大家應該都已經瞭解，今年暑運華東局嚴控，導致大部分加班審批都沒有下來。據瞭解下週開始可以開的，拿到時刻的航線都會陸續進系統。
本週最後一個工作日，南航系公司給南京帶來驚喜。
南方航空新增兩個獨飛航點。
廈門航空在海拉爾航線上先發制人。
南方航空計劃於7月13日起新增廣州-南京-臨汾獨飛航線
南方航空計劃於7月24日起新增廣州-南京-錦州獨飛航線
山西臨汾機場，三字代碼LFQ，4C級機場。機場在上個世紀60年代退耕還林後於2012重新獲得發改委復航批准，並與2016年正式復航。目前有飛往包括北京、上海、廣州等城市的航線。其中長三角地區有上海浦東和杭州兩個航點，南京成為其在長三角的第三個航點。
遼寧錦州機場，三字代碼JNZ，4C級機場。原錦州市使用錦州小嶺子軍民合用機場，於2015年停航，所有航班遷至錦州灣機場運營，後者繼承JNZ三字代碼。目前有飛往上海、哈爾濱、廣州等地航班。南京成為繼上海浦東、杭州之後，其在長三角的第三個機場。
這兩條航線是南方航空之前拿到的三個航權中的兩個，而且非常迅速地在暑運期間開出，效率不可謂不高。作為南京機場目前的第三大承運人，南方航空每個月有近1100個航班往返南京與全國各地。在經過換季增加運力後，南航在南京機場已有4架過夜飛機，分別執行早班飛往廣州、深圳、貴陽和烏魯木齊的航班。本次新增兩條獨飛航線，也是南航廣州總部和南京營業部共同努力的結果。
廈門航空有意於暑期新增福州-南京-海拉爾航線。近幾年，廈航每年暑運都會在南京新增一些航線，例如去年的忻州五臺山。今年廈航有意新增至海拉爾的航線。呼倫貝爾和滿洲里一直是南京暑運兩個固定航點，今年競爭也是異常激烈，南京的基地航空也在努力獲得兩個機場的時刻。
今日廈航的這條航線突然進入系統，但只進了單項。航班號MF8085／6，早間0945從福州出發飛來南京，1210從南京啟程前往海拉爾。
我們瞭解，廈航的該航線是否真的能開出來還有待正式批覆。畢竟HLD的暑期時刻競爭太激烈了。
吉祥航空計劃於6月28日至8月31日間
調整運營溫州-南京／南京-蘭州航線
暑運期間，吉祥航空將現有溫州／蘭州航線，由兩條獨立的航線合併成一條，時刻上對於南京出港前往兩個城市的旅客並沒有太大影響。調整後，該航線會成為溫州唯一早班出港飛往蘭州的航班。
祝大家週末快樂！
2018暑運加班：
東航江蘇公司S18季中加班第一部分，新增三航點
艾菲航空官網正式列載南京-莫斯科航線
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