我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

最近連續更了2期臺海方向的一些思路,收到很多老兵下的戰書,嚇得赤劍瑟瑟發抖,美帝空海一體,多域戰等在臺海的應用及我軍的推演,晚點開文說,大過節的,我們聊聊裝備吧。(天天寫戰術戰法應用,赤劍也有點累)

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

有老哥點名,讓赤劍聊聊這玩意,獵鷹旋翼機。據悉最近已經浪出天際了,適合搭載特種兵執行滲透任務,航程600公里,各位可以猜猜能用在臺海麼?用的話,又是怎麼用?打擊什麼目標呢?

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

陝西寶雞專用汽車有限公司根據德國澳捷龍公司的“大眾”串聯式(前後佈置座椅)敞開座艙旋翼機做了國產化改進。(圖為初代版本,還有三角翼)

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

我國自主生產的旋翼機被陸軍看上了,被賦予“獵鷹”正式名稱,據悉整機空重300公斤,最大起飛重量650公斤,最大飛行速度185公里,最大航程600公里。

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

“獵鷹”改進型,真正符合我軍土鱉尿性的旋翼機。發動機功率更大,載重量增加,最明顯的從“獵鷹”A型的2人,改成了3人。一駕駛員+兩乘員,並且能搭載4枚激光制導空對地導彈,彈重18.5公斤,彈頭重6.5公斤,最大射程8公里,主要以殺傷地面工事及車輛為主。(旋翼機目標小,難鎖定,但是空地導彈射程遠,用來壓制對岸普遍射程5-6公里的殘餘防空武器再合適不過了)

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

兩者的外形區別很簡單,“獵鷹”A正面橫截面積更大更寬,並且旋翼更長(達8.8米),側面看後座做了改進,更強調比早期版多載一人,犧牲了部分舒適性。後座簡裝版的為最新型號,豪華雙人版的為早期型號,並且發動機功率從120提升到了135匹。(上圖為兩型正面對比照)

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

由於“獵鷹”這傢伙綜合情報比較少,赤劍私下以為,我軍真正執行特種滲透的主力機型應為雙座型,三座型還帶激光制導導彈的,明顯走的是暴力清除路線,哪個滲透作戰不是悄悄的進村,打槍的不要,為了避開對方的警戒區域,航程顯得更為重要,赤劍不認為,功率只提升了15%的A型在多搭載了1人(相比雙座型)並且額外還掛載了2~4枚空地導彈的情況下,還能剩多少可用的航程(私下猜測還剩下400公里算不錯的了,畢竟相當於只提高了15匹,多搭載了2人,4枚導彈重量相當於1個成年男子的重量了)。

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

所以特戰大隊,多以雙座型為主。至於發展三座並且能帶彈,毫無疑問,劍指某島。航程不夠?船來湊呀,誰告訴你實施飛蟻戰術的時候,一定得從福建沿海起飛的?

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

旋翼機具有操作簡單,價格便宜(那真和摩托車價格差不多),噪音小,安全係數高等優點,看起來土土的,旋翼機,其實尾部哪個旋翼才是前進的主動力好吧。

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

頭頂的螺旋槳提供升力,座艙後部的螺旋槳提供前進的推力,所以哪怕發動機壞了,也不會突然失速失去升力,還能平穩降落。

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

我軍的空中小三輪真是越土戰鬥力越強

陸軍採購嘛,除了用於往對岸運人以外,還可以用在中印邊防等,防禦可以不考慮,舒適性也不在乎,多載人,多裝彈,醜點也沒關係,畢竟我軍的傳統就是不土就沒有戰鬥力嘛。(本文完)


分享到:


相關文章: