在互聯網高速發展之際，共享經濟搭乘著時代的巨浪，卻被狠狠的打碎成泡沫。在去年，國內眾多小型共享單車平臺紛紛倒牌，大家都在注視著共享單車的三個領導者ofo，摩拜和哈羅的發展。但是隨著各種負面消息頻頻曝出，網友們都發出疑問，共享單車行業已經悄然進入下半場，誰又能脫穎而出呢？
近日，有相關消息表示，ofo召開了內部戰略會，其相關負責人公佈了全新發展戰略——“ofo C蜂巢”，即ofo consumer ，用戶優先戰略。該發展戰略的推出，是ofo為自己規劃的一種出路，也是維持2018年的收支平衡的一種戰略。
據悉，ofo在未來會構建三大蜂巢體系，實現三大目標。三大蜂巢體系包括：效率蜂巢、信用蜂巢、服務蜂巢。其中，“效率蜂巢”主要解決成本和運營問題。在對內部成本管理系統進行升級，極大程度上降低採購和管理成本的同時，ofo還將用一個季度更新運營管理系統，強化對車輛的運營管控。
“信用蜂巢”則用於解決用戶行為規範和信用方案問題。此前，ofo小黃車就上線了新一代信用積分體系，通關自有數據建立更智能和用戶信用考評機制；而“服務蜂巢”將解決用戶服務與商業化問題。更優化且豐富聚合的ofo會員體系、更多的本地生活服務，比如ofo正在測試的飯卡功能即將上線，首期或將與麥當勞合作。
此外，ofo還表示，其要在年底實現三大目標：“2/2”經營目標。第一個2表示ofo今年要將車均收益再翻一倍，第二個2則是其要將車均成本降低1/2。在收支均衡的情況下，ofo能夠得到更好發展。
值得注意的是，在會上ofo還公佈了最新的業績情況。據稱，ofo在今年第一季度的收入超過2017年全年收入，2018年第二季度較第一季度翻倍，整體發展情況極佳。而此前ofo官方也宣佈，已經在全國百城內實現盈利。或許在在商業模式的轉變中，ofo找到了自己的方向。ofo創始人戴維表示，ofo未來將會通過B2B、金融、本地生活等多元化的商業佈局獲得盈利。在“蜂巢”戰略的逐步落地中，我們將能夠享受到其帶來高品質共享出行服務。
【本文圖片來自網絡】
閱讀更多 三易生活 的文章
