吉利博瑞GE輕混加身 不甘只做最美中國車

現款吉利博瑞共分為1.8T和2.4L兩種動力,全系多達10款車型。而全新博瑞GE則分為MHEV(48V輕混)常規動力和PHEV(插電混動)新能源兩種,全繫有8款車型。本篇文章將把兩車的銷售主力車型作為對比對象:博瑞GE MHEV車型和

博瑞1.8T車型

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從列表可以看出,兩車的價格區間基本相同,但博瑞GE MHEV(以下簡稱博瑞GE)全系只有5款車型,可以預見車型間的配置差異將進一步變小。

尺寸對比:博瑞GE軸距及車長小幅增加

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博瑞GE基於現款博瑞打造,所以在車身尺寸方面沒有太大差異,僅在車身長度和軸距上有小幅度增加,但增加的長度並未反映在內部空間上。關於這點後文有詳細對比。

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小結:通過對比我們能明顯看到博瑞GE新車的優勢:全系標配LED光源,博瑞全系標配的後部雷達在博瑞GE上升級為倒車攝像頭。新加入的設計元素還使博瑞GE擁有了不同的風格,應該會更加吸引年輕消費者。

內部設計配置對比:博瑞GE科技感變強

外觀方面兩車還保留了很多相似之處,但進入內飾,你可能不會通過博瑞GE的內部設計聯想到博瑞了,僅剩下吉利家族式的方向盤還在對過去有一些留戀。

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小結:與外觀類似,內部也把升級的精力用在了刀刃上,例如全液晶儀表、大尺寸中控屏、電子檔杆、大面積的鋼琴漆飾板等,這些提升都是最近幾年十分流行的配置。其他配置也都保持了很高的水準。

空間對比:水平基本相當 博瑞GE繼承了後排不能放到

兩車的車身尺寸基本還保持在同一水平,所以在內部乘坐空間上兩車也都近乎持平。

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由於博瑞GE使用了電子擋杆,所以中控臺下部多出了一些儲物空間,有很好的利用。

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博瑞GE的後排座椅依舊不能放倒,這也許是博瑞車系最令人遺憾的地方,不知道吉利的設計師在下一代車型上能不能解決這個問題。

動力對比:動力水平相當 輕混更省油

博瑞GE是同級別第一款使用輕混合動力系統的車型,整套動力系統由一臺1.5TD缸內直噴渦輪增壓發動機和一個48V啟發電一體機(BSG,由法雷奧提供)組成,在保持與博瑞1.8T車型相近動力水平的同時,還提升了燃油經濟性,是這款車型的最大亮點。

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在頂配車型上,兩車都搭載了吉利最先進的駕駛輔助系統,並且在中配車型上也有適當配備,對日常駕駛的幫助不可忽視。

全文總結:雖然博瑞GE並非是博瑞的換代車型,但從整體實力來看的確有了換代車的水準。全液晶儀表、中控屏、電子檔杆的加入,讓其在科技配置上更符合當今潮流,全新的輕混動力系統在這個級別目前還沒有競爭對手,未來前景非常可觀。

乍一看感覺是不是以後沒有選擇博瑞的必要了?並不是。通過差異化的設計,博瑞還是保留了自身一貫的特點:成熟、穩重。對這個價位有商務需求的消費者來說,博瑞依然是更好的選擇。而博瑞GE的設計或許會更吸引年輕消費者。


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