世界第一危險工作暫無定論，但想必應該沒誰反對世界第二危險工作在航母甲板上。無論是艦上訓練還是出海打仗，在航母飛行甲板上隨時都危機四伏，其中最常見的危險就有3大類：
1，地勤人員會被艦載機尾氣給吹進海里
航母甲板主要目的就是起降艦載機，而這些艦載機可不是好惹的，航母地勤人員稍有不慎就有可能被艦載機給吹到海里去。如果在艦載機起降時，經常在航母上工作的地勤人員知道如何躲開艦載機尾氣，避免被吹到海里或被燒傷風險，不經常在航母上駐紮只在出海時才被扔上去的海軍陸戰隊員就沒那麼幸運了，他們通常就是那個會被艦載機吹到海里的傢伙。比如，隸屬美國海軍陸戰隊艦載電子戰機EA-6B尾噴口是向下的，這就意味著地勤人員一旦走到它屁股後面就只能等著被吹海里，彎下腰也不管用，而且別人也不能幫忙，因為在航母甲板上發動機轟鳴聲太大基本沒法說話只能靠打手勢交流，喊叫無效，過去拉一把的後果就是倆一起被吹下去，更不划算。
圖為EA-6B電子戰機，專門用來定位敵軍雷達、通知戰鬥機去轟炸並切斷敵軍通信
2，艦載機飛行員彈射出事就墜機
在美國尼米茲級航母上，成功彈射一架艦載機升空需要1365升水，少1升都不行，更不用說彈射飛機不只是有水就夠那麼簡單，稍有不慎艦載機就會因彈射失敗或降落失敗而墜機。運氣好的話，墜機後掉海機毀飛行員獲救，運氣差的話，就機毀人亡，更糟糕的一種情況是萬一在航母甲板上墜毀，那一砸可能就把好幾個億砸沒了。
3，海風海浪會侵襲航母甲板上的一切
航母在海上一呆就是幾個月，不可能天天都是風和日麗好天氣，遇到兇猛海風海浪的日子不少，尤其是遇到海浪入侵到20來層樓高的航母甲板上情況，那鐵定會出事，不是會把航母甲板上站崗放哨的大兵給捲進海里就是會干擾並打斷甲板上一切起降工作，最要命的一點是，在遇到壞天氣的日子裡，一旦有人從航母甲板上掉海，艦載直升機因為天氣原因是無法起降執行救援任務的，說白了，遇上壞天氣從航母甲板上掉海就是送死。
閱讀更多 說客 的文章
