奧迪A1作為奧迪最小的汽車卻取得了巨大的成功，自2011年推出以來，銷量已經超過83萬輛。而第二代全新的A1，有望獲得更多的技術和更高的實用性。現在僅作為五門Sportback使用的新款A1基於與大眾Polo和SEAT Ibiza相同的平臺。它比老款更長，更寬，更低，第二代A1長4030毫米長，寬1740毫米，高1410毫米高， 比Polo車低50mm。
新款車的設計元素帶有些許復古元素，這款車的單框格柵和三個進氣口下方的進氣口據說源於八十年代的Sport quattro。新的全LED頭燈使得新車眼小但聚光有神的感覺，18英寸的合金輪也將應用於新的小鋼炮上。
內部也發生了很大的變化，應用於A8豪華轎車靈活的MMI觸摸屏信息娛樂系統將會配備，旗艦級A1s更能獲得最大的10.1英寸顯示屏， 入門級和中級車都使用8.8英寸的屏幕。每個型號都配有一個全數字儀表組，代替方向盤後的模擬撥號盤。可選套件包括無線手機充電，Bang＆Olufsen立體聲以及奧迪的MMI導航系統，該系統將社交媒體訪問，實時交通更新和Google地球捆綁到信息娛樂設置中。
另外，奧迪表示實用性已經大大提高，後備箱空間增加了65升至335升，摺疊後排座椅共釋放了1090升。因為A1的長度和寬度都在增長，全新奧迪內部也將會有更多的空間。
與Polo和Ibiza不同，新款A1將不會有柴油版本。1.0升三缸渦輪增壓器有兩種狀態，95馬力（標有25 TFSI）和116馬力（30 TFSI）。35 TFSI採用148馬力1.5升渦輪增壓發動機，而旗艦40 TFSI則採用了197馬力2.0升渦輪增壓。
所有版本都是前輪驅動，並提供6速手動或7速雙離合器自動變速箱。然而，旗艦型40 TFSI使用的是六速S tronic自動變速器。除標準懸掛裝置外，該品牌還提供更硬的運動懸掛組件，而自適應阻尼器則是另一種選擇。
新款將有更多科技配置，車道偏離警告、自適應巡航控制和倒車影像等一系列安全套件在A1上首次亮相。奧迪的行車預警系統也將會被選擇，並使用雷達技術來檢測惡劣條件下（如雪或雨）的車輛前行狀況，並通過視覺和聽覺警告提醒駕駛員。
新款A1的起價可能會升至約16500英鎊，摺合人民幣14.06萬，估計國內起步價格還會高2萬左右。
閱讀更多 無間車道 的文章
