摘要：金龍汽車擬非公開發行股票數量不超過1.21億股，募資不超17.1億元，扣除發行費用後的募集資金淨額將全部用於收購金龍聯合25%股權項目、智能網聯汽車應用開發項目等項目。
金龍汽車（600686）公告，公司擬非公開發行股票數量不超過1.21億股，募資不超17.1億元，扣除發行費用後的募集資金淨額將全部用於收購金龍聯合25%股權項目、智能網聯汽車應用開發項目、新能源實驗室升級改造項目、新能源汽車核心零部件研發及產業化項目、新能源前瞻性技術研發項目。公司控股股東福汽集團擬認購本次非公開發行股份比例下限35%。本次非公開發行股票的定價基準日為發行期首日。
本次募集資金的使用計劃
收購金龍聯合25%股權項目
為進一步提高金龍汽車對子公司的決策效率，提高歸屬於母公司股東的淨利潤，公司擬使用本次發行的募集資金中 77,500.00 萬元收購創興國際持有的金龍聯合 25%股權。本次交易完成後，金龍汽車直接持有金龍聯合股權比例合計為76%，並通過全資子公司創程環保間接持有金龍聯合 24%股權，金龍汽車可控制金龍聯合 100%的股權。
目前金龍汽車內部下屬整車企業共三家，分別為金龍聯合、金龍旅行車和蘇州金龍。由於各少數股東存在，三家子公司之間經營管理協調性有限，研發、採購和銷售尚未協同以形成良好規模效應。本次收購後，金龍汽車將通過金龍聯合這一整車平臺，提升三家子公司間協同效應、強化金龍汽車的龍頭地位、優化資源配置效率。
智能網聯汽車應用開發項目
本項目擬開展智能網聯汽車的研發測試工作，研究內容包括智能網聯、自動駕駛平臺涵蓋智能網聯微循環純電動客車、無人駕駛純電動園區車、高級自動駕駛純電動客車、高級自動駕駛純電動鉸接客車系列平臺的研發；軟硬件系統研發包含汽車電子化控制系統、自動駕駛軟硬件平臺、雲端服務平臺等。
新能源實驗室升級改造項目
本項目包括金龍旅行車新能源實驗室升級改造項目（簡稱“金龍旅行車實驗室項目”）和蘇州金龍新能源實驗室升級改造項目（簡稱“蘇州金龍實驗室項目”）兩個子項目，主要用於金龍旅行車及蘇州金龍新能源實驗室的建設，這些試驗室主要用於完成公司在進行產品開發過程中研究性試驗、國內產品的公告法規性試驗和出口車型的認證型試驗。
新能源汽車核心零部件研發及產業化項目
本項目分成新能源汽車驅動控制系統研發及生產建設項目（以下簡稱“電機電控項目”）和新能源汽車動力電池PACK研發及生產建設項目（以下簡稱“電池PACK項目”）兩個子項目。
公司擬通過此次“新能源汽車核心零部件研發及產業化項目”，建設電池PACK實驗室研發生產基地，通過加大電池PACK的研發力度和產能投入，提高驅動效率，實現電能充分釋放；同時，實現電機、電控產品的大批量生產和技術水平的升級，實現滿足金龍汽車整車配套需求，從而確保和提高其新能源客車的性能和技術水平，使技術優勢轉化為市場優勢，進一步增強盈利水平。
新能源前瞻性技術研發項目
項目主要用於公司新能源前瞻性技術研發項目的建設，主要建設內容包括氫燃料電池產品平臺、輕量化技術平臺、分佈式驅動系統平臺等新能源汽車前瞻性技術。
金龍汽車表示，本次發行募集資金投資項目建設完成並達產後，上市公司的下屬子公司股權結構進一步優化、主要產品中高端產品比例提升，業務結構得到豐富，進一步增強公司的持續經營能力。
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