誕生十幾年的寶來，一直都是一汽大眾的銷量擔當，中庸的外形，可靠耐用的品質加上大眾的品牌號召力讓它成為千家萬戶買第一輛車的首選。應該說大眾對於國內汽車潛在消費者的需求掌握的一清二楚，近幾年推出的新款邁騰朗逸一個比一個有型，2018款寶來也順應了這樣的潮流，新款寶來拋棄了老掉牙的PQ34平臺，用上了大眾的MQB“沒區別”平臺，外觀內飾相比老款更顯年輕時尚。
先說前臉，矩形的進氣格柵非常大氣，中間的橫向鍍鉻飾條連接兩側大燈內部的LED燈，營造出貫穿式的視覺效果。矩形前大燈與格柵平齊，內部的LED燈呈L型，下方的三角形霧燈稜角分明，整個前臉還是一貫的大眾臉，線條平直，給人一種穩重成熟的感覺。
新寶來的車身尺寸是4633/1815/1473mm，軸距2688mm。相比上一代車型，長度增加了71mm，寬度多了22mm，高度差別不大，只高了5mm，軸距方面足足加長了74mm，可以說這個尺寸完全是越級體驗，與新款朗逸PLUS相當了。雙五幅的旋風輪圈非常亮眼，車身前低後高，腰線從前翼子板的銘牌一直延伸到後尾燈，俯衝式的姿態可謂是戰鬥氣息十足。
新款寶來的尾部非常精緻，微微上翹的尾部形成類似擾流板的造型，科技感十足的後尾燈點亮之後辨識度極高，下方兩個扁平化設計的排氣管其實只是個擺設，但是卻是對提升顏值非常有幫助。
新款寶來的內飾跟新朗逸十分相似，線條多以平直為主，三幅式方向盤集成了常用的功能按鍵，下方的鏤空式鍍鉻裝飾手感不錯，8英寸的中控屏很有科技感，整個中控區域略微偏向駕駛者，這種設計也有利於駕駛者更便捷的操作。整體比起現款的朗逸也要進步不少，設計風格更加偏向於奧迪的風格了。
動力系統亮點不多，全新寶來將搭載1.4T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為116馬力和150馬力，匹配的有5擋手動，6擋自動和7速雙離合變速箱，這樣的動力系統已經是非常成熟的技術，可靠性不會差，不過論起加速性能推背感什麼的就一般般了。從整體產品力來看，全新寶來還是有很大的升級的，現在最令人關注的就是價格了，從各方面來看，新款寶來估計會與新款朗逸價格相差不大，很可能會比現款價格要高几千，漲價後的寶來你們還願意選擇嗎？
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