自從博瑞上市以來品質上飽受好評，不過最大的缺點就是油耗高，原因車身的重量，還有6AT的拖累，成為油耗高的最主要原因，如今吉利這次終於把沃爾沃共同研發的科技放出來，正式在2018北京車展亮相！這套科技搭載在博瑞身上，基本完全可以丟掉油耗高的帽子，它就是博瑞GE，一款混合動力車型，官方宣稱百公里油耗1.5L！預計售價將在油電版本16萬起步，而插電混動估計在20萬
外觀方面：博瑞GE依舊採用KC概念車造型，特別是前臉直接照搬了概念車設計，工程師宣稱靈感來著水滴，中網輪廓造型和LOGO基本一致，看上去沒有概念車的那種突兀感，但概念車的那種科幻感保留了下來！
整個車頭部分最大的變動就是添加了許多鍍鉻裝飾，讓原本低調內斂的頭部變得更加的張揚，少了點中年穩重的感覺，變成了年輕時尚了許多，不過都歸功於大燈。
大燈設計完全拋棄了以往的那平淡無奇設計，採用了目前流行的流光和陣列式LED燈源，造型也有所修長，變得更有科技感，普通版博瑞和GE區別只能從大燈才能明顯看出！博瑞GE長寬高分別為4986mm×1861mm×1513mm，軸距2870mm，長度和軸距都比汽油版稍長一點！
作為混動車型，雖然外觀給不了作為高科技車的感覺，但內飾完全可以彌補這點，相比汽油版博瑞，混動版更具概念車的那種科幻感，甚至還能以為是未來的汽車！中控全系標配12寸屏幕，設計上宣稱還使用了所謂的時光隧道概念設計，聽上去有點穿越的意思？不過保留了類似寶馬i drive的旋鈕，還使用了電子檔杆！
中控按鈕幾乎消失了，可能吉利認為屏幕才是未來交互工具？屏幕顯示很細膩，幾乎和IPHONX類似！
動力方面：有插電混和油電混，據我所知的消息，全系都是來自於歐洲研發團隊基於CMA平臺研發，1.5T+電機組合，匹配的一臺7速雙離合變速箱。
總結：吉利博瑞經過歐洲團隊重新調校研發後就是如今的博瑞GE，這次完全攻破了車身重量和變速箱帶來的油耗瓶頸，做到了百公里1.5L的官方數據，而這2套混動版本售價估計在16萬起步，加上政策補貼基本和合資B級車持平！
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