的代言人，可謂是刷爆了整個汽車圈，他們的牽手也讓WEY為品牌體育營銷之戰再添重磅籌碼。
自從去年WEY品牌的出現開始，長城就一改外界長久以來所形成的固有認知。人們意識到長城也開始在宣發向上的大路上“高歌”猛進，尤其是WEY品牌廣告中長城董事長魏建軍在長城上的那一跑，在代表著宣發發力的同時，也在丈量著難以估計的經費，因而也給人們留下了近乎於反轉的印象。
停在C羅車庫裡的兩臺WEY VV7或許真的給C羅帶來了運氣，第一場就摘得帽子戲法，讓C羅也超越了遠在大洋彼岸的勒布朗·詹姆斯。而如今的WEY品牌像極了初登夢劇場的C羅，雖然有著長城這家中國SUV霸主的品牌背書，但在高端汽車領域它卻沒有什麼耀眼的履歷，留給他的只有等待兌現的實力。
能夠攜手世界第一運動世界盃，讓足壇頂級巨星代言，對於志在突入全球高端汽車市場的WEY品牌來說，無疑是一次十分重要的嘗試。同時，WEY也已經成為央視2018年世界盃轉播的頂級合作伙伴，加之簽下C羅作為代言人，將讓其藉助世界盃達到與C羅的雙IP效應。
陳虹：獨愛紅色足球隊
早在2016年，利物浦足球俱樂部就宣佈，MG名爵品牌成為利物浦俱樂部在中國的首個區域贊助商。利物浦足球俱樂部和MG名爵，一個是擁有百年曆史、5奪歐冠冠軍的足球勁旅，一個是創立於1924年並不斷綻放魅力的傳奇汽車品牌MG名爵，鮮明的英倫背書和運動基因為兩者的合作也提供了諸多可能性。在牽手利物浦後，MG名爵一直高舉的“英倫牌”，也有了更接地氣的詮釋方式。
事實上，早在2016年陳虹便多次強調，上汽集團大而不強。儘管銷售收入排名不斷提升，但從品牌力卻進不了500強。陳虹提出，要挖掘上汽品牌金礦，並提出“愛上汽車•暢行天下”這一集團品牌口號。在新時期，便開始推動上汽集團品牌戰略，足球營銷和文化營銷進入大眾視野。
而在2017年上海車展上，上汽名爵還推出了利物浦限量版系列車型，其中包括名爵ZS、名爵GT以及名爵銳騰三款車型，這三款車上均使用了英超球隊利物浦專屬車身拉花，以球隊特有的紅色為主調，使得車型更具年輕活力。
進入2018年，上汽集團又攜手旗下自主品牌榮威、大通、車享、EVCARD與中超公司一起，成為2018年度中超聯賽高級官方合作伙伴，雙方將在品牌宣傳、營銷活動、服務推廣等方面進行全面合作。
龔大興：徘徊在足球和汽車間的“斜槓青年”
在自主品牌中，要論對足球的鐘愛，SWM斯威絕對是最有話語權的那一個。這個在2016年才正式發佈旗下首款產品的汽車品牌，短短兩年時間就先後贊助了國際米蘭、重慶足球。這也源於斯威汽車的創始人龔大興對於足球的狂熱之情。
從大學畢業之後當英語老師到摩托車創業再到做斯威汽車，龔大興始終是一名足球迷，“首先我是一個專業的球迷，然後順便做了汽車，或者我是一個專業做汽車的企業家，然後沒有忘記掉我曾經的愛好就是喜歡足球。如果一個人一輩子能夠把自己的愛好一直延續下去的話，你會在裡面找到很多樂趣。你會發現有很多和汽車相同的邏輯關係，甚至可以找到做企業的邏輯關係”。
或許，正是因為龔大興對足球和汽車的熱愛，SWM斯威才能在短短兩年內迅速成長起來並被消費者所熟知。而龔大興始終認為生活與事業完全交融在一起的時候，人要永遠保持那個激情與活力，否則的話很容易當把自己的愛好跟自己事業隔離開，單純追求事業會形成一種疲倦感。
如此看來，無論是“真球迷”還是“偽球迷”，汽車圈的大佬們或多或少都會與足球有些聯繫，或許，汽車與足球上輩子就本是一家人，相親相愛，不可分離。汽車與足球，兩者都需要速度、都需要靈活，都需要防守反擊，都需要排兵佈陣，足球要把每一個球員的力量爆發出來，而汽車需要把每一個零部件的力量爆發出來，它們都需要一個完美的結合，而足球與汽車同樣也是激情的，帶領人類超越肉體的沉重而快速飛奔，在綠茵場上快意恩仇。
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