近日，主要生產“微型電動汽車”的雷丁集團已正式在陝西咸陽市新興紡織產業園內投建產能60萬輛的新能源基地，新基地擁有大巴、SUV、物流車的生產資質和能力，項目總投資200億元。
雷丁方面人士對此表示：“市場才是風向標”，將持續推動雷丁汽車的消費升級。在此之前，雷丁已在咸陽收購了當地秦星汽車廠並獲得了大巴、特種車的生產資質，而新投產的新能源基地則將進一步幫助雷丁實現轉型升級，不再只專注於低速電動車。據悉，整個基地項目分兩期建設，一期投資120億元，計劃建設年產30萬輛新能源汽車生產線(包含乘用車及商用車)；二期投資80億元人民幣，計劃建設年產30萬輛新能源整車生產線。
公開資料顯示，雷丁集團自2008年起專注做電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造，產品定位為低速電動車，目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系，符合新能源汽車發展的大勢所趨。然而在政策層面，被指“老年代步車”的低速電動車市場一直以來良莠不齊，沒有形成統一標準和管理，近年來逐步成為相關部門加大監督管控的領域，政策紅利也鮮有釋放。在此背景下，雷丁汽車也一直在謀求轉型突破和消費升級。
而此次在咸陽投產200億元建新能源基地，則是雷丁汽車佈局高端製造的關鍵嘗試，其中5萬輛商用車計劃2018年10月份投產，25萬輛乘用車計劃2019年10月份投產。
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