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一、理論部分
相對以前，理論分成兩部分，科目一和科目四（實際為科目三理論駕駛），不但題庫增加了，而且更加貼近於生活實際，另外科目四50題中還有10題多選題。只有多看、多記、用心去背才能考過去。
二、實操部分
實操分為科目二和科目三，個人認為科目二把偷停改為扣5分後相對容易多了，難就難在半坡起步，不但要對好點（以前車身距離邊緣線大於50釐米扣10分，現在扣100分），而且要拿手剎，時間卻和以前一樣30秒內完成動作，假如熄火，基本上就不合格了。科目三改革後技術含量變低，但對基本操作規程要求特別嚴格，比如轉向燈，打了少於三秒或者沒打直接扣100分，靠邊停車大於50釐米直接扣100分，雖然考試嚴了，但勤加練習，也是沒問題的，而且對今後實際道路駕駛也是大有益處的。
您還有什麼好的方法或建議，請在評論區討論，謝謝！
大白駕培
自從2017年10月1日駕考新規實施後，有關“史上最難駕考”、駕考合格率低、學員迎來“掛科潮”的說法不斷。而從2018年1月1日起，駕考難度再次提拔，科目二測驗將添加停車取卡項目。
駕考難度再晉級
（某駕校內增設的停車取卡樁）
不少學員正在教練的指點下訓練停車取卡，教練說：“關於來歲科目二新增停車取卡項目的公告，我們上個月便已收到了。但是由於還未真正上場測驗過，因而如今我們訓練較多的是靠邊停車，由於臨時停車取卡跟靠邊停車有很大關聯。”
對十月新實行的駕考新規，教練表示沒有傳言的那麼難：“從新規實行開始到如今，我們學員的測驗通過率較之前相比略有降落，但是幅度不大，整體還是保持不錯的程度。像上坡停車這類易扣分點，我們在教誨學員練車的時候會多訓練。因而固然1月起新增一項停車取卡的項目，但我想，通過率應該不會受大影響。”
停車取卡使用大
在平常生存中，高速入口停車取卡、停車場入口停車取卡等舉動十分多見。當然，這關於“老司機”來說沒啥大問題，但是關於新手司機而言卻有點兒為難了。
一位不是經常開車的老司機說“有一次在市場的停車場，由於停車倒車好幾次都沒能到位，最後我下車走到取卡機處拿了卡，特殊丟臉。”
對停車取卡問題有著相同懊惱的還有劉小姐：“第一次停車預備取卡時發現離取卡機有點遠，手夠不著機器，就倒了一把預備開近一點，結果一把方向間接撞到了取卡機上，最後不只要修本人的愛車，還要修別人的機器。” 因而添加停車取卡項目，關於實際開車使用中，用途頗大。
停車取卡細緻步驟
在接近取卡器時，預算好車和取卡器之間的間隔。踩制動踏板，車速減慢後跟踩離合器踏板，讓車子保持慢速。
車輛行駛至指定地區後停車，放空擋，拉緊駐車制動器。
按下取卡鍵，等候卡片彈出。
取完卡後，假如車輛處於上坡，要留意油離共同防止車輛後溜，這個步驟的詳細操作和上坡起是一樣的。
頭條菌通過網絡在臺州市車管所測驗科理解到，昨天（1月2日）開始全省一致開考添加的停車取卡項目。前天測試的狀況看，停車取卡的項目測驗根本上沒什麼難度。從昨天測驗的狀況來看，科目二扣分狀況主要集中在倒車入庫和坡道定點停車和起步這兩個項目，停車取卡的項目很少有扣分。盼望學員們能儘早做好預備，好好訓練奪取早日拿到駕照。
欣若說車
隨著祖國國力日漸強盛，我們普通老百姓的荷包也鼓了，為了方便孩子、家人外出，很多家庭都會購買小汽車，買車之前最重要的就是要考取一個駕駛證了，如果單純的說駕駛證好不好考，難不難考，我的答案是肯定比以前要難考！
現在我們國家對考駕照這個事比較重視，從以前的只考科目一（理論）、科目二（倒車入庫）、科目三（路考），到現在的科目一（理論）、科目二（坡道、直線行駛、直角轉彎、側方停車、倒車入庫等等）、科目三路考、科目三安全文明駕駛理論考試（我們這邊叫科目四），還有一定比例的夜考。
要考取駕駛證，首先要選擇一家正規、信譽好的駕培機構，現在駕校一般都能自主選擇教練員，你可以提前打聽一下，選好教練員，認真學習了理論知識並運用到了實際的實操駕駛上，到了能考試的那天，心態一定要好，要穩住，相信你能很快的拿到駕照。
最後祝大家安全行車，一路平安！
天方夜譚
其實考駕照考的就是心態，大部分人掛科都是過於緊張造成的，要說難嗎？現在確實比以前難考了，從科一到科四，全程電子監控而且每科考試項目有所增加，考的細節也比較多，難度大大增加，但隨著社會車輛越來越多，嚴點還是能接受的，試想如果滿街都是沒技術的駕駛員，人們的生命如何保障。
雖然難點，如果學員用點心，多向教練請教，掌握要點，勤學多練，考時放穩心態，拿到駕照應該沒問題的。祝學員都能一把過。
遇見最好的自己1025
這個問題對於很多人來說可能比較迫切想了解，說一下我的經歷吧。
我考駕照的時候，剛好趕上增加項目的那一年，如果早點報名就好了，前些年駕照是非常好考的，基本上兩三個月就可以拿到，通過率幾乎是百分百。
我那時候考的也比較困難，難的地方在於對未知的恐懼，很多科目考之前會練習多次，我們的教練又異常暴躁，所以每次練習都很緊張，記得有一次定點起步學習的時候我遲到了，沒有聽他怎麼教，輪到我上車的時候溜車，教練氣的一堆難聽的話說出來，好在我心裡承受能力比較強，而且比較爭氣，沒關都過，順利拿到駕照。
其實，考駕照不用擔心，只要好好練習，記住教的每個點位，就很好考。不要太過緊張，很多人會覺得考駕照很難，其實是對於未知的恐懼把它放大了，緊張是好的，但是多餘的緊張就不必了，不就是個考駕照嗎！
voice小哥
其實駕照難考與否，還是要看運氣。
科目一和科目四勤快點多在駕校一點通或駕校寶典，基本可以通過。科目二和科目三一般來說技術練好了，教練說的要點記住了，基本上是可以考過的。
但是因為好多人都有考試緊張的狀況，所以在考試時一定要放鬆心態，儘量讓自己平靜，可以幫助考生在考試時更加註意細節，避免被扣分。
祝各位考試及格。😄
吃飽也不撐
且聽風吟24329245
現在考駕照很難了，比以前增加了難度。科目二是最難的一關，如倒車入庫限制了時間210秒內要完成;側方停車90秒內完成，整個考試過程中不能熄火或停車，哪怕你在轉彎時阻力加大停頓超過2秒就算你停車，GPS定位。所以倒庫稍微要多花點時間，看點很重要。倒庫練好了，側方，直角轉彎，定點爬坡，S曲線學得就相對快些，不能壓實線，定點爬坡還限制了車身與路邊線距離30cm至50cm,太小太大都不合格。科目三路考，對反應能力要求要敏捷，另外就是方向感要好，還有就是細節特別多，比如有時剎車不踩或該打轉向燈不打。考駕照就是要膽大心細，還有心態要好，不管怎樣難考，我們都要迎難而上，勤練習，把握要點，力取通過!
