5月14日，3U8633重慶至拉薩航班空客A319飛機，因在9000米高空出現駕駛艙擋風玻璃爆碎事故迫降成都。該航班已於7：42安全降落，沒有發生人員重大傷亡。機長劉傳健副機長徐瑞辰上演了升級版本的《空中劫浩》，他們是當之無愧的現實版本中的超級英雄。
9000米高空飛行遭遇駕駛艙擋風玻璃爆碎會是怎樣的體驗？首先，駕駛艙的壓力會突然釋放，每秒250米風速的颶風迎面劈來，人耳的鼓膜會承受強大的衝擊，颶風會將駕駛艙內所有一切往外卷。劉傳健機長說：“副駕已經飛出去一半，半邊身體在窗外懸掛，還好他繫了安全帶。”
另外，機艙內的溫度會急劇下降，據調查當時駕駛艙的溫度為零下40多度。在如此極寒的溫度下，還能夠在十幾秒鐘時間集中精力做出正確判斷，這需要極高的業務素養。
不僅如此，高空失壓、颶風、超低溫使得駕駛艙內儀表盤開裂、無線電中斷，機長只能靠豐富的經驗目視降落（由於是剛起飛後不久，油箱內超重的燃油也會增加降落的風險）。在這種惡劣條件下的高難度操作，劉傳健和徐瑞辰做到了！他們挽救了自己，挽救滿載飛機的乘客，更是挽救了這所有人數N次方的家庭！
飛機成功降落後，所有人都在慶幸自己劫後餘生的時候，他們也許並不瞭解兩位機長在駕駛艙經歷了什麼。當看到機長被凍得青紫的雙手和被颶風撕碎的制服，以及幾乎完全破損的控制檯的時候，請允許我滿含熱淚的說一句：“川航機長，好樣的！你就是我們的超級英雄！”
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